JonBishop
-
Публикации
957 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Сообщения, опубликованные пользователем JonBishop
-
-
что-то "братья" украинцы с новостью запоздали - на дроме неделю назад было.
по сабжу - гибридный тоже будет, только для японского рынка.
-
да пусть будет в минске - Минск прекрасный город, как только появится возможность - обязательно ещё раз съезжу.
применительно к форуму - пох. на регистрацию, на в любом случае будет норм. общаться
---------- Добавлено 21.03.2015 в 00:02 ---------- Предыдущее сообщение было размещено 20.03.2015 в 23:56 ----------
кстати, а *.by стоит дешевле чем *.ру? в лубом случае можно оставить на .ру,
а *.by переадресацией отправлть на *.ру или *.рф
опять же небольшой рекламный банер вряд ли кому помешает
-
однозначно в серию пойдёт (если пойдёт) унылое гумно, к гадалке не ходи. да и рено - сомнительно в плане качества.
-
а было бы очень круто, была бы возможность этим пользоваться
-
за 20 алпайн можно купит - тут уж бесспорно по звуку выиграет многих.
---------- Добавлено в 23:38 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 23:36 ----------
Серьезный ты ценитель наверно музыкантраньше по клубам играл - оттуда осталась любовь к хорошему звучанию
---------- Добавлено в 23:41 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 23:38 ----------
сони гавно звук квадратный,за этот бюджет пионер лучше.мне пионер болеее по душе,а вообше volna25 мне неплохие модели пролоджи скинул.посидел почитал вроде отзывы хорошиа что значит "квадртный звук" - осциллограмму смотрели чтоли - квадратики рисует
ну если человек не видит разницы между звучанием сони и пролоджи - пусть берёт пролоджи, дешевле выйдет, особенно с поменянным тылом. обычно для улучшения качества звука первично фронт инсталлируют, двери клеят и пр...
---------- Добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 23:41 ----------
сорри, к антенне и плохому приёму радиосигнала это не относится.
-
Сони гавно,да и к стандартным кнопками на руле я привык,нехочу их из пользования убирать,колонки поменюю,уже зад поменял, кстати на интернави довольно качественный звук неплохо играетну если Сони говно - то даже не знаю что такому "ценителю" радиотехники посоветовать в бюджете 12-14.
наверное стоит купить http://technopoint.ru/catalog/i6634372/avtoproigryvatel-incar-chr-7120 - отличное барахло - а главное есть поддержка стандартных кнопок на руле (отвыкать не надо).
в принципе если не гнаться за качеством воспроизведения - так можно он-лайн радио с телефона слушать - зато помех не будет
---------- Добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 10:55 ----------
P.s. если на интернави довольно качественный звук - то конечно - сони супер гавно.
у меня в машине практически полная аудиоподготовка (пол не проклеен) - а не только заменены колонки - со всей уверенностью скажу - играет интернави неплохо, на уровне средненьких мистери и пролоджи, но до сони (даже дешёвой) этой интернави как до луны пешком.
-
перед тем как купить авто, надо было прокатиться, почувствовать, удобно или нет. по мне так в инсайте нормально, есть некоторый дискомфорт - но это более касается удобства расположения рук на руле.
по мне так в примусе 20-м сидеть и рулить комфортнее - но это очень субъективно.
а вот боковая поддержка и массаж ленивой мышцы спины- это очевидный плюс инсайта!
-
На что стоит обратить внимание когда магнитофон снмму, хотя есть в планах заменит мафон,но не на андроид,дорого оч,а на финдос можно 12-14 руб взятьесли есть желание - меняй ГУ. за 12-14 руб можно соньку неплохую взять, даже новую 2 din с активным дисплеем. тогда и всякие заморочки с радио разрешатся и конвертер не понадобиться. плюс бонусом - хороший звук без замены акустики с большим количеством настроек.
родная ГУ (я про интернави) - слижком уж "средняя".
-
тоже есть горб на спинке. "ленивые" мышцы спины массирует - очень кайфово
-
ну не знаю как вам, но с моим ростом 187, действительно не удобно и очень устает спина. плюс боковой поддержки как таковой нет, за спиной еще куда не шло, а вот жопа в поворотах тупо скатывается в стороны.P.s. не думаю что на cr-z дорогие сидухи, просто пока этих машин мало на разборах. сёдла на инсайт стоят 2000р. думаю цена на cr-z будет примерно такая же. а вот встанут ли они на родные крепления?
а как тачку покупал? с таким ростом надо не один тестдрайв сделать, чтобы понять комфортно за рулём или нет.
от crz должны подойти. только дешёвыми они не будут ибо цена распила почти вдвое выше инсайта.
