Евгений Смирнов

@volna25 спасибо я не утверждаю, поскольку не шарю. лишь мое предположение. если бы все знал - не обращался бы за советом

так вот я и хочу полность полноценно все что можно проверить и потом все что нужно исправить. только на районе у себя пока не наткнулся на тех, кто смог бы это сделать по хорошему. возожно прийдется до Краснодара доехать

ошибок кроме ИМА не было вообще никаких. могу позвонить, пообщаться, если удобно. так быстрее будет

симптомы были до замены масла. не в нем дело. а почмеу его залил - так поверил работникам автосервиса. может быть и зря поверил, но они были убедительны. но ситуация никак не изменилась после смены

извиняюсь, вопрос для меня неизвестный, поэтоу могу формулировать неверно или не все что нужно указать что было ранее - не знаю, заливалась до меня, я второй год на ней. менял при очередной замене масла пора было по пробегу. (по словам предыдущего владельца) цвет был темнокоричневый у того, что сливали. залили IDEMITSU CVTF цвета зеленого полгода назад. сейчас цвет светлый, гарью не пахнет.

жидкость менялась, но без замены внутреннего фильтра, только внешний. гари или некорректного цвета жижи не замечено

Тоесть начать нужно с диагностики вариатора? На что иенно стоит обратить вниание? где копать? Какой правильный порядок действий для поиска и устраниния проблемы? возможно ли тут подсказать, не видя авто?

Общий привет! Помогите советом. Цивик 8 гибрид 2008 г. Совсем вяло ядет в горку, а с места в горку больше 30 градусов подниается еле еле со скрипом. При этом может быть вибрация как будто ученик в автошколе не отпустил сцепление и машина трясется от нехватки тяги. Есть проблема с ВВБ, загорается ИМА, но не постоянно. Такое поведение исключительно из-за малого заряда ВВБ и нужно реонтировать ВВБ или нужно копать глубже? Какие есть варианты? Кто может помочь с полноценной диагностикой и ремонтом в Краснодарском крае? Сам в Сочи, в Краснодар не совсем удобно ехать, а по Сочи пока не встретил спецов по гибридам