Перейти к публикации

stasoneka

Пользователи
  • Публикации

    215
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем stasoneka


  1. При этом ничего не загорается ошибок нет.

     

    ---------- Добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:02 ----------

     

    Видимо несколько бамбуков сдохло и поэтому показывает всякое


  2. Езжу сейчас по крымским серпантинам и мне кажется батарее хана приходит разряжается примерно за минуту до середины потом соответственно так же в горку начинается заряд потом по ровной дороге может на середине стоять и не заряжаться даже на s режиме при достаточной свободной мощности а припри долгих спусках когда заряжается до полной на ровном участке после спуска начинает как будто сама газоватт скорость набирает и на табло показывает что с батареи идёт разряд хотя при этом я на газ и не давлю а даже на тормоз иногда и то идёт разряд а не заряд что такое хз


  3. В основном 5-6 литров по краснодарскому краю не выше 4 дороги норм. До краснодарского края почти везде ливень шёл. Средняя скорость 85-87 получилась

     

    ---------- Добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:54 ----------

     

    2900 км по Яндекс навигатора ехал обратно посмотрю может короче если буду ставить точки от города к городу

    • Like 1

  4. Вобщем что то непонятное.разобрал прикуриватель там все сделано элементарно на одном болте + масса просто цельная нету там ни какого проводка скрутил обратно все заработало...вобщем как то так...

     

    ---------- Добавлено в 21:12 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:11 ----------

     

    А где купить фирменные предохранители? Есть какой нить код набора?


  5. Прикуриватель снял на проводах ток есть.. Вероятно сгорел сам прикуриватель скорее всего из за того что в тройнике развалился штекер от рации и металлическими концами закоротил + и - но вот почему целый предохранитель... И ещё глюки пропали.. Возможно где то попадала вода потому как шпарил сутки под дождём и когда оставлял машину на ночь все везде запотело.. Сейчас в Крыму жара видимо все просохло и норм.. Ша прикуриватель разбираю


  6. Как снять его? Если не трудно киньте ссылку, видел вроде на форуме.а то с телефона сижу и за рулем. В Крым еду. И ещё после того как прикуриватель крякнул начал периодически на приборке мигать аккумулятор


  7. ну пока енеосом доволен, а оригинала что то поискать надо да и цена что то коло 4 тыщ как то не устраивает.. надо ложить кирпичь под гашетку, а все что то не получается... пока только снял котролер дроссельной заслонки.. а то постоянно на последние спорт режимы на светофорах ставил =)


  8. собсно мануал: Расход моторного масла зависит от стилявождения, а также от климатических и

    дорожных условий. Нормальный расход

    масла составляет приблизительно до 1

    литра на 1000 км пробега. Не обкатанный

    двигатель может расходовать несколько

    больше указанного количества масла.


  9. я начал заливать енеос 0-20 екостейдж... по сравнению с мобилом 1 мне показалось лучше ибо при идентичном стиле езды, гашетку в пол, мобила сожрана а енеоса почти не ест...за 10 тыщ долил грам 300, когда мобила и литра не хватило


  10. вот из мануала: "Сигнализатор уровня заряда батареи не считывает напрямую уровень заряда. Он рассчитывает его путем продолжительного измерения подачи тока, напряжения и температуры. Так как уровень заряда батареи не считывается напрямую, небольшие погрешности приводят к тому, что сигнализатор показывает более высокий уровень заряда батареи, чем фактический. Система в дальнейшем вносит поправку, и сразу же выдается показатель сигнализатора уровня заряда батареи. Если происходит, КЭД (IMA) и автоматический останов холостого хода двигателя отключаются до тех пор, пока аккумуляторная батарея КЭД (IMA) достаточно не подзарядится при нормальном вождении автомобиля. Данная поправка индикатора уровня зарядабатареи – нормальное явление и не указывает на наличие неисправности. Если батарея КЭД (IMA) создает проблему или неисправно работает, загорится индикатор системы КЭД (IMA). Если это произойдет, обратитесь за помощью в сервисный центр вашего дилера компании Honda."

     

    ---------- Добавлено в 01:32 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:29 ----------

     

    и еще, не знаю совпадение или как, снял китайский ксенон, поставил обратно галогенки и заметил, что батарея практически постоянно стала заряженая почти на макимум, заметно чаще и по полной стала подрубаться... такое возможно из за ксенона или может из-за резкого потепления так?! стиль езды не менял.. но раньше приходилось уровень поднимать специально.. спорт режим там ставить или типа того...


  11. Наткнулся тут случайно в мануале про описание индикатора заряда батареи и вычитал что этот индикатор фигня.. Он не показывает реальный заряд батареи и меняется в зависимости от того какое напряжение в этот момент отдаёт батарея из чего он и делает вывод заряжена она заряжена она или разряжена в связи с чем при перепадах этого индикатора не стоит судить о батарее в исправном она состоянии или нет. Как то так на сколько я понял


  12. У меня за 7 тыс. На половину упал уровень (между мин и макс) кручу часто до красной зоны. Щас залито енеос Эко 0-20 до этого молил 0-20 был..при такой езде до минимума упал за такое же время а может даже и меньше


  13. собсно вот мыло Хонды жапан кто в английском норм шарит без переводчика гугл напишите спросите они на все вопросы отвечают иногда деже быстро... про СОК ИМА понять не могут мой вопрос

    customersvc4@spirit.honda.co.jp


  14. Был я там на новогодние праздники.. Без машины там особо на рогатом не нанздишься.. А так много чего объехать хотел бы. Без пивка конечно тоже никуда .. Но что то я посмотрел там почти никто пиво не пьёт все винцо ходят попивают его там стаканчиками продают :) на машине надо просто ещё шмотки перевезти родичи туда переезжают.

×
×
  • Создать...