фары

[Vadim034 3]

ДХО безопасность повышает. Только для этого. А уж LED или Halogen это вопрос экономии. Причем для меня не столько экономия топлива, сколько долговечность аккума 12в. (виду того, что наш авто имеет режим авто-стопа).

[vandalos 2]

ДХО безопасность повышает. Только для этого. А уж LED или Halogen это вопрос экономии. Причем для меня не столько экономия топлива, сколько долговечность аккума 12в. (виду того, что наш авто имеет режим авто-стопа).

 

при гоп-стопе питание не от 12в акб идёт, а от 100 В батареи. Я не верю, что со светой ездить безопаснее

[Vadim034 3]

Чет я в этом сомневаюсь... какой смысл питать через инвертор с потерями (КПД хоть и высокий, но не 100%), если можно от 12в аккума без потерь. У 100в батареи емкость меньше(6,5А/ч всего)... И она тоже садится... а разница в мощности ламп серьезная: 5-10Вт против 110.

Изменено 1 апреля 2013 пользователем Vadim034

[Garoldan 0]

при гоп-стопе питание не от 12в акб идёт, а от 100 В батареи. Я не верю, что со светой ездить безопаснее

 

в городе от светы толку мало, а вот на трассе точно не лишнее.

[Vadim034 3]

В городе есть пешеходы... у нас на днях на пешеходном переходе девка парня 16 лет сбила. Ехала на красный. Была бы заметнее, может он тоже успел отпрыгнуть, как другие... а теперь не вернуть... Не зря в развитых странах такие законы принимают. А тем более в России нужно, где в непогоду все машины одного цвета...

[Garoldan 0]

В городе есть пешеходы... у нас на днях на пешеходном переходе девка парня 16 лет сбила. Ехала на красный. Была бы заметнее, может он тоже успел отпрыгнуть, как другие... а теперь не вернуть... Не зря в развитых странах такие законы принимают. А тем более в России нужно, где в непогоду все машины одного цвета...

 

тоже верно...

[Vadim034 3]

Я из Кёльна через Копенгаген, Стокгольм, Турку до границы доехал на чистой машине, при том, что все время шел дождь. А от границы до Питера 180 км... приехал на черной... немытая Россия, блин...

[Vadim034 3]

Сегодня добрался до фар. Снял правую. С самого края есть место для лампы, но оно заглушено и почему-то под углом.... Похоже на то, что там устанавливается лампа 5Вт как на габаритах(рядом с этим местом есть маркировка). Пока мысли такие: взять патрон от ваза и внедрить его в фару. А лампу наверно соберу из двух светодиодных. Должна получиться длинная бесцокольная лампа с длиной светящейся части около 6-7 см. Это только мысли... что буду реально делать еще не решил. Фотки делал на телефон, оч. плохого кач-ва поэтому не выкладываю.

[Garoldan 0]

Сегодня добрался до фар. Снял правую. С самого края есть место для лампы, но оно заглушено и почему-то под углом.... Похоже на то, что там устанавливается лампа 5Вт как на габаритах(рядом с этим местом есть маркировка). Пока мысли такие: взять патрон от ваза и внедрить его в фару. А лампу наверно соберу из двух светодиодных. Должна получиться длинная бесцокольная лампа с длиной светящейся части около 6-7 см. Это только мысли... что буду реально делать еще не решил. Фотки делал на телефон, оч. плохого кач-ва поэтому не выкладываю.

 

если эксперимент будет удачный, выкладывай результат.

[Vadim034 3]

Прикуриватель готов, а охлаждение бардачка делал на цивике и тут так же сделаю.

[Garoldan 0]

прикуриватель готов, а охлаждение бардачка делал на цивике и тут так же сделаю.

 

вот ты фанат холода

[Vadim034 3]

А еще прикуриватель детям нужен... всякие планшеты-телефоны заряжать... они ж теперь без игрушек не могут жить...

[prof 3]

А еще прикуриватель детям нужен... всякие планшеты-телефоны заряжать... они ж теперь без игрушек не могут жить...

Тоже о этом задумывался, но здесь проще, на заднюю крышку центральной консоли, она у нас снимается, так что от прикуривателя через центральную консоль и всё.

[vandalos 2]

никто не делал дхо в таком исполнении? http://www.drive2.ru/cars/subaru/impreza/impreza_ge_gh/2350/journal/288230376151947149/#post

[ssasha-ru 0]

никто не делал дхо в таком исполнении? http://www.drive2.ru/cars/subaru/impreza/impreza_ge_gh/2350/journal/288230376151947149/#post

Купи себе американца и будет тебе дхо

[vandalos 2]

Купи себе американца и будет тебе дхо

 

да не, просто в инете наткнулся, подумал может кому интересно станет, интересная же задумка

[Werdiga 0]

Задам вопрос- возможно ли включение ДХО(DRL) в Инсайте II (Европа) инструментальным методом- сканером и т.п. Предохранители, вернее места пустые под DRL есть ... должна быть возможность...ИМХО

[gms24ru 86]

включение ДХО(DRL) в Инсайте II (Европа) инструментальным методом- сканером и т.п.

