DemonVex

И тебе не хворать. Объясни не нормальному человеку цели самореза. Кнопка OFF управления климат-контролем зафиксирована в нажатом состоянии.

Окисление не по кузову. Кузов хорош. Зеленеют некоторые не кузовные элементы под капотом. Некоторые болты на движке блестят как новые, а шайбы под ними по виду старше. Пробовал решать проблему как-то?

Привет всем. Хочу попробовать гибридное авто. Присматриваюсь к Honda Insight. Сегодня смотрел экземпляр в белом цвете. Европеец японской сборки. Есть несколько вопросов к владельцам. 1. На круге управления климат-контролем кнопка OFF не нажимается. Такое ощущение что она залипла в нажатом состоянии. При этом все остальные преключатели работают исправно. Продаван уверял, что он продал уже несколько Insight и у всех у них такая болезнь. Кто-нибудь сталкивался с залипанием кнопки OFF? 2. Не смотря на то что европеец, клемы АКБ азиатские, вроде как из-за японской сборки. Это правда? 3. Как у Insight с коррозией под капотом? У просмотренного конечно дижок помыт и ржавчины тоже нет, но на некоторых элементах непонятные окисления зеленого цвета.