Alf

"Прошивку мне обновляли в ОД в 2013, есть смысл пробовать обновлять? Машина 2009 г." Занавес! Расходимся! 😂😂😂 ---------- Добавлено в 00:01 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 00:00 ---------- Друже! Езжай к ОД от греха по дальше...

Да можно даже пас тру не включать. Хим сам как принтер ставится начиная с семёрки. Главное что бы инет был. Он на яповские серваки цепляется и качает какую надо прошиву. За одно смотрит как можно мощность поднять и расход снизить. Ну и давление в колёсах смотрит, там, фары советует протереть, омывайки залить. Железяка оч умная... 0_0

Ребята, кто сталкивался с цивиком гибридом 2005 года япония? Реврайт не пускает в батарейку, просит указать тип батареи има. 3 символа. Если есть мысли, поделитесь пожалуйста. Спасибо!

Тоха, я заходил во все три и в первой были картинки с рулём и описание. В других не помню что... Но пологаю всё бы запустилось. Ибо сейчас на Вэйве в епску ломанулся, там список проверок есть, но ни в один не пускает. Пишет что не поддерживается. Поэтому я хз. Может система не исправна просто? Поэтому и не пускает?

Японец? Все базы прогнал 040 и пипец... Может от года зависит? Начало или конец? На 10 году такая фигня. Начало 2 блока шьются, а конец 4 блока.

Сейчас был инсайт 09 года японец. Погулял у него в епске. Во все пункты есть доступ. Всё работает! Тоха это у тя хим из жо... плохой. Подъезжай посмотрим... Кстати, ребят напомните пожалуйста. На инсайте 09 года япония последняя прошива на имашку 040 или 060. Сейчас все базы прогнал, говорит мол 040 стоит и иди к лешему... Я и пошёл...

Видимо не все ХИМЫ одинаково полезны. У меня цепляется ко всему. Обычный ком шнурок и переходник белкин.

Хим вообще машину находит? Зеленая лампочка загорается?

Я работаю на хдс от 2015 года январь. Все ок! Полностью на русском. Стоит на вин хр

Процент заряда - это soc он выше в таблице.и он соответствует данным на табло авто.

Это говорит о деградации батареи. Сейчас батарея используется на одну треть. Быстро садится и так же быстро заряжается. Если будет обновляться батарея, то ёмкость вернётся в норму. Если обновления не будет, то нужно прокачивать батарею.

продавец указывает не версию хим. а версию хдс. хонда диагностик системс - софт хонды. всё есть на торентах. на это можно не смотреть. сам хим застыл в развитии в 2010 году, когда хонда перешла на другой вид устройства. Mvci кажись... но он стоит от 100 000 поэтому мы не смотрим на него.... но он няшка! поэтому главное что бы хим был полноценным клоном, а не рукоблудием радиоэлектронщика...

Хим расшифровывается как Хонда Интерфейс Модуль. Это железяка! Которая работает со всеми Хондами и Акурами. Говоря о разности полезности Химов я говорю лишь о качестве железа. Не урезан ли сам аппарат. Выяснить это практически не возможно, пока не подключишь к машине и компу. Поэтому только смотреть отзывы и коменты. Мой хим двух платный. Тоесть состоит из двух плат расположеных одна на другой, как бутерброд. Делает всё что мне нужно. Диагностирует, калибрует и обновляет машины. Есть у ребят и одноплатные и тоже работают. Но кто то заказывал и приходили урезаные... что то не работало... Поэтому это та ещё ипотека - хим выбирать...

Увы... Я свой в россии с рук брал. А с али или ибея нужно с умом выбирать. Я не спец. Там на рейтинг продовца нужно смотреть.

Теоретически да. Но не все ХИМы одинаково полезны...

him!!! и только him!

А что подробнее. До прошивки блоков ИМА показывала 27%, а после прошивки 75%. Прошивка заставляет пересмотреть ёмкость батареи. Происходит сброс. И всё становится лучше чем было. Плюс новые алгоритмы использования...

Инсайт 2010 год Декабрь. Прошивки не 315 и не 316... 550 если я не ошибаюсь. Шьются 4 блока!!! Ещё один случай, воскрешения батарейки. Было 27% стало 75%... Я крут! Сэкономил человеку 40 000 рублей!

Я сейчас прошил Фита гибрида японца 2011 года. 3 блока. До этого смотрел фита гибрида 2012 года и фит шатл гибрид 20012 года - обновлений не нашлось. ---------- Добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 00:39 ---------- На двиг и варик должна встать толи 315, толи 316.. непомню. Базы от 12 года самые ходовые!

Кстати, на днях смотрел двух японцев. Фит Шатл Гибрид 12 года и Фит Гибрид 11 года. На обе машинки обновлений не нашлось. Видимо нужно ждать следующего года с японскими версиями софта. Хотя и в 15 году есть несколько японцев.

Нужно по очереди папки подменивать. Начиная с 14 года.

Да в имашке. Там же где и напряжение бамбуков только выше. там показывает soc (насколько заряжена) и сколько используется...

Оказывается прошивки обладает целительными свойствами!!! Сейчас прошивал Зетку и перед началом глянули батарею. Остаток жизни 28% показывала... Блин расстроились пипец Уже на прокачку или на новую батарейку настроились. Прошились, откалибровались и о шок!!! 75% здоровья на 10 году 80 000 пробега. Как у всех собственно! Аж в ладоши захлопали! Господа, все на прошивку!

Нет. Это нужно для того что бы у тебя остались файлы базы данных 2015 года. Ибо когда ты захочешь сделать из 2015 реврайта, 2012 реврайт, ты заменяешь папку екудб папкой с 2012 года. И значит 2015 мдбэшники будут утеряны.. А что бы была возможность поставить базы 2015 ты её себе и копируешь... Короче куча прошивок это одно, а вот файлы мдб ими рулят... ими ты тваришь волшебство, не переустанавливая реврайт... дошло?

Сори екудб... Создай в мегапаке папочку 2015 и положи туда папочку которую скопировал. Для проверки моих слов загляни в одну из папочек с годами и увидишь там папочку. Вот такую же ищи в установленной. извини у меня просто функция мозга "долговременная память" не подключена, поэтому часто путаюсь в показаниях... Руководствуйся логикой ищи то же что и в папках с годами.