Eradicator
-
Публикации
22 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Eradicator
-
-
Долил масла. Ушли вибрации. Ушел толчок при старте и сбросе газа в движении. Вроде даже не перелил, на нейтрали спокойно стоит, сбежать не пытается.
Ливанул грамм 400. Поезжу малька, замерю уровень.
P.S. На трассу пока не получается выбраться. Дел куча. Как выберусь - расскажу про "буксы".
-
Сливал лишка у себя. Было выше на 1.5-2 мм. Так вот примерно до середины между метками 0,5 литра слил.Получается порядка 600мл между метками... В таком случае буду лить 300-400, а там видно будет.
-
Померь, нам расскажешь... думаю грамм 200...Ок, расскажу.
-
0.5л много - сразу может быть передоз. Начни с 200-300г.А все-таки, господа, какова разница в литрах между метками на щупе?
-
Здесь на форуме было написано сервисный обьем замены масла 2,8 литра т.е. слил столько же и залил. Причём тут 4 литра?Ну судя по всему на 7 сивке больше, ибо Honda 08200-9006 Масло трансмиссионное "HMMF Continuously Variable Transmission", 1л х 4 шт. - не хватило. Измерить сколько вышло я тогда не догадался, доверился хонда клубу, где было написано, что 3.8-3.9 объем при замене обоих фильтров.
---------- Добавлено в 09:33 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 09:26 ----------
Немного совсем. Литрушку бери, точно хватит. Меньше все равно не купишь.Спасибо! Для начала ливану пол литра, поезжу послушаю. Дальше будет видно.
-
-
Вообще какой то бред с этим вариатором. Инет пестрит РАЗНЫМИ данными. Кто пишет, что 3 литра, кто 4. В одном месте чувак вообще написал что 7 литров полная емкость!
Я когда менял фильтра, влил 4 банки Масло трансмиссионное "HMMF Continuously Variable Transmission", 1л
По ощущениям, слилось больше 4 литров. На тот момент замерить не догадался, теперь жалею.
-
ну так долго не ездий )))если долго не ездить, будет 100%
-
Добавлю немного писькомерства в тему: у кого какой длины щуп? (от крышки до кончика)
Имею сомнения в объективности оценки уровня...
---------- Добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:36 ----------
Я иногда замечал, что подобные явления у меня встречаются, когда батарея полностью разряжена, либо принудительно заряжаться начинает.Толчки появляются рандомно, без привязки к уровню батареи. Вибрация тоже не постоянна, сразу после прогрева есть, а если долго поездить - то есть, то нет.
-
приехал на работу. заглушил двигатель. через минуту замеряю: ровно по верхнюю дырку в щупе.
P.s. в обед замеряю по методу вышеуказанного сайта: прогрев без движения до включения вентилятора, замер.
-
походу это мой случай:
симптомы низкого уровня масла в вариаторе:
1) двигатель повышенно вибрирует, работая на холостом ходу. да
2) автомобиль дергается при начале движения в любом направлении. порой да
3) автомобиль разгоняется хуже нормального. порой да
пойду искать нормативы по маслу на сивку... как правильно замерять и заодно способы полного слива масла.
P.s. на стоячей машине показывает значительно выше нормы. на сантиметр+ (не исключаю, что щуп не родной)
-
у приуса насколько помню были такие же одинарные бамбуки где последовательно 6 элементов.Точно такие же? или колхозить придется?
-
Пробег какой у машины и как част менял масло? Менял все фильтра или только внешний?Пробег 290, Но варик менялся уже (бывший хозяин отдал с машиной электродвиг и старый варик). Масло менял в августе прошлого года с двумя фильтрами (внутренним и маленьким внешним). Уровень масла по щупу выше нормы, при том что на замене слилось чуть больше 4 литров масла, а залито было 4 литровых банки. Лил родное хондовское, как по мануалу.
-
добрый день!
заметил за своей коробкой странное поведение на трассе:
идешь с обычной скоростью 100-120, начинаешь выходить на обгон (вне зависимости от режима кпп) обороты повышаются, тяги нет, после чего падают, идет небольшое ускорение и опять повышение оборотов в холостую. у меня подобное было на буксующем сцеплении на тазике. может у кого было?
самое обидное, что заметил это на обратном пути, так бы на родине в хороший сервис по коробкам заехал спросил бы.
P.S. скачки оборотов проявляются только на резком ускорении при скорости выше 100км\ч. и далеко не всегда. где то один "буксующий" обгон к шести обычным.
p.p.s. проверял на "буксующую" цепь вариатора: на стоячей машине в режиме d давал тормоз и газ в пол, обороты выше 1500 не поднимались и не плавали.
-
Добрый день!
Недавно на меня вышел один товарищ и предложил заменить в моем 7 сивике бамбуки на приусовские. Типа все будет ОК. Даже гарантией завлекал.
Хотелось бы услышать мнение экспертов, ибо сейчас то моя батарея прокачана и ожила, но в целом под 7 сивик бамбуки дорогие, а под приус и ищутся легче и стоят в 4 раза дешевле. Может стоит сделать такую операцию на будущее? Останавливает незнание всей "кухни". Как отреагируют всякие инверторы и т.д. Да и ценник на работу с материалами в 45 тоже не маленький, заставляет задуматься.
-
Есть от фита ,но только 6 бамбуков.Если они идентичны сивиковским готов рассмотреть.
---------- Добавлено в 18:42 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:40 ----------
Ребят, кто разбирается, подскажите пожалуйста... От кого подходят бамбуки на сивку? Инсайт? Фит? Каких годов?
-
Еще раз огромное спасибо! Отправил запрос!
---------- Добавлено в 01:36 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:36 ----------
45 на цивика это не 25 инсайтПроблема в том, что их тупо нет. Не везет никто
-
что то слка действительно не туда приводит , а вот прямые http://mirichi.jp/spnproducts/07510022021040 и http://mirichi.jp/spnproducts/01210023010638 как заказывать спроси у продовановОткрыл ссылки в огне-лисе - гармония вернулась в этот мир. Оказывается гугл хром не любит Японские сайты... Но ценники конечн зло. За 60+ мне кажется, проще свапнуть 1.7 + палку, а гибридную начинку продать.
Пойду думать.
В любом случае... Большое спасибо!
-
Поисковик там ужасный, но по аккумуляторам нашлись только инсайты и примусы. Конкретно сивку не нашел. Опять же вопрос, как там заказывать? Таможить надо?
-
Куплю бамбуки ВВБ Honda Civic Hybrid 7. Писать в cкaйп EradicatorSky
-
Куплю бамбуки ВВБ Honda Civic Hybrid 7. Писать в cкaйп EradicatorSky
Замена масла вариатора Honda Hybrid
в Трансмиссия
Опубликовано: · Жалоба на ответ
Полностью согласен. ХЗ что старый хозяин лил. Вторичный рынок это лотерея. Недавно друг купил машину на палке (МКПП) в которой ATF залит был!
Лично я, взяв сивку, поменял все жижи, даже тормозуху с антифризом, зато теперь я знаю, что в машине все новое и понимаю когда что менять.