b-vovka
-
Публикации
18 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем b-vovka
-
-
Walter_Simons спасибо за грамотное разъеснение.
Но все же как можно соотнести "наш" 95 и японский?
Пока мне сложно что то утверждать. На днях поеду в дальнюю поездку за одно и сравню 95 vs 98:yes:
-
Заливать 98 бензин в Инсайт, это как дворнягу кормить сервелатом - съесть съесть, но гончей от этого не станет
Странное сравнение... да и ответ оргументированный.
Не цель сделать машину гончей...
-
Где то прочитал что наш 98 хуже японского 95...
Да, да, да ... знаю что на заливной горловине написано АИ95 и по паспорту АИ95, но все же залил АИ98.
И был приятно удивлен:
1. расход снизился
, не сильно, но по компьютеру на 50 км может больше проехать, рельно близко к истине.Катаюсь по одной и той же трассе еженедельно и расход замеряю достаточно просто.
2. Двигатель работает ровнее и тише.
3. На ускоренее идет увереннее.
На плацебо не похоже
.Но все же есть опасения убить двигатель
У кого какие мнения?
-
а как его снять? спереди черная заглушка под поворотом снимается?или подкрылок снимать?Да снимается заглушка, немного поддев отвертокой. За ней саморезы поворотников.
-
...при достижении какой температуры эта лампочка тухнет?Экспериментально (по сигнализации) проверил несколько раз - синяя лампочка отключается при температуре от 45 до 52 гр.
В сигнацлизации прогрев по температуре поставил "греть до 60 градусов". Зимой проверим.
-
Согласно госту ДХО должны включатся автоматиечски (без кнопок) при включении зажигания и выключатся при включении головных огней. Я сделал так:
В целом у автора сделано симпатично, даже расположение похоже по ГОСТу.
-
поделюсь включением иммобилайзера is-122:
просто разорвать ckp или бензонасоса результита не дало.
в пластиковом кожухе слева от воздухана есть соеденительная группа (по схеме, помойму, с105) разорвал краене правый желто/черный провод питающий ckp, cvt и инжекторы. работает без чека. питание реле взял от него же, естественно до разрыва. полет нормальный.
---------- Добавлено в 09:48 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 09:28 ----------
Это все хорошо, но он заместо обходчика иммобилайзера просто положил смарт-ключ в панель возле замка зажигания! а это означает что родная сигналка постоянно думает что владелец в машине и не встает на охрану, а соответственно и коробка и руль РАЗБЛОКИРОВАННЫЕ!!!!!!!!Я оставил только чип иммобилайзера, и опрашивается ТОЛЬКО!!! при запуске двигателя. И если его оставить она вполне нормально встает на штатную охрану. А за постановку на охрану отвечает наличае ключа в замке!!!!
Подтвердили опытные установщики и проверено опытным путем!
За совет Fortin'у Спасибо!!
Уже заказал! Ранее везде читал, что штатную имку не обойти никак, а тут ведь вот оно как -
Ставил сам, благо знакомый перед покупкой дал попробовать будет ли работать CAN на инсайте, CAN работает отлично , подключение 1 в 1 как у Honda Jazz https://yadi.sk/i/YTzZxs6SVj9rV, безключевой обходчик поставлю позже, не определился какой поставитьЕсли штатка работает, то при автозапуске возникает конфликт при автозапуске.
Как реаизовал автозапуск? А именно: штатная сига у тебя работает или закоратил серый провод на массу?
-
...а пятитысячная пандора это целый охранный комплекс с возможностью сигнализировать, дистанционно запускать двигатель для прогрева, запускать двигатель для подзарядки аккумулятора при падении напряжения в сети, блокировать питание различных узлов авто, плюс собственный иммобилайзер. ну и конечно же такие прелести как управление авто с мобильного телефона и слежение за авто по gps. ...
я бы не стал так громко заявлять что 5000 это комплекс.
почти все что вы перечислили, за исключением, иммобилайзера, gps, gsm, (от себя п-он и кан), есть в 3000 пандоре. и как вы пониманиете, по большей мере, это средства управления и мониторинга.
комплекс это наличие всяких блокировок (рулевой рейки или акпп), замок капота!!.
а в целом маркетологи пандоры не плохо поработали.
спорить и убеждать не буду.
