Перейти к публикации

Александр777

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    18

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Александр777

  3. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    решил заказывать коробку у этих ребят http://autotokyo.ru/  цена 24000 коробка в сборе со всеми датчиками и маховиком :)  :)  :)  :)  :)

    заодно и рейку снимать будем и на реставрацию

    и эту игрушку из Китая  решил заказатьHonda%20HIM%20HDS5j_enl.jpg

  5. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    дело в том что я живу не в Краснодаре а в 60 км от него а везти машину на эвакуаторе туда и назад чтобы сделать диагностику с HDS очень дорого поэтому сейчас в поиске сервиса или человека который найдет причину и сделает либо эту коробку либо заменит на контракт чтоб назад своим ходом уже вернутся!!!!

  11. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Думаю, проблема в маховике - распространенная проблема http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=6403596&highlight=%EC%E0%F5%EE%E2%E8%EA#post6403596

    Если бы был порван ремень, то скорее всего авто ошибки по датчикам вращения ведущего и ведомого выдавало.

    не снимая коробку можно проверить маховик??????????

    где все таки этот датчик искать????????????

  13. Опубликовано: · Жалоба на ответ

     

    Такое ощущение, что ремень порвался.

    Если ремень то было бы по симптомам: https://www.drive2.ru/o/b/2781271

    Чтобы проверить порван ремень вариатора или нет, достаточно открутить сливной болт на коробке и слить масло, если, на магнитной пробке и в масле, будут металлические части, значит 100% обрыв ремня.

    Симптомы при обрыве ремня вариатора следующие:

    — машина не едет ни назад, ни вперед (при включении режимов R или D, при нажатии педали газа, обороты поднимаются, а машина стоит, будто на нейтралке)

    — при включении в режим D, параллельно начинает мигать N (при считывании кодов ошибок вариатора, сначала выпадают две ошибки 23 и 24, при их удалении, остается только 24 ошибка). Этот пункт применим только для MMC: lancer, lancer cedia, colt, colt plus, dingo, dion.

    Чаще всего, ремень рвется без каких либо признаков, но, все же бывают признаки, предшествующие обрыву ремня:

    — ощутимое подергивание авто при езде вперед-назад (некоторое время, потом происходит обрыв ремня вариатора)

    — металлический звук (скрежет и т.п.) со стороны коробки

    — КРАЙНЕ РЕДКИЙ СЛУЧАЙ. Машина еле-еле едет назад и вперед, при этом, в режиме D моргает N (как правило, это ломается несколько звеньев ремня), при диагностике выпадет 24 ошибка.

    или

    А признаки порвавшегося ремня-сначала появляется хорошая дрожь как при разбалансировки колёс, стуки со стороны коробки, очень сильная вибрация,а потом ГЛУХОЙ УДАР (ППЦ).

    Симптомы по руководству:

    attachicon.gifCVT.PNG

    Вариант: посмотреть уровень масла в вариаторе или обрыв в проводах.

    Дополнено: описание замены ремня после разрыва на Civic-club http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=168838 тему "курить" до конца.

     

    по поводу ремонта у человека с форума civic-club авто так нормально и не поехала

  16. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    масло менялось 15000 назад, что за сканер не знаю , клемму не скидывал , ошибки не стирали, проверку только акпп, диагност сказал что при обрыве ремня ошибок нет,

     


    если ремень есть ли смысл делать ??? или сразу контрактную брать??????????

  18. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    honda civic hybrid 2009 г. пробег 160000 , ехал по дороге и автомобиль просто перестал двигаться ,при включении любой поредачи стоит на месте на приборке ничего не загорелось , при включении передач обороты не плавают и авто не глохнет 
    ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ????????????

×
×
  • Создать...