TRD1111
-
Публикации
171 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Сообщения, опубликованные пользователем TRD1111
-
-
лезть стоит! если должен быть определенный зазор то он и должен быть!Факт , люди говорящие что не стоит либо олени либо не собираются дольше полугода эксплуатировать авто
-
после 5минутной езды на s тоже появляется запах жженой резины и масла в салоне , что за фйня кто подскажет???
-
Кто подскажет рейка именно стучит или прякает??она грюкает а не прякает
-
После дождя вылезли Chek IMA system и check charging systemIMA не работает машина заводится со стартера
Может предохранитель но я его не нашол.
Не знал ,это большой плюс хонды в отличае от тойоты
-
брал на емексе за 800 р год назад
-
это разве трата 500 р , подушка в сборе на яху 200-250$ , я полтора года ездил с облезлым все ни как не решался , а в пленку это факт , хоть смешно со стороны зато все родное кто хочет пусть сдирает
-
Решаем общеизвестную проблему замены облезлого значка хонды на руле , мой принцип делать все по заводу , итак по порядку
1. Заказываем значек с алиэкпресс мне шел ровно 15 дней или ищем на авито
2. ВНИМАНИЕ СНИМАЕМ КЛЕММЫ С АКБ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
3. Отворачиваем два болта под рычагами света и дворников насадкой Т30
4. ЕЩЕ РАЗ КЛЕММЫ АКБ СНЯТЫ !!! Проверните ключ зажигания для замыкания цепи .
Вынимаем фишки черную и желтую от пирропатрона .
Проложите резиновую тряпку между подушкой и серебристыми краями руля что бы не поцарапать
5. Откручиваем головкой три болта крепления подпружинненной пластины
6. Откручиваем 4 болта крепления пирропатрона головкой на 10 и снимаем его
7. А вот теперь самая трудоемкая операция , это высверливание 4 стальных заклепок по периметру
8. Достаем основание пирропатрона , отгибая пластмассу она достаточно мягкая + если еще подогреть феном до 40-50 градусов
9. Аккуратно вынимаем сложенную подушку , запоминаем как была сложена
10. И вот он долгожданный запаянный значек
11. Новый значек нужно внимательно осмотреть на наличие приливов пластмассы , и попробывать посадить на новое место , я все внутренние места посадки проходил пилкой для ногтей можно сказать что на 99,5% в итоге он стал как заводской
12. Старый и новый значек
,я брал болт на 10 и плокогубцы , грел на печке и распаивал каждую ножку крепления
13.Финальный результат , собираем и устанавливаем подушку в обратном порядке , место заклепок я подобрал болты с гроверами , затянул на смерть!
-
1
-
-
лью Енеос Эко 0w-20 400р/л , замена каждые 5 т.км
-
Заливать надо первый раз чуть выше минимума , проехать пару км , подождать пока стечет масло и долить грамм 150-200 , что б уровень на холодную был чуть меньше половины
-
Кто б с Японии такой привез за штуку
-
Залью фоточки, на первой фото это правая сторона, виден зазор между валом и корпусом рейки,ОТСЮДА И СТУК, ВТУЛКА ИЗНАШИВАЕТСЯ И ВАЛ СТУЧИТ О КОРПУС РЕЙКИ. в рейки это не втулка, которая с пазом, на фото 3, т.е. ее нельзя вытащить, она фрезерованная.Второе фото внутрь этой фрезеровки вставляется эта втулка, виден специальный паз чтобы ее вытащить, без разбора рейки ее вытащить не реально, ибо видно по первой фото что вал не даст,
4 и 5 фото это левая сторона, с ее втулкой, вот там реально вытащить втулку без разбора рейки,ибо это кольцо, которое держит втулку снимается. [ATTACH=CONFIG]3467[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]3468[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]3469[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]3470[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]3471[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]3472[/ATTACH]
Итак
1. Без съема рейки ее правую часть разобрать невозможно?
2. Правильно ли я понял что эту фрезерованный часть можно выпрессовать
, а затем достать износившуюся правую пластиковую втулку
скорее всего она идентична левойне могу найти ее на схеме
-
по-моему №13 и 14 - это не то, это какие-то шайбочки, внутри запресована настоящая втулочка
тоже так считаю , на схеме не видно ее а по фоткам она на много больше
по поводу совместимости реек
инсайт ze2 рейка showa , каталожный номер 53601-tf0-e95
фит ge6 рейка showa , каталожные номера 53601-tf0-e05 и встречается 53601-tf0-043
как видно визуально рейки на 99% одинаковые , отличия могут быть в передаточных числах двигателя у фита более острый руль
-
Стук из-за №14. Но можно и №13 заодно прикупить - цена вопроса копейки.С фит форума , ветка GE , рейки у нас одинаковые , а по схеме пластмассовая втулка вроде не такая длинная
и самый главный вопрос если в 90% разбиваются эти пластиковые втулки , возможна ли их замена снятием только тяг рулевых , без снятия основного корпуса рейки?
-
на схеме http://honda.epcdata.ru/insight/daa-ze2/3309/steering/37462/
стук идет изз износа №13 и 14 ?
-
Думаю что нормально , но могу и ошибаться
У меня 54% думаю это процент заряда фактический на момент подключения
-
Кто может на своих посмотреть эти же параметры , по ДЗ и ИМА номиналу крутящего момента ...
-
Кароче гонялись мы с товарищами. Инсайт мой надрал все 20 Приусы какие приехали. Где на 1 где на 2 корпуса.Приус 30 гораздо более мощная машина максимум что получалось это отстать на корпус.
От себя скажу хонда по ходовым качествам для этого класса машин имеет 4+ из 5 ' date=' тогда как приус20-30 это не больше 3 как то так...
https://www.youtube.com/watch?v=Izrh8iuplHI
---------- Добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:52 ----------
Cr-z приуса 30 делает спокойно. инсайт если 1.5 литровый...и то продует cr-z на палке.Где проверять будете ? на М58 или Красном кольце ???
-
доволен hds с головой , откалибровать вариатор , ротор има, прочитать все ошибки и сбросить их + расшифровка всех кодов больше чем с головой достаточно за 700 рублей согласитесь
-
Снова появился слабые рывки на холодной коробке на первых метрах после старта , жидкость вариатора прошла в спорт режиме 7500 км менял прошлой осенью в ноябре...
-
Задал этот вопрос Dyxxa может кто и знает его , он всякими приблудами и ништяками торгует , подожднм .---------- Добавлено в 08:20 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 08:18 ----------
Да х.з. как перевести и наверное можно прикупить вот только наверное стоить будет с нынешним курсом , как запчасть на Ferrari
Вообще странно в хондовском каталоге и номера этой запчасти нет , наверное это каталог Аксесс , отправил запрос в injapan и impex
-
так и шо откуда заказывать то?
-
так вот, у меня расход показывал, точно не помню, короче где-то 14,0-14,5 (6,89-7,14).тоже такой же расход , примерно так же езжу
-
Купил этот переходник а как его активировать не пойму в настройках она показывает но кнопка не активина пробывал влешку только на 16gd. И еще при форматировании что нужно выбрать FAT32 или другое?? Кто подскажетГде брал подскажи пожалуйста?
-
Если сможешь сфотографируй что было причиной стука/изношено на обеих рейках
Honda Diagnostic System. Установка и подключение HDS-кабелей и адаптеров
в Компьютерная диагностика
Опубликовано: · Жалоба на ответ
Приветствую Xhorse HDS гарантированно работает со всеми настройками кроме ИМА