Aleks_kr

Сначала запускается I-HDS, потом сама I-HDS запускает HDS. Такая логика работы.

Закрой все и запусти только i-hds. Купив dst-i, не лучший выбор для своего пользования в плане вложения денег.

Ещё были конечно.

Поменяй в ключе батарейку.

Замерял у себя, с завода -40 залито, рефлетометром замерил. Ее и не будет больше, сразу было понятно, что в АКБ дело машина сильно умной стала.

У новых моторов отсутствует как таковой приводной ремень, помпа, кондёр и Гур электрические - питаются от ввб через конвертер.

Все ошибки из-за помершего АКБ, с 83-11 так и не смог решить ничего. И непонятна причина ошибки, АБС при этом работает.

Нет, все по другому. Инструкцию, кто-то выкладывал.

Продуть мало, может где коротит. Нужна прозвонка контактов.

Наоборот, один или несколько пар срут уже. Тут вопрос диагностики. ВВБ точно не живая. Если бы была живая, таких проблем не испытывал.

Езжай к Стасу, надо хотя бы понять в каком состоянии ввб.

Конечно, у тебя при ошибке р1570 зарядки на АКБ нет.

Хватает того, что у тебя в ноль сел АКБ под капотом.

Тут уже можно текущую ввб хоронить, готовь деньги на ремонт, прокачка не даст никакого результата. 75% показывает сразу после снятия клеммы, поездишь чуть чуть и % упадет до плинтуса. Р1570 серьезное снижение напряжения ввб, больше 2в, поэтому компьютер IMA отрубает ввб.

Иммо блок надо привязать к новому компу, комп то привязал к машине.