-
прочитал название темы - подумал, что кто-то на переднем приводе дрифт освоил.
если болит спина, можно под поясницу небольшую подушку положить. мне на предыдущей машине помогало.
-
Надо просто пробовать , поэксперементировать , с разными антенамиполторы страницы назад говорил о том же. еще попробовать регистратор "по воздуху" подключить, возможно фон исчезнет.
-
дешевый помехи дает.
дорогой тоже. всё зависит от способа подключения и варианта прокладки проводов
-
При чём тут конвертор к европейкам? Может где в стойке провода близко друг на друга влияют....может и влияют. а если попробовать внешнюю антенну подключить (например, у друзей взять), подключить по "воздуху" и проездить сколько километров. а там смотреть, чисто поёт или нет. если нет - то этот вопрос требует дополнительного освещения.
-
если хочется гибридку и помощнее, то примус 30 или лексус 250h. 1,5 инсайт праворукий - дороговато стоит.
1,3 - за глаза - нет у нас в стране таких шоссе, чтобы со 150 резко ускоряться..
-
и ещё, не парься никакими прокачками ВВБ, это для первых инсайтов и гибридных цивиков, с пробегом за 300000.
у нас в городе уже тысячи инсайтов и массово народ не запаривается всякими прокачками.
-
JonBishop,Сори, не обратил внимание, что 7,6км/лс с непривычки)) 13 конечно многовато, но это единичный случай)) поэтому считаю в основном расход, судя по информации в интернете, должен у меня быть порядка 7л/100 км в городе...против нынешних 10 литров на сивике)
судя по моим ежегодным посещениям нерезиновой, стоячие пробки это не единичный случай. хотя много зависит от района эксплуатации авто в москве.
у меня на инсайте средний расход 17,0 км/литр. но я в основном еду и на расстояние не менее 10 км.
-
приуса бери, для московских пробок самое то.
инсайт больше в движении нуждается (и соответственно он экономно ездит, но не стоит).
для примера, после очередного снегопада ехал/стоял 10 км более часа, расход 7,6 км/литр или по русски 13 литров на 100 км.
а вы там часто в пробках стоите....
P/s/ готов к шквалу необоснованной критики от фанатов марки....
-
В тех опциях как подогрев сидений и прочее что вы назвали мне бы и бесплатно не надо! В машине и печка жарит так что жопа и так вспотеет!живя в Техасе - больших пробок не видишь, есть возможность двигателем покрутить, чтобы печка нагрелась.
как-то в пробке 10 километров ехал более часа - оборотов более 1500 не набиралось - печка не нагрелась - вот тогда я задумался об подогреве сидений (хотя понимаю, что на ставрополье это избыточно).
топикстартер продаёт неплохой автомобиль за небольшие деньги.
135000 км - для японца не пробег, особенно, если большая часть этого пробега была по хорошим европейским дорогам
Вы Эдуард видимо давно на Дром не заглядывали, ВОЛАТИЛЬНОСТЬ (модный сейчас термин) упустили.
-
Дорого однако! Может для Пензы и пойдет! у нас за 500 10 год без пробега продаются + с пробегом на спидометре до 80 тыснормальная цена. даже у нас левый руль на полсотни дороже правого, так что 450000 (средняя цена) +50000=500000
-
глицерин вещь прикольная , кожу смягчает , резине не дает сохнутьа ещё можно бомбу сделать
-
лучше .ру
из России однозначно больше участников.
можно добавить .by и .рф - в виде ссылок на основной форум.
а ещё где-то в уголке повесить небольшой баннер - и участника не мешает и плату за хостинг отобъёт
-
глицерин для блескуи чтоб засуха не застала.
на западе мало специальных приблуд для резины, у нас - целый стеллаж из баночек, аэрозолей, мазей, смазок, порошков и пр. в гиперавто, производства КНР, Корея, Япония и иных стран этого мира для блеска колёс, повышения эластичности, улучшения сцепления с дорогой и прочее г@мно за деньги покупателя.
-
может к автоэлектрикам подъехать? где-то возможно наводка проскакивает. попробуй на холостом ходу оборотов (тыщ до 4-х) прибавить - появятся шумы или нет? а может быть зона приёма стрёмная? усилитель звука стоит в машине или нет? если да, то версий сотни.
Новая Honda CR-Z : 2,0-литровый мотор мощностью 280 лошадиных сил
в Honda Hybrid - Обсуждаем все гибридные автомобили Honda
Опубликовано: · Жалоба на ответ
это уже политика - тоньше, чем член у комара.
сколько денег заплатили манагеру, столько озвучивает на производственные нужды.
автоваз - ещё хуже чем росавтодор и фонд пенсионных накоплений