Перейти к публикации

Aleks_kr

Специалисты
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1 655

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    22

Сообщения, опубликованные пользователем Aleks_kr

  2. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Ни чё не понял, короче вот проблема, планирую в августе на Байкал рвануть , на Ольхон дикарями, фоток предпологается много, и мне надо как-то заряжать батарею для фотика, вопрос в следующем, какие имеются приборы для этого ?

     

    ---------- Добавлено в 09:04 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 09:03 ----------

     

    Ну что б от машины запитаться, так как жить будем в палатке , вдали от нас.пунктов и электро сетей.

     

    Фотик какой? Может фотик работает от microUSB и нафиг не надо инвертора.

  4. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    всем привет. сегодня за день у меня были два honda fit hybrid 2014 года выпуска. у меня стоит программа hds 3.017 сканер him. столкнулся с такой проблемой, в меню проверка здоровья, на одном фите была ошибка ima, прекращение работы после столкновения, очистил, разобрались с датчиком парковки на роботе (машина не заводилась, так как после дтп в японии этот датчик залез глубоко в коробку, в следствии чего не работал) завели авто, и тут я решил проверить параметры ima. на этом счастье кончилось, в има программа не пускает. проверил на предмет нового по, проверил все базы с 14 года по 10.15, обновление программа не нашла. у кого есть какие мысли по этому поводу? как проверить состояние батареи, на новых авто.

     

    Чем тестируешь?

  5. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Это датчик распредвала, скачет потому что распредвал крутится. Замечал, что по автостоп выравнивает распредвал с клапанами для остановки двигателя в нужном положении для запуска увеличивая обороты перед остановкой.

  6. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Обратите внимание!!!

     

     

    А на фотке моей выше (на предыдущей странице), да и ещё в других источниках черным по белому написано: hcf-2 и cvtf (hmmf) не совместимы!!!

     

    У самого Идемитсу есть файлик: http://www.idemitsu.ru/assets/files/TDS/%D0%9F%D0%B8%D1%81%D1%8C%D0%BC%D0%BE_%D0%BF%D0%BE_%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8E_ATF_CVTF_310715.pdf

    где заверено уже российским директором. Имеются подозрения на актуальность информации, где жидкость совместима.

  7. Опубликовано: · Изменено пользователем Aleks_kr · Жалоба на ответ

    кстати про масло, я думаю не будет хонда заниматься разработкой состава своей собственной тех.жидкости, скорее всего посмотрели по характеристикам кто им больше подходит , там и размещают заказы.

    нее возможно по hmmf свой состав тех жидкости, т.к. вариатор чистая разработка хонды. поэтому возможна и спец присадки в hmmf для увеличения смазывающих эффектов и увеличения ресурса вариатора. само идемитсу предлагая свою жидкость в вариатор говорит о широком спектре применимости жидкости, тут также как с маслом, есть допуски и вы льете на свой страх и риск.

     

    Idemitsu CVTFТрансмиссионное масло для коробок передач вариаторного типа с длительным сроком службы. Обеспечивает комплексную защиту от преждевременного износа таких компонентов коробки передач, как пластинчатый ремень, шкивы и детали гидроблока управления. Имеет высокую устойчивость к окислению, тем самым обеспечивая стабильность вязкости на протяжении всего срока службы масла в условиях высоких контактных нагрузок и температур. Рекомендуется использовать в большинстве современных моделей трансмиссии типа CVT.Соответствует спецификациям:TOYOTA CVT FLUID TC, CVT FLUID FE; MITSUBISHI DIA QUEEN CVT FLUID J1, DIA QUEEN CVT FLUID J4; NISSAN CVT FLUID NS-1, NS-2, NS-3; HONDA HCF-2, ULTRA HCF-2, CVTF, ULTRA HMMF (для трансмиссий MULTIMATIC с гидротрансформатором); SUBARU i-CVT FLUID, i-CVT FG, ECVT; SUZUKI CVT FLUID; DAIHATSU AMMIX CVT FLUID-DC; CVTF 3320.Внимание! Не применять в тороидальных вариаторах Extroid CVT, для которых рекомендована оригинальная жидкость NISSAN CVT FLUID KTF-1.Рекомендуется использовать во всех современных моделях трансмиссии типа CVT, особенно в вариаторах, японских автомобилей.

  9. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    други, у всех есть в списке параметров ima пункт контроль калибровки эффекта памяти батареи??? он случайно не появляется после установки свежей прошивки? На одной машине не проверял но есть запись на двух Инсайтах: rbj-e040 апается на rbj-e060. На одной машине установлена е040 на другой е060. Данный пункт по "эффекту памяти" есть только на 060.

    Стас, где смотреть?

  15. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    с j050 не попадались, хотя и много посмотрел инсайтов уже. хотя по прошивке вижу.... чёрный инсайт, решетка муген, имя владельца начинается на и.

    )))

     

    Так и есть, удивлен был. В япии посторались.

  18. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Да по идеи правильно всё чувак делает, получил считай "новую" машину, расходники первичные надо заменить, тем более я слышал что японцы свиньи конкретные, для них масло не менять в движке не то что в коробке в порядке вещей.

    Тут машина умная, заставит сменить расходники и провести ТО.

  19. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Сегодня звонил на сервис по поводу промывки топливной системы и замены топливного фильтра, так вот, в трех сервисах сказали, что если припрусь с Мацумой, то никакой гарантии они на замену делать не будут, и вообще, посоветовали перекреститься и отложить его замену, а вместо этого попробовать заказать самостоятельно японский оригинал. Чтоэтобыловообще?

     

    Значит есть основания под Масумой как плохих фильтров.

  21. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    стас, большое спасибо за отправленные файлики, у меня либо побились, либо однажды заменил неправильно папку ecumdb и базы не работали =)

    сейчас всё ок!

     

    кстати, ротор кто-нибудь хоть раз обновлял?

    у меня не попадался такой инсайт, хотя есть j060 прошивка.

  22. Опубликовано: · Изменено пользователем Aleks_kr · Жалоба на ответ

    Добрый день! Подскажите ,пожалуйста! Инсайт -2009 г.-правый руль, расход-12-12.5км/л и как будто кто то за зад держит ,через несколько дней всё проходит и летит как ракета,расход 15-15,5км/л, подскажите , что смотреть,куда лезть? Спасибо.:ok:

     

    Ну во первых смени заправку. Во-вторых смени прошивку у авто, далее тормоза и топливный фильтр с воздушным.

    Сейчас пришло лето и расход в городе от 20 км/л. Укладываю машину если свободно и спокойно едешь в 25-27 км/л.

    post-936-1497794285,3521_thumb.jpg

  25. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    добрый день!

    заметил за своей коробкой странное поведение на трассе:

    идешь с обычной скоростью 100-120, начинаешь выходить на обгон (вне зависимости от режима кпп) обороты повышаются, тяги нет, после чего падают, идет небольшое ускорение и опять повышение оборотов в холостую. у меня подобное было на буксующем сцеплении на тазике. может у кого было?

    самое обидное, что заметил это на обратном пути, так бы на родине в хороший сервис по коробкам заехал спросил бы.

    P.S. скачки оборотов проявляются только на резком ускорении при скорости выше 100км\ч. и далеко не всегда. где то один "буксующий" обгон к шести обычным. :(

    p.p.s. проверял на "буксующую" цепь вариатора: на стоячей машине в режиме d давал тормоз и газ в пол, обороты выше 1500 не поднимались и не плавали.

     

    Пробег какой у машины и как част менял масло? Менял все фильтра или только внешний?

×
×
  • Создать...