ВВБ для Цывика из элементов от Приуса

[mehannnik 0]

Сегодня провел такой эксперимент. Цивик 2008 года. Батарея собрана из элементов от 20 приуса. Срок эксплуатации батареи с 6 октября. Используемая емкость перед тестом 75%. Заряд 37%. Температура элементов 7-8 градусов.

Выехал на прямую. Первый разгон до 150 заряд падает с 37 %до 35%, торможение до 0 - заряд возрастает до 37%.

Второй разгон/торможение тоже самое. Останавливаюсь, заряжаю до 75%. 4 раза разгоняюсь до 150 и торможу почти до нуля. Результат: заряд батареи 43%, используемая емкость 75%, температура элементов 17-18 градусов.

[volna25 85]

Сегодня провел такой эксперимент. Цивик 2008 года. Батарея собрана из элементов от 20 приуса. Срок эксплуатации батареи с 6 октября. Используемая емкость перед тестом 75%. Заряд 37%. Температура элементов 7-8 градусов.

Выехал на прямую. Первый разгон до 150 заряд падает с 37 %до 35%, торможение до 0 - заряд возрастает до 37%.

Второй разгон/торможение тоже самое. Останавливаюсь, заряжаю до 75%. 4 раза разгоняюсь до 150 и торможу почти до нуля. Результат: заряд батареи 43%, используемая емкость 75%, температура элементов 17-18 градусов.

а вот эти данные это хорошо? или посредственно?

[as1 1]

Сегодня провел такой эксперимент. Цивик 2008 года. Батарея собрана из элементов от 20 приуса. Срок эксплуатации батареи с 6 октября. Используемая емкость перед тестом 75%. Заряд 37%. Температура элементов 7-8 градусов.

Выехал на прямую. Первый разгон до 150 заряд падает с 37 %до 35%, торможение до 0 - заряд возрастает до 37%.

Второй разгон/торможение тоже самое. Останавливаюсь, заряжаю до 75%. 4 раза разгоняюсь до 150 и торможу почти до нуля. Результат: заряд батареи 43%, используемая емкость 75%, температура элементов 17-18 градусов.

 

отлично, только для чистоты эксперимента надо было с температурой батареи 25 градусов стартовать.

[carson 1]

Сегодня провел такой эксяперимент. Цивик 2008 года. Батарея собрана из элементов от 20 приуса. Срок эксплуатации батареи с 6 октября.

у меня такой же сивик (2006), но про батареи от приуса 20 слышу в первый раз. Не могли бы дать побольше информации?

[mehannnik 0]

Использован корпус штатной батареи. Элементы установлены от 20 приуса. Все работает штатно. Едет на порядок лучше.

[as1 1]

у меня такой же сивик (2006), но про батареи от приуса 20 слышу в первый раз. Не могли бы дать побольше информации?

 

прошел год: полет нормальный,

на этой неделе ещё одна хонда обзавелась батареей от приуса 2015 г.в.

вот фото батареи перед установкой

 

а вот коммутатора: до 2009 г.в. и после 2009 г.в.

 

найдите так сказать отличее

для тех кто не понял: после 2009 г.в. батарею нагружают на 25% сильнее, это к вопросу почему на свежих батареи ходят меньше.

получается батареи там не хуже стоят, а может даже лучше

[Aleks_kr 36]

Дело в ПО, само ПО нагружает батарею мало, последнее обновление как раз делает нагрузку батареи на 75%.

[as1 1]

с 2013 г.в. на литиевых батареях новый предохранитель.

хорошие токи однако.

[igor8313 27]

[ATTACH=CONFIG]4395[/ATTACH]

с 2013 г.в. на литиевых батареях новый предохранитель.

хорошие токи однако.

 

На фото не видно цифры между 1 и 0.

[igor8313 27]

а вот коммутатора: до 2009 г.в. и после 2009 г.в.

найдите так сказать отличее

для тех кто не понял: после 2009 г.в. батарею нагружают на 25% сильнее, это к вопросу почему на свежих батареи ходят меньше.

получается батареи там не хуже стоят, а может даже лучше

 

По информации из американского мануала 100А ставили только на авто 2006, на все остальные 125. А вот бамбуки и "плиты" отличаются на 06-08 и 09-10г.в.

[as1 1]

На фото не видно цифры между 1 и 0.

 

исправил

[игорёк 0]

привет!подскажи пожалуйста!от приуса только 20го подходят? в цивеке 158 вольт,в приусе 200 помоему,отключать надо?и как подсоединять её,переделывать?я слышал от приуса поконкретней батарея,твоё мнение?а то у меня на подходе и хотел сделать для себя,нравиться машина,она 2008 год в кузове фа3!будь добр подскажи!заранее благодарен!

привет! нужна твоя помощь !

хочу также сделать! не напишешь по подробней!!???

[as1 1]

привет!подскажи пожалуйста!от приуса только 20го подходят? в цивеке 158 вольт,в приусе 200 помоему,отключать надо?и как подсоединять её,переделывать?я слышал от приуса поконкретней батарея,твоё мнение?а то у меня на подходе и хотел сделать для себя,нравиться машина,она 2008 год в кузове фа3!будь добр подскажи!заранее благодарен!

привет! нужна твоя помощь !

хочу также сделать! не напишешь по подробней!!???

 

кого спрашиваешь?

тему вроде я создавал, фига модераторы поработали.

[Fallen-02 0]

привет!подскажи пожалуйста!от приуса только 20го подходят? в цивеке 158 вольт,в приусе 200 помоему,отключать надо?и как подсоединять её,переделывать?я слышал от приуса поконкретней батарея,твоё мнение?а то у меня на подходе и хотел сделать для себя,нравиться машина,она 2008 год в кузове фа3!будь добр подскажи!заранее благодарен!

привет! нужна твоя помощь !

хочу также сделать! не напишешь по подробней!!???

 

ну так там количество элементов другое) а по вольтажу один элемент от приуса равен 1 элементу от хонды, 7 вольт если мне память не изменяет) тебе просто нужны не все элементы) а так же 22 как и было)

[Sexobit 0]

Как мудрить с охлаждением при переделке? Хочу поставить 4 gen от приуса в ввб хонда сивик 2009 года . И с проводкой с предохранителями как быть? Что на что переделывать? Подскажите пожалуйста

 

И вообще что лучше поставить 3gen или 4gen ?год одинаковый 2017

[Sexobit 0]

Спасибо мудни что ответили! Клуб еще называется...а этот сидит там переделывает и боится че то подсказать жил пля!