Перейти к публикации

Demjan79

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    21

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Demjan79

  1. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    22.10.2020 в 14:40, Ansper сказал:

    Забыл отписаться о работе: Проблема решилась путем замены блока управления роботом. Хотя возможно проблема и в самой прошивке. Блок остался у меня для экспериментов, заказал оборудование для прошивки непосредственно самих блоков без авто, посмотрим  что получиться

    Приветствую! На сегодняшний день есть ясность по данной ошибке, почему вылазила?

  2. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Только что, Aleks_kr сказал:

    Ну так тыкни и проверь чего оно делает

    тыкнул, типа процесс замены жидкости (вот только где???) идет, звук работы какого-то насоса через определенное время появляется. А что это, не знаю. Знаешь?

  4. Опубликовано: · Изменено пользователем Demjan79 · Жалоба на ответ

    30.08.2019 в 13:30, lukas сказал:

    Прошу помощи по данной процедуре. HDS 3.102.054, раздел АКПП, есть сомнения по тому какой пункт меню для этого выбирать. Так же не смог прочитать параметры IMA - ни 51 ни 54 версией. 

    IMG_20190830_095723.jpg

    Всем привет! А кто подскажет, нужно ли включать последнюю позицию при замене жидкости в трансмиссии или сцеплении?

  6. Опубликовано: · Изменено пользователем Demjan79 · Жалоба на ответ

    Вобщем версия 3.101.015

    HIM шнурок VCOM usb to com

    Нажимаю подключится, HIM мигает жёлтым потом спрашивает есть ли бесключевой доступ, жму нет, говорит проверьте чтобы зажигание было включено, жму на галочку опять мигает жёлтым потом говорит что не удалось подключится. Что теперь ему надо сукиномусыну?))

    Захожу в Ф12 там он пишет версию ПО HiM все как бы нормально но почему не подключается скатина)

    Civic 2010 год лруль

    На АКБ 12.30 вольт, надо чтобы было 13+?

    Или не ниже 12.00?

    Я прям почему-то уверен, что была не правильная установка. Думаю надо заново установить по инструкции, посмотреть, возможно всё заново загрузить, только всё это сделать с отключённым антивирусом, может он что-то удаляет. Сам недавно ноут до заводских установок скидывал, потом намаялся с установкой HDS. И была такая проблема.

  7. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Все никак не могу подключиться сканером HIM к машине Civic 2010 года

    Видел в мануалах где то строчку мол если не подключается к машине 2010 года возможно вам поможет это

    Но ссылка там уже битая, может подскажет что там за прикол может быть с машинами 2010 года из-за которого может не подключатся.

     

    Дальше несколько вопросов.

    1. На обд колодке только эти 2 пина торчат?

    Spoiler

    VphcbAQH9Eg.jpg

     

    2. У вас такой же штекер который включается в HIM? Там только 3 пина рабочих? Это нормально?

    Или надо перепаять на полноценный юсб шнур, который идет как для подключения принтера 

    Где то видел на просторах интернета 

    Spoiler

    64KKMnyiJIE.jpgMXKJMWsY7s0.jpg

     

    3. Индикация на HIM 

    Самодиагностику сканер проходит с заглушками которые манипуляции.

    Сейчас включил его в сеть мигают одновременно Зеленый и Желтый.

    Когда мы подключали ОБД колодку к машине и провод в бук

    Мигали лампочки следующим образом.

    Сначала зеленая потом желтая, потом зеленая, потом желтая поочереди, потом несколько раз вместе моргнут несколько раз, потом опять зеленая потом желтая и так меняется, то одновременно то поочереди. Нажимаем подключится к машине ничего не происходит, индикация не меняется. Пишет что нет связи и индикация не меняется. Потом выставляли на порте разную скорость, пробовали все подрят, на какой то скорости индикация сменилась на мигание постоянно одновременно двух лампочек зеленой и желтой и так мигает мигает и не подключается так же пишет нет связи.

    Пробовали какой то другой софт там вдруг замигала центральная желтая лампочка пошла какая то полоска загрузки, думали вот какие то изменения, но в конце опять ошибка и не подключилось. 

