Перейти к публикации

Diks

Пользователи
  • Публикации

    821
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Diks


  1. Что такое мигелес? это типа полтергейст? Я новичок, многих терминов не знаю.:ok:

    Это наш бывший посетитель форума, помешанный на "улучшении" ВВБ гибрида путём ежедневного заряда от 220В(типа Plug-in hybrid) и спец.прокачки спец.устройствами, использовании пиарищейся присадки в ДВС и такого же масла. Идеи и его практика интересные, но отсутствие понимания законов физики и химии, предоставление информации как единственно верной, отказ отвечать на простые вопросы, состояние, переходящее в параною полностью отбило желание у всех участников общаться с ним.


  2. Да с местом не проблема-его много. Проблема встретиться в определённый день и время-у каждого свои заморочки. Предлагаю конец рабочего дня, часов в 18-19 , а на выхи большинство уезжает из города. Ну и давайте запланируем конец июля-начало августа.


  3. Всем привет! Встречайте ещё одних владельцев Honda Insight 2010!

    Хотя, как вижу, Вы уже встречали, судя по номеру на первой странице) с710рв - это я (ну или чаще, моя жена).

     

    Брали Инсайта в октябре 2014 года с Японии (Рубин-Авто). Часто обитали в Железнодорожном районе, сейчас всё чаще можно встретить в Октябрьском.

    Машиной довольны, но вот расход в городе како-то конский, свечи до сих пор не смотрел, не менял, всё некогда. На Алтае, до телецкого расход примерно 6-6,5 по трассе.

     

    Сцуки, украли насадку красивую на выхлопную трубу во Владике, и по приходу в Новосибе, через неделю - один дворник!(

    Вот пару фотографий с растаможки.

    [ATTACH=CONFIG]3301[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]3302[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]3303[/ATTACH]

    Приветствуем, коллега! Принимай поздравления с приобретением! :thumbsup:

    По расходу что-то много выходит. У меня по трассе от 4,5 до 5,5 , в основном получается при скорости 90-130км/ч.

    Где заправляешься? Фильтр воздушный менял? Масло какое в двиг льёшь?

     

    ---------- Добавлено в 21:22 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:17 ----------

     

    :s_53:

    А вообще, комрады, поступали предложения встретиться! Давайте организовываться, что ли!? Тем более появились новые владельцы гибридных Хонд, кто-то обновил ПО, кто-то готов поделиться своими впечатлениями. Нужен слёт!

    Предлагаю стоянку у Сиб.Молла, день недели придумаем. Кто за, кто против?


  4. Нормальное авто. Бери лучше второго поколения, которое недавно вышло. Типа там батарея чуть быстрее заряжается и чуть дольше хватит проехать. Ну а с зимой для обогрева салона народ в электромобили Вебасто ставит. И всё путём! :sun_bespectacled:

    Только Лиф идёт как второе авто для города и для частного дома (тёплого гаража) с 220В.


  5. У меня нет и не было зумера на включённые фары в Инсайте. На другой модели Хонды был. Раза три уже на Инсайте аккумулятор под капотом садил. Сейчас ДХО стоит, выключается при отключении зажигания.


  6. Это рекомендуемая вязкость для нашего двига. До 100 тыс. рекомендуется лить хондовское Ультра Грин Hybrid (вроде оно ещё жиже-0w10, точно никто не знает). После 100 тыс. рекомендуется перейти на 0w20. Ну а если двиг очень старый, то и на 5w30. Я лью всегда 0w20.

    Рекомендации неофициальные. Да и SergAgent тут тему создавал про масло Ульира Гибрид.


  7. post-36-1497794253,6782_thumb.jpg

    На розлив бочка, само собой, по другому выглядит.

    У них через интернет-магазин дешевле выходит приобретать с самовывозом. Только платить лучше налом, т.к. при безнале стоимость возрастает чуть.


  8. Отзывы очень хорошие от пользователей форумчан Ойл-клуба. А они на маслах помешаны. Почитай через поисковики.

    Точка застывания у этой марки масла 0w20 минус 50 Цельсию, и при +100 свойства хорошие, и щелочное число высокое, что важно для наших суровых условий.


  9. так это одно и тоже масло.........

    Ну понятное дело, что та же компания выпускает, но по составляющим и характеристикам отличается от "марочного" оригинального. Того же органического молибдена в Идемитсу огромное количество. Так что совсем эти масла разные.


  10. Понятно. Где-то засветился значит на своем электровенике...

    Привет! Рады видеть в нашей ветке. :thumbsup:

    Это же мы с тобой ехали мимо стадиона Спартак по Мичурина? У тебя чёрный цивик. Что у тебя там с IMA? Какой пробег автор? Расход?


  11. Ну что, решил попробовать Идемитсу. Сегодня залил Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w20 SN.

    Масло жидкое, зелёного цвета. Меняли тут же на станции, брали из бочки при мне. Цена за литр в Новосибирске 600 руб.


  12. Езжу сейчас по крымским серпантинам и мне кажется батарее хана приходит разряжается примерно за минуту до середины потом соответственно так же в горку начинается заряд потом по ровной дороге может на середине стоять и не заряжаться даже на s режиме при достаточной свободной мощности а припри долгих спусках когда заряжается до полной на ровном участке после спуска начинает как будто сама газоватт скорость набирает и на табло показывает что с батареи идёт разряд хотя при этом я на газ и не давлю а даже на тормоз иногда и то идёт разряд а не заряд что такое хз

    Я думаю, зря переживаешь раньше времени. Когда во время езды затяжные подъёмы и спуски, то ВВБ то заряжается, то разряжается. А так как индикация заряда отображается не моментно, а только через секунд 30, а то и больше, то и получается абракадабра. Сам замечал такое, особенно при принудительном заряде-вроде накатом с отпущенным газом едешь на полузаряженной ВВБ, а батарея не заряжается, наоборот, отдаёт заряд, как буд-то на электротяге едешь. Потом бац! И ВВБ полностью заряжена и дальше всё как всегда. Короче, моё ИМХО, это нормально (и в мануале написано про задержки индикации заряда), и если есть возможность-воспользуйся ею, съезди на диагностику для успокоения души. :ok:

×
×
  • Создать...