Перейти к публикации

moonraiker

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    45

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем moonraiker

  5. Опубликовано: · Изменено пользователем gms24ru · Жалоба на ответ

    дык табличка с допусками по моделям то где, полезная инфа жеж, я конечно понимаю, что на каждое авто можно в инструкции пользователя посмотреть, но вдруг кто заморочился, а с объемами заливки прям мегакрутяк бы был )))))

     

    ну и по теме зависимости от климата жора и т.п. на эту тему есть исследования ВМП авто довольно интересные
    http://smazka.ru/article/udivitelnye-istorii/

  9. Опубликовано: · Жалоба на ответ

     

     

    какая замена сцепления на роботах? Разве там не так как на вариаторах или автоматах. Езди себе и езди, только масло успевай менять? Какой тут русский Вася полезет в робот сцепление менять, потом еще и обучать?

    Вот ты не прав в корне!!! :wink2: На роботах (на пример Civic 5D) стоит такое же сцепление, как и на механике, только с автоматическим гидравлическим приводом выжимного подшипника. И меняется оно так же, как и на обычной механике - на 60-80-100-120т.км - зависит от стиля езды. Вот про Vezel точно не скажу - слишком мало пока информации. Но на сколько я знаю, там уже двойное мокрое сцепление и является частью коробки. Это уже и принцип коробки в целом другой. И здесь речь пойдет как бы о ремонте коробки.

    Да и на счет вариатора с автоматом тоже не прав! У всех автоматов гидротрансформатор, а у вариатора стартовая муфта (считай многодисковое мокрое сцепление). Хотя есть и варианты установки вариатора с гидротрансформатором. Последний лично я считаю самым лучшим вариантом коробок.

    Не прав. Двойное сухое сцепление.

     

    а есть фото или схема как это все устроено?

  13. Опубликовано: · Жалоба на ответ

     

    ...потом отключаем проводок данных от г\у и подкидываем к компу - должен увидеть диск...

    Были такие эксперименты, после этого людям приходилось восстанавливать информацию, а некоторым полностью диск менять на новый.

    Не советую с шиной данных баловаться на включенном оборудовании.

     

    ты знаешь пароль? без проблем можно только зная его

  14. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Да не, на фите гибридном GP1. Его продаю. У меня две сейчас машины, он и везел. На фит 2,5 года собирал музыку чтобы отлично звучала, а копии не оставлял. Жалко блин, опять придется собирать. Да и фита жалко продавать :))) Понравился мне, дает фору по некоторым параметрам везелку. Спасибо за ответ.

    там пляски с бубном нужны в любом случае, вытащи жесткий, посмотри увидит ли его комп, скорее всего нет, далее надо на жесткий подать питание от пк а подключить его к г\у и дать загрузиться, потом отключаем проводок данных от г\у и подкидываем к компу - должен увидеть диск, делаем образ диска и васякот

  16. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Вы чё там курите?? У Vezel робот стоит как и на всех гибридах нового поколения, Honda ULTRA MTF-III льется.

    https://www.drom.ru/catalog/honda/vezel/specs/transmission/

    http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/vezelhybrid/30T7B6021_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=VEZELHYBRID

    страница 313

  17. Опубликовано: · Жалоба на ответ

     

    Скинь еще раз пожалуйста для гибрида на японском.

    @@rustambykovxxx

    Качайте с официального японского сайта Honda.

    Принцип описан здесь: http://hondahybrid.ru/forum/topic/1116-manual-na-honda-fit-hybrid-2014/?do=findComment&comment=34744

    Для Vezel иероглифы выглядят так:

    attachicon.gifVezel.PNG

    Должно получиться так:

    attachicon.gifvezel_manual.png

     

    Дополню:

    Вопрос, какое масло оригинальное надо лить в коробку и двигатель.

    attachicon.gifManual.PNG

     

    ВОУ ВОУ ВОУ!!! это же масла для НЕ гибрида!!! для гибрида в коробку ATF-DW1

    • Like 1

  20. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Honda HDS 3.102.029 + J2534 Rewrite 1.1.0.2 [2017]

    Описание: Официальная программа для диагностики автомобилей Honda. А так же официальная программа для прошивки с базами от 12 июля 2017 года (USA).

     

    В комплект включены:

    1. Патч HIMGNA

    2. Драйвер MVCI 1.4.8 для кабеля HDS J2534

     

    Год/Дата Выпуска: 2017

    Версия: 3.102.029

    Системные требования: Windows XP SP3/Windows 10

    Язык интерфейса: Многоязычный (русский присутствует)

    Таблэтка: не требуется

    взято от сюда http://autosoftos.com/soft-i-po-lekarstvo/1835-honda-hds-3102029-j2534-rewrite-1102-2017-skachat.html

    скачать можно от сюда https://drive.google.com/open?id=0BxEDQNumpktkTnVZalZLcVhnMm8

     

    проверил реврайт, в связке с опенпортом работает, только вот как ей другие базы подсунуть? 

  21. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    ))))) рекупиратор ))))

    надо запомнить словечко ))))

    смотри - мотор генератор находится там же где и у приуса, а вот AC-DC конвертор (он же в простонародии "инвертор" на приусах) находится в багажнике и конструктивно увязан в один блок с ВВ батареей

  23. Опубликовано: · Жалоба на ответ

     

    осмтаривай двс на предмет подтеков, будет видно как он высыхал, скорее всего течь не большая и антифриз успевает испариться

    С какой стороны смотреть ?, между движком и салоном хер залезешь .

     

    зеркальце, камера мобильного телефона, пробуй все доступные методы, ну или пластик сверху раскидай, там делов не много

×
×
  • Создать...