про бесключевые обходчики почитаю (может и обзаведусь)
---------- Добавлено в 09:03 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 09:02 ----------
кто-то знает где находится разъем с CAN шиной в инсайт II ( куда подсоеденить StarLine )Рад что нашли сами, а так я ранее писАл где его можно взять
---------- Добавлено в 09:12 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 09:03 ----------
там же посылке леворукий инсайтА зеркало на что...
Япы особо не утруждались, сходство ~90%.
-
то-есть у вас получилось что если я "сорву" колокол сигналки и "отковыряю" дверь то дальше я могу спокойно ехать без ключей?Для этого нужно добраться до колокола.
На ранних моделях авто вообше не было иммобилайзеров - и как то обходились. По ссылке выше есть схемка с блокировкой.
Основная функция сигналки - сигнализировать.
А для того чтобы не уехали далеко есть блокировки. Я у себя запланировал три но поставил две: а имеено - блокировка зажигания, бензонасоса при помощи реле.
Третью иммобилайзер (внешний), но его пока не поставил, не могу определиться что рвать. Если есть дельные советы - поделитесь.
-
Отпишись пожалуйста какие плюсы от сиги через кан шину, стою перед выбором STARLINE A94 2CAN DIALOG Slave или обычную поставить диалоговую старлайновскую. Я так понял твоя пандора на смарт заточена.Плюсы очевидны - минимум проводов, как следствие скрытность и надёжность.
---------- Добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:09 ----------
На нашем местном авторитетном форуме консультировался, сказали можно не обходить иммобилайзер, ни каких ключей и чипов не нужно, буду пытать на счет проги, у тебя скорей только ц. з. Работае только, родная отключена , лампочка в шитке моргает ?Сейчас подумал, если в меню отключить сигналку родную, то и обходить по сути ни чего и не нужно, как думаете?
Моргает. Но сигналка авто и иммобилайзер условно независимые устройства.
В меню авто мне не удалось отключить работу ЦЗ. Цель была заблокировать работу ЦЗ со штатного ДУ.
Иммобилайзер никак не отключить. Но можно обойти. При чем забудьте про обходчики за деньги, я просто поставил чип от ключа к замку зажигания. Есть вариант сделать обходчик своими руками - так и буду делать:
-
А, что сигналки с потребляемым током ?За месяц не сьедает кумулятор ?
Хороший вопрос:
я полставил Pandora 5000 (old). Ток потребления у нее, заявленный производителем, ~65ма со всеми обвесами (иммобилайзер, гпс, и т.п.). Посчитать не сложно: 1,5 ампера в день!
-
Это получается нужно всего лишь подать питание и подключить зелёный провод и будет сига работать?!Фактически да, но без автозапуска и сирены.
-
http://myfolder.ru/files/40630446 держи. Точно не помню есть ли там схема, если нет отпишись, скину другой файл. С тебя фотоотчет.Спасибо за мануал. Помог. фотоеотчет не делал, да и показывать как и куда установил потенциальная помошь для угонщиков.
Но процесс опишу:
1. Самое как оказалось сложное это определится с местом установки блока.
Он должен располагаться горизонтально и желательно по центру авто при этом с жесткой привязкой к кузову.
Думаю фантазия вам поможет.
2. Подключение к питанию можно взять например на диагностическом разъеме: розовый и черный провода.
3. Шину b-can можно взять на рулевой колонке 7-пиновый разъем контакт 4 (зеленый провод). После чего сига видит двери, капот, багажник, баботу двигателя, ключь в зажигании, управлять ЦЗ.
4. Тут автозапуск и подключение «по аналогу»: спасибо автору:
-
Стал обладателем этого автомобиля. Пробег чуть больше 30 т.
Расход по трассе немңогим больше 4 л, город ~5,2. Как-то так
-
да, самостоятельно.
кое что нарыл, но по аналогу. трудность в том, что пока не понял где can под торпедой. предполагаю, что на гу должен заходить.
-
Привет всем!
Хочу установить автосигнализацию с поддержкой CAN BUS, а именно Pandora 3900.
Производитель заявляет поддержку нашего авто.
Вопроса 2:
1. Есть у кого электросхема нашего авто применительно к моему вопросу?
2. Кто может поделиться практикой установки сиги на наши авто?
У кого сколько держит автостоп?
в Гибридка
Опубликовано: · Жалоба на ответ
temarfius,
оу, .ля ... сложно что то нахимичить при устаноки сиги, т.к. сига запитывается от подкапотного АКБ.
Покатайтесь подольше, желательно с горки накатом, если проблема сохраняется нужно проводить диагностику.
зы А ВВБ при установке заменить не могли?