Перейти к публикации

d3vilh

Новички
  • Публикации

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя d3vilh

  1. d3vilh

    Чек, ИМА и аккумулятор

    Привет, да. У меня выпал болт после планового TO у официалов(в Лимассоле, на Omonia/F.Rusvelt) и попал в обмотку IMA. Эти гавнюки выставили счёт в 7k EUR на замену двигателя и отказались чинить бесплатно. В итоге я договорился с Сергеем, очень клёвый чувак со своим сервисом (у него тоже Хонда на IMA) и он помог мне заказать контрактный целиковый мотор(IMA + ДВС) из Греции (вышел в 800EUR) с маленьким пробегом и поменять его. В итоге уложился в 1100EUR и имею новый мотор. Если вы живёте на Кипре - никогда, никогда, ни в коем случае, ни при каких обстоятельствах не проходите тех обслуживание у официального дилера Honda. Таких мудаков сложно найти не то, чтобы на Кипре, а вообще во всём мире. Их нужно всех сдать в институт метрологии, как эталонных, чтобы сверять с другими и оценивать по шкале мудачества. А по такой проблеме, может быть что угодно, нужно смотреть электрику. А тачку, я в итоге продал другу, теперь она его радует
  2. Чем всё закончилось, в итоге?
  3. d3vilh

    Чек, ИМА и аккумулятор

    Insight 2010, буквально вчера случилось то же самое. Также после замены масла и фильтров в авторизованном СЦ. Инженеры предполагают, поломка в какой-то железке, что находится между коробкой и двигателем, но причина точно не ясна. Если выяснилась, что у вас поломалось - дайте знать пожалуйста. Спасибо.
×
×
  • Создать...