    Делали все это дело на WIN XP, пробовали разные шнуры rs232 на одном вообще никакой реакции не было

     

    Кстати где купить заказать рабочий для сканера провод на чипе PL2303? 

     

    И еще, я могу кому то отправить сканер на проверку его проф пригодности? Не бесплатно конечно) 

     

    p.s Через юсб - ком провод через который есть какие то изменения при работе, пытались обновить прошивку сканера HIM  написано зажать зеленую кнопку и держать, загораются все 3 лампочки зеленая желтая и красная и ничего не происходит, потом на экране пишет что ошибк4а и так и зависает сканер с такой индикацией. Это пытались перепрошить сканер через HDS софт.

    Софт весь правильно установили? У меня наподобие такое было, когда не по инструкции установил. И, умные люди говорят, нельзя обновлять HIM через оф. сайт.

  10. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Доброго времени суток уважаемые форумчане!

     

    Наконец я перебрал мегапак и сделал 2 немного разных мегапака:

     

    https://drive.google.com/drive/folders/0B2egvQ8Db3psbFBUR0N5ZlBLcGc?usp=sharing

     

    ВНИМАНИЕ! Базы писались под версию CM Update (ECU Rewrite) V6.27.10. Т.е. на диске С:\ должна быть папка "TizHORWA05RW" с установленной в ней ECU Rewrite.

    После установки на рабочем столе появятся ярлыки с номером и версией базы. Работать с ними так: запустили ярлык - после распаковки и копирования открываем ECU Rewrite - прошились - закрываем ECU Rewrite - запускаем ярлык следующей базы - и так далее...

    Rabochijstol.1491810957.png

    Калибровки (общие) - это по сути тот же мегапак, но чуть доработанный для удобства. (Ярлыки с зелеными цифрами)

    Калибровки (раздельные) - вот это уже интереснее. Меняется не только версия калибровок (папка "ECUDB") но и сами калибровки ("CalibFiles"), т.е. при нажатии на ярлык с красной цифрой "№7 14.02.2012" обновляется не только папка "ECUDB", но и "CalibFiles" теми калибровками, которые шли с той версией. (Ярлыки с красными цифрами)

     

    Приветствую! А перезалить можно данный пакет?

  11. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    @@Demjan79

    Рекомендую регулярно проверять масло в двигателе, американцы очень жалуются на сгорание масла в машинах с 2012 по 2014 год. Приходится по гарантии клапана, кольца менять.

    Если у Вас, действительно Insight 2013 года (решетка радиатора другая, накладки на задней двери, противотуманные фары другие).

    Я прислушаюсь к вашим советам, наметил залить масло takumi 0w20 hybrid по приходу авто. А год 2013 август и авто из Японии.
    • Like 1

  13. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    да, я уже немного разобрался. забыл для этого шнура драйвера установить на новом ноуте, вот и запаниковал. После их установке HDS видит данный адаптер, но в ECU Rewrite в настройках кроме HIM никаких больше устройств не предлагает выбрать. Наверное только HIM способен обновлять.  Спасибо за информацию.

  14. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Нет, нет.. не в качестве рекламы, а интереса ради, а может и кому очень даже пригодится:

    Spoiler

    www.vdiag.net

    Купил там данный «шнурок», когда у самого был ниссан, мать его. Просто столько с ним провозился. А когда пришёл данный девайс, то с помощью него сбросил ошибки вплоть до аккп, обучил необходимые датчики и забыл о проблемах. Но вот сейчас, приобретя инсайт, прочитал на этом сайтe, что с помощью него можно и hds работать. Вот теперь ищу очумельцев, которые это уже делали.

  15. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Всех приветствую! Кто - нибудь пробовал диагностировать, обучать и прошивать гибридные хонды с помощью шнура "Nissan 3Line"? Если есть такие, отзовитесь.

  16. Опубликовано: · Жалоба на ответ

     

    Год/Дата Выпуска: 2017

    Версия: 3.102.029

    Системные требования: Windows XP SP3/Windows 10

    Язык интерфейса: Многоязычный (русский присутствует)

    Таблэтка: не требуется

     

    подскажите, на 10 винде без всяких образов устанавливается и работает?

×
×
  • Создать...