Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'p0a7f'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Общий раздел
    • Honda Hybrid - Обсуждаем все гибридные автомобили Honda
    • Toyota Hybrid - Обсуждаем все гибридные автомобили Toyota и Lexus
    • Гибриды и электромобили других марок
  • Технический раздел - Обсуждаем технические особенности
    • Самые частые вопросы (FAQ)
    • Документация
    • Вопрос-ответ (коллективный разум)
    • Общий технический раздел
    • Компьютерная диагностика
    • Гибридка
    • CHIP Tuning
    • Электрика
    • Двигатель, топливная система, система охлаждения
    • Ходовая, тормоза, управление
    • Прокачка ВВБ, балансировка
    • Шины и диски
    • Трансмиссия
    • Автостекло. Автосвет
    • Кузов и салон
    • Мультимедиа & Автозвук & Электроника & Сигнализация
    • Система климат-контроля
    • Тюнинг и аксессуары
  • Услуги
    • Чёрный список, отзывы
    • Объявления по оказанию каких либо услуг в РФ, КЗ
    • Объявления по оказанию каких либо услуг в РБ(Беларусь)
  • Купля-продажа - Покупка и продажа всего, что связано с машиной
    • Продажа/покупка автомобилей Honda Hybrid
    • Продажа запчастей и аксессуаров в РФ, КЗ
    • Продажа запчастей и аксессуаров в РБ
    • Покупка запчастей и аксессуаров
  • Клубная жизнь - Обсуждаем все вопросы клубной жизни
    • Развитие клуба
    • Встречи, события, мероприятия
    • Партнёры клуба
  • Разное - Обсуждаем всё, что не связанно с Honda Hybrid
    • Работа сайта и форума
    • Курилка Флудилка

Блоги

  • Blog Diks
  • Blog batterfly
  • Blog drive
  • Blog ratimir
  • Blog kwink
  • Blog Retal
  • Blog бурый
  • Fit Hybrid 2010 NAVIGATION PREMIUM SELECTION
  • Blog Real_cool
  • Blog L@ON
  • Blog pzk06
  • Blog Cenzor
  • Blog впуть
  • Blog Alex-712
  • Blog mad-alexs
  • Blog V.B.
  • Blog Герман
  • Blog Рустем
  • Blog Андрей7208
  • Blog Aprilis
  • Blog Никита27
  • Blog Mark
  • Тестирование, исследование, поиск
  • Stingray - качественные резиновые коврики в салон Volkswagen Golf 5.

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


FaceBook


Вконтакте


Сайт


Skype


Telegram


ICQ


Jabber


Yahoo


AIM


MSN


Город


Интересы


Биография


Профессия


Автомобиль

Найдено 2 результата

  1. Всем, здравствуйте. Я понимаю, что уже много обсуждали в темах такую проблему, но я хотел бы подробно рассказать о своей ситуации. Слог мой прост, пишу, как есть. Итак: а/м Honda Civic VIII 2009 года, Германия. Владею полтора года, пробег 126500 км (брал с 89 тысяч и то "не факт"). С этого лета периодически стали появляться резкие разряды (падение "кубиков" с полной до 1), повышение оборотов двигателя в попытках заряда, после чего появлялся индикатор IMA, шкала возрастала и как бэ можно было спокойно двигаться весь день, с работой авто-стоп, и т.д. Соответственно при перезапусках двигателя ошибки не было, но "кубики" продолжали шалить. Мне это как-то особо не придавало опасения, потому как и расход был в норме и в динамике машина не теряла. Приобрел обычный ELM, скачал пару программ на ноут и обнаружил ошибку P0A7F - Hybrid battery damage. Опа..! Полез на форумы, потом сразу к дилеру (ответ которых: "Меняй батарейку"), запросы о прошивках и "ок, GOOGLE: "Хау мач нью батэри Хонда гибрид?" "Прокачки, как, где, зачем, массаж, зарядники, бамбуки, спайки, тестер, ВВБ, имка..." и прочие слова начали жужжать в моей голове на фоне ценников за новые и б/у укомплектованных батарейных установок. Позднее ближе к осени случаи стали учащаться, я купил новый подкапотный, рекомендованный АКБ - VARTA, вроде стало по легче, пока не наступили первые холода. При резком обгоне, шкала состояния ВВБ упала в 0, к сиявшему индикатору IMA подключились новые соседи - "чек" и красная лампочка АКБ. Ну как бы деваться некуда, на обочину - заглушил/завел на стартере, зарядки нет, всё тот же 0 "кубиковый" и держит 1500 оборотов. Гудит, током не едет. Я снова за ELM, сброс ошибок. Новый пуск - набор шкалы и в путь... С того момента периодичность таких "сюрпризов" стала учащаться. Снимать клемму для сброса и скидывать ошибки стало напрягать. "Пляска" оборотов, перемигивание ошибок начало бесить. И вот финал: на прошлой неделе, я еле доезжаю до дома с тусклым светом, уже не работающем усилителе и стеклоподъемниками и бросаю авто на якорь. AVITO, грызу ногти в поисках ценников за сомнительное качество, оцениваю свои навыки горе-электрика, смотря на "железный чемодан" за спинкой сиденья. Поступило предложение с http://hybrid74.ru/ на варианты замены/ремонта/выкупа. Ценник кусается, но выбора нет. ИТОГ: ситуация ж0п@, надо что-то делать. Машина нужна каждый день. Кто как выходил из ситуации? p.s. Да, знаю, затянул, довел до критической ситуации. Буду рад помощи, советам.
  2. Вот и я вступил в клуб владельцев гибридом, у которых вылетела IMA на приборке, и самостоятельная диагностика HDS поставила диагноз "p0a7f - емкость аккумулятора высокого напряжения, серьезное ухудшение". Произошло это как только в Питере 1 января 2016 ударили морозы -20 за городом и машина простоял при такой температуре всю новогоднюю ночь. Тогда утром я впервые увидел ошибку IMA на приборке, когда ехал в город. Собственно авто CIVIC HYBRID 2009 (113000км). Форум перечитал вдоль и поперек и понимаю, что при данной ошибке нужно как минимум прокачивать ВВБ и менять просевшие "бамбуки". Восхищаюсь людьми которые смогли сделать это сами, но у меня физически нету времени и желания этим заниматься. Подскажите, правильно ли я рассуждаю, что надо прокачивать ВВБ, выявлять плохие "бамбуки" и менять их? А главное, подскажите, кто в Питере нормально может это сделать за меня?!!?! Крик о помощи! Поделитесь контактами!
×
×
  • Создать...