Перейти к публикации

Evgeniy

Пользователи
  • Публикации

    42
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Evgeniy


  1. стекло то не проблема, не хочется платить 10-18 т.р, с нашими дорогами, обязательно прилетит камень. по номеру как-будто для правого руля tm8-r-vcp lfw/x, интересно есть ли отличия в конструкции правого от левого. на мой взгляд вроде нет но все же.


  2. я никого не убеждаю, высказываю свое мнение и убежден в нем. уровень дорог у меня очень разный, но поездки в деревню (карелия)

    это не дорога а военные действия, без преувеличений, весь летний сезон проходит с большим процентом по ним. из опыта, стаж вождения 12 лет. были lada новая (не обсуждается), toyota mark2 (праворукая 1998 250000км пробег отъездил 80000км) toyota matrix (американка 2002г, 210000км пробег отъездил 100000км ) ни у одной не качал ни 2,2 ни 3 у всех от 1,6 до максимум 2 (в зависимости от высоты профиля резины). могу сказать, что рассказы о износе резины управляемости и тд. преувеличены (но соглашусь, что есть разница между давлением рекомендованным и избранным мной). итог за 10 лет вождения не имел проблем с подвеской, нагрузка на узлы подвески меньше. можно долго спорить о давлении но каждый выбирает сам, я избрал некий компромис между зуботряской и приятными поездками каждый день.


  3. Вот наше масло;[ATTACH=CONFIG]358[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]359[/ATTACH]

    Правильно это наше масло, рекомендовано заводом изготовителем. В чем проблемы, покупай и заливай. Зачем какие то изыски не уж то 400-600р за литр дорого?


  4. [ATTACH=CONFIG]325[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]326[/ATTACH]скажите что за цвет?

    У меня по документам серо-коричневый. как у правого руля называется не знаю.

     

    ---------- Добавлено в 21:24 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:21 ----------

     

    Я на своем Инсайте прошил движок и варик на прошиву 11го года - стал мягче трогаться, пропал "пинок" при накате при подъезде к светофору. По прошивке отпишусь на форуме, как разгружусь (по времени).

     

    Откуда прошивка? Подойдет ли на левый руль?


  5. vandalos Паркуешься не паркуешься это все балаболство!!! Я предпочитаю песок вытряхивать из коврика сам, а не стоять на мойке и смотреть как бедный парнишка пытается выскоблить все гадость которая провалилась под ковер. Тем более что климат в питере не айс, завидую вам

  6. Меня тоже не устраивают, из опыта знаю, что нет лучше ковров чем с бортиками. Вот по этому тоже не буду заказывать, если бы были такиеpost-61-1497794125,5112_thumb.jpg тогда без размышлений.

    Лучше уж заплатить 4,5 т.р, на exist.ru , но это класс.

    [TABLE=class: tbl]

    [TR]

    [TD=class: firmname]Weathertech[/TD]

    [TD]462411[/TD]

    [TD]Коврики полиуретановые с бортами

    [/TD]

    [TD=align: center][/TD]

    [TD=align: center][/TD]

    [TD=class: statis][/TD]

    [TD=class: price, align: right]3 053,85р.

    [/TD]

    [TD=class: basket]

     

    [/TD]

    [/TR]

    [/TABLE]

     

    [TABLE=class: tbl]

    [TR]

    [TD=class: firmname]Weathertech[/TD]

    [TD]462412[/TD]

    [TD]Коврики полиуретановые с бортами

    [/TD]

    [TD=align: center][/TD]

    [TD=align: center][/TD]

    [TD=class: statis][/TD]

    [TD=class: price, align: right]1 526,77р.

    [/TD]

    [/TR]

    [/TABLE]

    post-61-1497794125,4886_thumb.jpg


  7. это не эквалайзер, это установка возростания звука при наборе скорости

     

    ---------- Добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 17:33 ----------

     

    Svc – коррекция громкости звучания

    при изменении скорости движения

    автомобиля.

    предусмотрено 4 режима компенсации

    громкости: нулевой (svc off), низкий (svc

    low), средний (svc mid) и высокий (svc

    high). регулируйте громкость по своему

    усмотрению.

×
×
  • Создать...