Pozitiv

Ребят, что за ошибка? Как лечить?

ВНИМАНИЕ!!! ЭТЕНШН!!! АХТУНГ!!! 31 января 2015 года планируется масштабная сходка ФИТоводов В планах поездка до острова Русский в колонне, далее отдых на природе с поеданием тортиков ВРЕМЯ СБОРА: 31.01.2015 в 13:00 МЕСТО СБОРА: Верхний заезд к институту на фуникулёре(схема ниже). ФИТоводы клуба Honda Hybrid, мы вас ждём Кто приедет раньше, тот молодец) Чай на время сбора приветствуется)

Согласен, это я просто не разобрался) Вчера сбросил показания и всё пришло в норму) Отдельное спасибо volna25 за помощь!

Спасибо за поздравления Можете, пожалуйста, подсказать, как сделать этот сброс показаний или тыкните меня носом где про это написано.) А то я еще толком не разобрался, только умею экраны менять ;D

Всем доброго времени суток! Пришёл ко мне в субботу (7.07) прямиком из Японии долгожданный фит-гибрид. 2011 год, оценка 4, пробег 44 тыс. км. Катался вечер субботы и всё воскресенье без сигнализации, расход топлива комп показывал 17-18 км/л. В понедельник поехал ставить сигнализацию и иммобилайзер. После 6 часов ожидания я забрал своего хомяка в полном боекомплекте, сигнализацию поставил Alligator TD-350. И теперь сама суть данного поста. Сразу же после установки сигналки расход топлива на панели стал 7 км/л (ну тут вроде понятно, что комп сбился и должен восстановиться). До вечера вторника значение на панели расхода росло и дошло до отметки 13-14 км/л. Сегодня поездил по городу и вечером поставил машину с расходом 12.7. И вроде немного плавает стрелка шкалы топлива, тоесть ставлю на стоянку - одно значение, на следующее утро забираю - стрелка немного опустилась (хотя может быть мне и показалось). Норма это или нет? А то товарищ на фите RS говорит, что у него ничего не сбивалось. Надеюсь на ваши советы ps: ну и конечно же фото