Перейти к публикации

volna25

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    4 037

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    76

Сообщения, опубликованные пользователем volna25

  2. Опубликовано: · Изменено пользователем volna25
    не то и не туда     · Жалоба на ответ

    8 часов назад, sergey_com сказал:

    всем привет

    столкнулся с проблемой. Авто приехало из штатов после фронтального удара

    собрали и по итогу установил новый малый АКБ 12в, тк машина приехав уже показывала значек разрядки малой акб. Изначально думали просто севший акб. Читал сканером ошибка P1D63 - потеря связи модуля монитора состояния батареи с датчиком утечки. Ее стер и она более не появлялась

    Один день после сборки полет нормальный - ВВБ заряжается, тяга отличная, все работает как и должно быть. Кроме одного - свежий малый акб разряжался, но не получал заряд. Это уже я понял потом.
    На второй день когда напряжения упало ниже нормы (около 11,5 в примерно - смотрел на сканере), то появилась ошибка P0A94 - DC-DC converter низкое напряжение на выходе

    Перепроверил простое: все предохранители (тестер, визуально), масса малой АКБ к кузову. 

    Кто разбирается гляньте скрины со сканера: смущает что 2 раза встречается Заданное напряжение выходного сигнала DC DC конвертера с разными значениями - 14,5 в и 12,7 в 

    Посоветуйте куда смотреть еще, как проверить dc dc конвертер и выходное с него. 

    Может есть сервис мануал на Аккорд чтобы почитать там как диагностировать

    IMG_6264.PNG

    IMG_6265.PNG

    IMG_6266.PNG

    IMG_6267.PNG

    IMG_6268.PNG

    IMG_6269.PNG

     

  3. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    13 часов назад, zarif сказал:

    Мой HIM Акуру MDX3 2016 года увидел и прошил, или Вы имеете ввиду гибриды не видит, в частности IMA? На моем Инсайте 2010 года кстате, даже делфи видит IMA и  номера прошивок.

    не во все блоки есть допуск, по ИМА и ввб точно не на всех и не все покажет 

  4. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    24.11.2020 в 05:47, Karlov_01 сказал:

    Вылезла эта лабуда, Машина заводится, едет, все без нареканий, единственное, что перестало работать это сигнал на руле, а так все остальное работает. Проверил акум, не севший, нормальный. В чем может быть проблема?

    5E67ED27-68FE-42BB-8F98-317EA205D00D.jpeg

     

    WhatsApp Image 2021-02-23 at 20.25.21.jpeg

  5. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    3 часа назад, sergxp сказал:

    Подскажите, авто Honda Shuttle 2016. Использую him и HDS, реально зайти в раздел IMA? перепробовал несколько версий HDS, ни одна не заходит. Windows_7

    ХИМ на новых авто много чего не видит , устарел .....

  6. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    09.02.2021 в 11:05, krshnv1987 сказал:

    Сцепление не менялось,но точки кажется в норме,в динамике пробовали,но тоже самое,на первом этапе выдаёт то,что на фото

    И ещё подскажите пожалуйста,можно ли прошивку через j2534 rewrite залить ту,которая и стоит?

    ту которая стоит нет ,незальеться . и каким девайсом собрался шить через j2534 ? китайский шнурок убъёт мозги 

  7. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    8 часов назад, Александр Дроздов сказал:

    Здравствуйте, подскажите, после замены топливного фильтра двигатель стал троить, глохнуть, ставил старый фильтр, новую топливную сборку всборе с насосом, новые свечи, диагностика инжекторов, результата ноль, топливо выплёвывает через трубу, сканер показывает, что не работаю два цилиндра, но причина не ясна. Проблема возникла сразу после замены фильтра, то ли совпадение, то ли что произошло...Фит GP1

    могут и свечи не рабочие  быть хоть и новые , мож палёнка ? а катухи проверял ? попробуй с донора поставить , топливный правильно собран , а том приколы бывают в прокладках , могут быть чуть больше , я при замене поставил старые , новые чуть больше были 

  8. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    7 часов назад, Давид сказал:

    Ну это не не нормально,что машина с объемом 1.3 кушает 13л/100км?

    по этому и спрашиваю,куда можно копнуть,чтобы Уронить хотя бы до 10/л.

     

    И не знаете,есть ли кто в Новосибирске,кто может калибрануть вариатор,ну и в целом посмотреть машину?!

    Новосибирская область (г. Новосибирск) — melord — Сергей +7 (923) 141-1100
    г. Новосибирск — TaTaPuH75Rus — Руслан +7 (913) 989-39-55 или 8-914-505-42-22 ( этот вроде старый )

    https://hondahybrid.ru/forum/topic/1175-uslugi-diagnostiki-i-proshivki/

  9. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    16.01.2021 в 06:13, Давид сказал:

    Добрый день. Подскажите,у меня Хонда фит гибрид 2012 года. Расход какой-то дикий,я думал будет меньше если честно. 13л/100(8,5км/л по компу), но это пробки,прогревы (по 15 минут каждые 2-3 часа) (до -37 ночью),средняя скорость по компу 10км/ч(заторы сильные,живу в Новосибирске) и малые расстояния от пункта А до Б. Бенз 95

    машину купил месяц назад,заменил масло пока в движке. Хочу заменить свечи и топливные фильтра,может станет по лучше.

    подскажите,в какую сторону можно капнуть? Или это все зависит от ситуации ну дороге?

