Tesla планирует открыть производство электрокаров в Техасе

[Helen 0]

Компания Тесла постоянно растет и развивается, открывая новые линии по производству электрических автомобилей. В скором будущем Тесла планирует построить завод на территории Техаса.

Но по законам этого штата компании Тесла придется вывезти готовые к продаже электромобили, за территорию штата, а затем ввезти вновь. Только после этого электромобили можно будет продавать в Техасе. Ситуация немного комичная, но по техасским законам интересы дилеров должны хорошо защищаться. Наличие данного закона не останавливает Тесла и уже в 2022 году компания планирует открыть производство электрокаров на заводе в Остине, столице Техаса.

На законодательном собрании в Техасе обсуждалась ситуация, которая возникла с компанией Тесла. Но проект, который бы облегчил работу завода, так и не был принят чиновниками.

В случае одобрения закона производитель электрических автомобилей смог бы продавать местным покупателям электромобили без дилерских услуг, напрямую. Однако, стоит учесть, что, если бы закон приняли, его действие распространилось и на конкурентов Тесла – Rivian. Однако данная сессия не является последней, следующая пройдет через 2 года.

Как указано в онлайн-издании The Drive, до этого времени компания Тесла будет вывозить электромобили за пределы штата Техас, а затем ввозить для продажи техасцам.

Такая ситуация ожидаема, поскольку у директора Тесла возникли некоторые разногласия с губернатором штата Калифорнии. После конфликта с калифорнийским руководством Маску предложил сотрудничество глава Техаса. В Техасе для работы Тесла созданы не идеальные условия, но в тоже время в данном штате налоги ниже, чем в Калифорнии.

Однако, Маску данное положение не нравится. В своем аккаунте Twitter бизнесмен написал о том, что ждет поправки, которые помогли бы Tesla работать продуктивно, без необходимости поиска каких-либо уловок.

В теории губернатор Техаса может дать команду для созыва внеочередной сессии по данному вопросу или же сделать исключение именно для Tesla. Но такая ситуация крайне маловероятна, пишут в The Drive.

Согласно техасским законам (аналогичные законы есть и в других штатах США), производитель не может продать покупателю авто. Сначала ТС покупает независимый посредник, который имеет право продавать автомобили конечным потребителям.

Салон Tesla на территории штата Техас не имеет полномочий по продаже машин в данном штате, помимо этого, компания не сможет поставлять авто покупателям. Сегодня у Тесла в Техасе около 20 выставочных залов, здесь посетители могут смотреть машины и задавать любые вопросы, кроме тех, что касаются цен электромобилей.

Покупатель может оформить заказ на электромобиль через сайт Тесла, но заниматься обработкой заказов в выставочных залах, которые принадлежат компании Тесла, запрещено. Некоторые автомобилисты, чтобы приобрести электромобиль, вынуждены отправлять пакет документов в Неваду, с доставкой назад, используя услуги курьерской службы.

После оформления заказа, электромобиль привозят сервисный центр Тесла в Техасе. Покупатель оплачивает стоимость машины онлайн (при этом не находясь на территории центра), а потом забирает автомобиль. Так Тесла умудряется обойти закон. Получается, что компания просто доставила электрокар по месту, а забрал его покупатель самостоятельно.

О том, как правильно обслуживать электромобили Tesla читайте по ссылке.