Сатья 0 Report post Posted April 12, 2016 Появился вопрос. Если выключить мотор и слушать музыку или фильмы в машине смотреть, то на сколько хватит аккумулятора. И что будет если он все таки сядет? Share this post Link to post Share on other sites
Uncle_Alex 0 Report post Posted April 12, 2016 Не надолго. Если сядет - то машина никуда не поедет. Share this post Link to post Share on other sites
pavlenko_nick 0 Report post Posted April 12, 2016 Было у меня такое - стоит сейчас б/у аккум. с японки на авито за 1 тыс. купленный и как-то раз за час негромкой музыки разрядился в ноль не только он, но и по всей видимости задний аккум. Даже с инвертора она не завелась! Скинул клеммы на 3 секунды и с трудом с инвертора завелась. Жуть! Share this post Link to post Share on other sites
Uncle_Alex 0 Report post Posted April 13, 2016 разрядился в ноль не только он, но и по всей видимости задний аккум. Даже с инвертора она не завелась!Все системы работают от 12В. Так что, если посадить маленький аккумулятор, то даже от полного большого не заведешься. Share this post Link to post Share on other sites
Сатья 0 Report post Posted April 13, 2016 Все системы работают от 12В. Так что, если посадить маленький аккумулятор, то даже от полного большого не заведешься.А почему так не разумно сделано? Share this post Link to post Share on other sites
igor8313 27 Report post Posted April 13, 2016 А почему так не разумно сделано? Потому, что АКБ стОит 3000р, а ВВБ - 300000р. Share this post Link to post Share on other sites
Zaychik666 0 Report post Posted April 13, 2016 100000 тыс новая Share this post Link to post Share on other sites
Uncle_Alex 0 Report post Posted April 13, 2016 А почему так не разумно сделано?Потому, что вся автомобильная электрика делается для напряжения в 12В. Даже если сделали бы питание 12В систем от 160В ВВБ через конвертер, то надолго ли хватило бы ее? Даже без большой нагрузки за счет потерь в этом постоянно включенном конвертере села бы она очень быстро. Так что схема как раз умная и надежная. Share this post Link to post Share on other sites
pavlenko_nick 0 Report post Posted April 13, 2016 Все системы работают от 12В. Так что, если посадить маленький аккумулятор, то даже от полного большого не заведешься. Точно, забыл я совсем про это!Видимо, большой аккумулятор был не при чем...Оно и к лучшему Share this post Link to post Share on other sites
RA9UBD 2 Report post Posted November 24, 2016 Возите с собой, маленький свинцовый акккум от бесперебоника на 7Ач 12В. Им можно прикурить гибридную машину. Там ток не нужен. Share this post Link to post Share on other sites
Aleks_kr 36 Report post Posted November 24, 2016 Возите с собой, маленький свинцовый акккум от бесперебоника на 7Ач 12В. Им можно прикурить гибридную машину. Там ток не нужен. Если только температура на батарее выше -13 гр. Share this post Link to post Share on other sites
djoxer 0 Report post Posted November 24, 2016 Если только температура на батарее выше -13 гр. И машина не стояла больше суток в разряженном состоянии или без аккума вообще. Share this post Link to post Share on other sites
Evgenyouk 1 Report post Posted November 24, 2016 Возите с собой, маленький свинцовый акккум от бесперебоника на 7Ач 12В. Им можно прикурить гибридную машину. Там ток не нужен.а что еще возить с собой для уверенного старта? может пару лошадей в прицеп посадить пусть ездят на всякий пожарный, вдруг машина не стартанет? Share this post Link to post Share on other sites
Toni_Belarus 0 Report post Posted September 9 24.11.2016 в 07:21, Aleks_kr сказал: Если только температура на батарее выше -13 гр. а если температура ниже то что тогда ? там доп нагрузка на акум идет ? Share this post Link to post Share on other sites