    все зависит от разного , зима , дорога, короткие перебежки с частым прогревом , но замена расходников улучшает положение  но без фанаизьма 

  10. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    1 час назад, Денис-шатлл сказал:

    Здраствуйте подскажите как убрать напоминания,.. гаечный ключ .. и HMMF загорается на информационном табло. если можно пошагово Фит гибрид 2012год

    Honda Fit HONDA FIT HYBRID NAVIGAT › Бортжурнал › как отключить напоминание о замене HMMF - https://www.drive2.ru/l/6438407/ 

    Напоминать начал почему то с 1900 км до замены.
    Но так как я веду свой учет когда и что мне менять, пришлось сделать сброс, на все про все ушло пару минут, как делать, для японского фита .
    Я делал так:
    1. Перевести ключ зажигания в положение один (!) и зажать Sel/Reset.
    2. Удерживая кнопку Sel / Reset перевести ключ в положение два (!) и подождать 10 секунд
    3. Высветится меню HMMF с белой и чёрной надписью, перевести с помощью кнопки Info курсор на тёмную надпись и нажать Sel / Reset и всё, напоминалка сброшена .

    сдесь на форуме - 

     

    1 час назад, Денис-шатлл сказал:

    Здраствуйте подскажите как убрать напоминания,.. гаечный ключ .. и HMMF загорается на информационном табло. если можно пошагово Фит гибрид 2012год

    да и сгоняй обнови авто , что это и для чего вот к нему - Иркутская область, республика Бурятия, Забайкальский край - Michael - Михаил +7 (924) 829-9974
     

  11. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    51 минуту назад, simk03 сказал:

    Я знаю что HDS показывает все свечи, а 4 свечи это то что выкрутили из переднего ряда и визуально осмотрели, каких либо проблем не было видно по их состоянию. Пропуски зажигания есть, но они есть и на новых свечах которые отходили около 10т.км. состояние катушек переднего ряда при осмотре тоже нормальное следов перегрева и пробоя не видно

    значит свечи паленка , щас это запросто , попробуй поменять , взять свечи с донора заведомо рабочие и вкрутить себе и ХДСом глянуть 

  13. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    23 часа назад, Serega7382 сказал:

    Помогите пожалуйста и мне советом) Авто Fit Hybrid gp6 2014. Ситуация такая, по городу и небольших скоростях едет отлично, никаких признаков износа сцепления, толчков, проскальзывания, все четко, крайне редко при таком режиме выходит ошибка трансмиссии. А вот в дальних поездках и особенно при затяжных подъёмах ошибка выходит в 90% случаев, загорается куча ошибок, в основном связанных с системами помощи и безопасности, CTBA.VSA,ESP, система помощи на подъёме, в некоторых случаях отключается ЭУР и ESP и только потом шестеренка трансмиссии. после того как это случается машина начинает беспорядочно переключать скорости, в основном на низких передачах, обороты большие, а передачи низкие и авто едет медленно,в редких случаях уходит в нейтраль и останавливается. если игнорировать данные ошибки и продолжать ехать какое то время то начинает моргать D и робот переходит в режим адаптации и через несколько километров все восстанавливается при этом ошибки так и горят, но после перезапуска авто все приходит в норму, ошибок нет, авто валит как новое, все работает идеально до следующего подъёма или выезда за город.

    Авто уже месяц на диагностике, проверили вроде все что можно, провода,обучение, замена масла,тормозухи, по сканеру при каждом глюке ошибки рандомные, но всегда загорается CTBA VSA. робота не вскрывали, что внутри не знаем..

    у Хирурга спрашивал ?

  19. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    вообще не как не связано ,смена акб и камера , может так просто совпало , может контакты , мож камере писец , кто мафоны ставит к ним сгоняй они прозвонят и скажут что гавкнулось 

  23. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    30.09.2020 в 14:06, ZerG24 сказал:

    Набери в интернете , адаптация робота honda jade там все найдешь инфа присутствует , скажу сразу сканер нужен HDS я пробовал левыми делать не получалось на одном пункте выдовало ошибку , потом ошибка кпп вылазила подключил шнурок HDS и все готово 

    может всё таки  сканер HIM (https://aliexpress.ru/item/4001026746204.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.375a64128q6kQL&s=p&ad_pvid=202009300946135564040169288590000680649_2&algo_pvid=9b33e35a-89ff-46d9-b40e-4f6a4b5db3d2&algo_expid=9b33e35a-89ff-46d9-b40e-4f6a4b5db3d2-1&btsid=0b8b035c16014843733528800eed2b&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_) ХИМ , а программка для работы HDS

  24. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    9 часов назад, shadybiq сказал:

    Здравствуйте!

    Приобрел Honda Fit 2018 GP5.

    Не заходит в меню настроек бортового компьютера

    Пишет сообщение "Настройки автомобиля не могут работать одновременно на нескольких дисплеях".

    В настройки захожу машина стоит на паркинге, ручник поднят.

    Магнитола стоит не стандартная Panasonic CN-F1XVD.

    По бумажкам в бардачке я так понял изначально была установлена штатная интер нави, но затем ее японец поменял.  Подскажите из-за чего может не заходить в настройки, куда надо смотреть?  

    Монитор.jpg

    звякни 

    Владивосток и Приморский край– ХиРурГ – Александр — +7914-329-19-58

     

×
×
  • Создать...