Проблема с указателем уровня топлива

[mikolaha 0]

Всем доброго времени суток. Проблема в следующем.

Пару недель назад перестал работать указатель уровня топлива. Меееедленно так упал в ноль и все.

Причем иногда показывает что бак пустой, т.е лампочка просто горит и остаток топлива 0 км либо показывает что не получает сигнала от поплавка-лампочка моргает и остаток прочерки. Чаще второй вариант

думал проблема либо в баке либо в предохранителях.

Вытащил каждый предохран, проверил- все ок

снял заднюю сидуху вытащил бензонасос с поплавком, проверил прозвонил цэшкой- все норм, контакт есть, сопротивление при перемещении поплавка меняется, на поплавок поступает 12В.

В схемах особо не курю, но нашел вот эту, с американской версии инсайта

Где что может быть и как с этим бороться?

[Aleks_kr 36]

До полного бака попробуй заправится, а не по 5 л. заливать.

[mikolaha 0]

Я так то практически всегда на полном баке езжу т.к. на дальние расстояния приходится ездить оч. часто. И читай внимательно- сопротивление при перемещении поплавка меняется

 

---------- Добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:35 ----------

 

До электрика просто никак не могу доехать- то он занят то у меня времени нет. А к непроверенным рукожопам, мнящим о себе, ехать нет желания

[casemba 0]

Соответствует ли сопротивление табличке?

Можно попробовать подключить рабочий блок насоса с поплавком (взять с инсайта, хомяка, cr-z .. или где там одинаковые коннекторы с нашими?). Если такая же хрень будет - копать дальше по схеме.

 

В мануле, стр. 11-309 ещё как метод устранения указана операция "вынуть на 10 секунд-вставить" предохранитель №1 BACK UP (15A) из панели под рулем. Потом включить зажигание, и датчик должен показать полный бак. Если не показал - то значит кирдык цитирую "gauge control module", надо менять. А судя по схеме, стр. 22-292, то он в составе приборной панели.

Изменено 28 сентября 2016 пользователем casemba

[mikolaha 0]

подключал ELM 327, выдает ошибку U0029. неисправна F-CAN шина. но выдает такую ошибку не всегда. пару раз выдало и все.<br>но по логике ф кан- это ввитая пара, т.е два провода которые пододят на поплавок. но 12 В туда поступает

[Aleks_kr 36]

Смотреть проводку, могут например контакты отсыреть или обрвы проводов прозвенеть проводку от ecu.

[casemba 0]

подключал elm 327, выдает ошибку u0029. неисправна f-can шина. но выдает такую ошибку не всегда. пару раз выдало и все.<br>но по логике ф кан- это ввитая пара, т.е два провода которые пододят на поплавок. но 12 в туда поступает

надо смотреть hds или китайским аналогом.. ошибка f-can, мне кажется, будет показываться в любых ошибках коммутирующих устройств. Hds покажет более точно. но я бы начал с методик по мануалу, они не требуют ни времени, ни особых знаний ))

[Aleks_kr 36]

надо смотреть hds или китайским аналогом.. ошибка f-can, мне кажется, будет показываться в любых ошибках коммутирующих устройств. Hds покажет более точно. но я бы начал с методик по мануалу, они не требуют ни времени, ни особых знаний ))

 

hds - эту ошибку покажет и скажет что проверить, тоже самое что и в интернете написано.

[mikolaha 0]

мануал на басурманском, я не понимать.

в общем наконец то дорвался до электрика, подключили hds, в общем приговор: все таки сам датчик в баке.

теперь делема где его найти и от какой распространенной хонды он подходит. по каталогам смотрел с аирвея и фита- не то....

а в моем городе инсайтов на разборках еще нет. печалька в общем

ПЫСЫ: электрик высказался по поводу ELMки-предложил подключить ее к заднице)))) говорит нередки случаи когда эти елмки ломют машины при подключении

Изменено 29 сентября 2016 пользователем mikolaha

[Aleks_kr 36]

мануал на басурманском, я не понимать.

в общем наконец то дорвался до электрика, подключили hds, в общем приговор: все таки сам датчик в баке.

теперь делема где его найти и от какой распространенной хонды он подходит. по каталогам смотрел с аирвея и фита- не то....

а в моем городе инсайтов на разборках еще нет. печалька в общем

пысы: электрик высказался по поводу elmки-предложил подключить ее к заднице)))) говорит нередки случаи когда эти елмки ломют машины при подключении

 

скорее отсырели контакты, достаньте насос и прозвоните датчик. так просто датчик не может умереть. а про elm правильно сказал.

[mikolaha 0]

Прозванивали. На днях достану еще раз и выложу фото. Может я чего не догоняю

[casemba 0]

мануал на басурманском, я не понимать.

в общем наконец то дорвался до электрика, подключили hds, в общем приговор: все таки сам датчик в баке.

теперь делема где его найти и от какой распространенной хонды он подходит. по каталогам смотрел с аирвея и фита- не то....

а в моем городе инсайтов на разборках еще нет. печалька в общем

пысы: электрик высказался по поводу elmки-предложил подключить ее к заднице)))) говорит нередки случаи когда эти елмки ломют машины при подключении

 

1. заодно сверьте сопротивление с положениями датчика (контакты 1-3) со схемы выше, я прикладывал:

полный - 136 мм - 19-21 ом

1/2 - 78 мм - 197,3-207,3 ом

low - 30,1 мм - 489,6-639,6 ом

e (пустой) - 16,4 мм - 772-788 ом

в мануале это таблица для некой "10'" модели, для "11" модели значения сопротивления отличаются незначительно. что за 10 и 11 модель - не знаю, может знающие форумчане добавят ))

 

2. предохранитель №1 15а пробовали вынимать на 10 сек на выключенном зажигании? должен обнулиться датчик топливный и показать полный.

3. где-то на форуме есть тема про замену топливного насоса/фильтра. там народ, если не ошибаюсь, рукоделил эти блоки "фильтр/насоса/поплавок" то ли от фита, то ли от цивика. если фишки одинаковые, можно попробовать на разборках их посмотреть.

[Aleks_kr 36]

Ставили от цивика новый насос, 10-я модель это машины появившиеся 09-10 году в 11 году изменения внесли небольшие в ПО, т.е. первая измененная прошивка + новые опции при покупке.