![](https://hondahybrid.ru/forum/uploads/other/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
![](https://hondahybrid.ru/forum/uploads/other/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_default_photo.png)
Sergey39
-
Публикации
3 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Sergey39
-
-
-
У себя на инсайте (америкос) акум оказался хитрый, маленький такой с прямой (по-моему) полярностью (т.е. если смотреть на него под капотом, то + с левой стороны) а самая засада стала то что клемы у него толстые а не тонкие. Пришлось брать переходники!Да на "американских" инсайтах АКБ с разными диаметрами (+) толстый, (-) чуть потоньше. Вопрос к "знатокам" электрики: после ночи (-15гр.) машина на ключ не реагирует, еле открыли дверь, вставляем ключ зажигания-поворачиваем и тишина, ничего на светится и не жужит! Сняли АКБ, прогрели дома, оказался нормально заряженным, ставим на место в авто, поворот ключа зажигания и снова ни какой реакции на приборной панели. Вызвал "диагноста"электика, сказал что где-то (+) потерялся и без схем нельзя отремонтировать! Может кто сталкивался с подобными проблемами??? Или помогите найти электрическую схему проводки на авто Инсайт 2009г.!
Сел основной аккумулятор, который заводит двигатель, что делать?
в Гибридка
Опубликовано: · Жалоба на ответ
"ларчик" этой проблемы открылся в мастерской оооочень просто! (-) провод от АКБ соединяется с корпусом авто на болтик на крыле, а так-как крыло было полностью покрашено (видимо предыдущим хозяином) то контакт при морозе совсем пропал и через краску не проходил. Зачистили до металла, смазали какойто смазкой а прикрутили провод к корпусу капитально. Вся электрика как часы снова заработала. Чудеса да и только!!!![:dontnow:](https://hondahybrid.ru/forum/uploads/emoticons/default_dontnow.gif)
![:laugh3:](https://hondahybrid.ru/forum/uploads/emoticons/default_laugh3.gif)