Не понятно, что имеется ввиду под "инструментальным" методом.

Если с помощью штатных переключателей - это один вопрос, если переделка штатного головного света с учетом DRL, то другой.

Как Вы видите схему работы DRL, поясните.

[igor8313 27]

Не понятно, что имеется ввиду под "инструментальным" методом.

Если с помощью штатных переключателей - это один вопрос, если переделка штатного головного света с учетом DRL, то другой.

Как Вы видите схему работы DRL, поясните.

 

включение ДХО(DRL) в Инсайте II (Европа) инструментальным методом- сканером и т.п.

 

Т.е. с помощью HDS, в настройках.

Изменено 14 апреля 2017 пользователем igor8313

[ХондаЭксперт 130]

Задам вопрос- возможно ли включение ДХО(DRL) в Инсайте II (Европа) инструментальным методом- сканером и т.п. Предохранители, вернее места пустые под DRL есть ... должна быть возможность...ИМХО

 

Скорее надо глянуть чего из предохранителей\реле нету и поставить.

Как минимум надо сравнить канадский блок предохранителей и европейский.

На уровне прошивки думаю разницы нету, но вообще лучше в чип тюнинге спросить про это.

Если делать костыль, то на драйве есть хорошая запись про дальний в полнакала, там как раз 15-й предохранитель юзается.

Изменено 14 апреля 2017 пользователем Ars-AngeL

[igor8313 27]

Скорее надо глянуть чего из предохранителей\реле нету и поставить.

Как минимум надо сравнить канадский блок предохранителей и европейский.

На уровне прошивки думаю разницы нету, но вообще лучше в чип тюнинге спросить про это.

Если делать костыль, то на драйве есть хорошая запись про дальний в полнакала, там как раз 15-й предохранитель юзается.

 

Предохранитель ни при чём. Там по одному предохранителю на каждую фару на дальний свет 48 и 51. Все делают как раз мозги - блок MICU (он же блок предохранителей). С опущенным ручником и включенном зажигании блок выдаёт на дальний где-то 4-8 В.

[ХондаЭксперт 130]

Предохранитель ни при чём. Там по одному предохранителю на каждую фару на дальний свет 48 и 51. Все делают как раз мозги - блок MICU (он же блок предохранителей). С опущенным ручником и включенном зажигании блок выдаёт на дальний где-то 4-8 В.

Я не ставил акцент на предохранитель вроде как. Понятное дело там реле или таки что-то в мозгах. Раньше хонда для канады ставила отдельный блок и там 2 релешки были.

Кст я сейчас покурил каталоги и там разные реле на головной идут на 39794SDAA02 (4 пин) европейку и на америку 39794S10003 (5 пин). Но дальше схема туманная...

Апдейт. Короче проще всего сделать

"А про 15-й я имел ввиду это https://www.drive2.ru/l/10070143/"

http://autorolik.com/max-v2-plus-controller как вариант

Можно и реле заменить попробовать, но даже если и заработает, то максимум это габариты вроде как.

Как будет возможность надо бы снять релешку - глянуть скока пинов на европейке и если 5 то прозвонить пред. 34 и 5-й пин - если будет звон, возможно получим евросвет габаритами хД. Но хз когда я доберусь ибо погоду обещают плохую на ближайшее время.

 

Интересно что в европейке есть еще одно реле 39794S10003 (номер 19 где стоит непонятно) и проводка 32107-tm8-g30 и еще одна и написано в скобках дневной свет, это может как раз разводка под евросвет или это под ходовые диодные.

Чето сайт глючил, я еще писал что "слона не заметил" и что коробка предов разная есть две версии(и там 2 предохронителя отличаются), видимо в одной 5 контактов и выход на другую проводку, но менять косу ради такого - это зверство имхо. По идее надо то всего лишь соединить 5-й пин с предом габаритов для евро света или уменьшить вольтаж и соединить с дальними.

Опять же знаю америкосов которых евросвет бесит, ребят вы знаете как отключить эту фигню) хотя может там и преда бы хватило, но не факт что ошибка бы не выскочила.

А еще реле 39794S10003 стоит в моторе и отвечает за скорость вентилятора)))

Изменено 15 апреля 2017 пользователем Ars-AngeL

[djoxer 0]

ставил преды, не заработал дальний в пол накала. Это мозги команду дают, только для северной Америки. У меня китайский шнур, меню элеткрооборудования не открывается. Может him откроет.

[ХондаЭксперт 130]

Так там не преды же) Там реле. Не заработает ибо там 4 пин вход, сегодня дополз правда шею потянул, неудобно сделано капец.

Короче или менять от америкоса или пробывать искать версию с 5-пиновым входом. Плюс коса, или от пина реле подавать на пред. габ. или урезать и на преды дальнего

Странно мой кабель видит эл. оборуд. хоть и оранжевый кусок гавна(правда я сам перепаивал его с добавлением деталей, но не думаю что это чего дало), жду новый сканер дешманский там и има будет. Но пока не затестил не буду давать ссылки.

Кст. уважуха за дальний))) еще и цвет этот красивый трюфельный чтоль

 

[Werdiga 0]

Вот мои предохранители

 

 

 

DRL не работает...