Search the Community
Showing results for tags 'Робот'.
Found 8 results
-
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, Хонда джейд 2015 года, работала исправно, совершенно неожиданно выдала ошибку контроля выбора кулисы P0909 и перестала переключать передачи и заводиться. Подумали на электрику сначала, сделали адаптацию 7 ступеней, завелась, стала переключаться, но не поехала и потом снова выдала ошибку. Мастер развел руками, отвезли в другой сервис, открутили сливную пробку коробки, из неё выпала мелкая деталька, размером с иголочку. Кто нибудь сталкивался с подобной проблемой и что это может быть. У нас маленький город и нет грамотных мастеров по коробкам.
-
- Honda jade
- Робот
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Добрый день! Купил гибридный Jade летом, на роботе, с того времени мучаюсь с серьезной проблемой, которую никто не может решить: 1. Иногда авто перестает реагировать на педаль газа. Нажатие видит (индикатор power увеличивается) - результата нет. 2. Иногда коробка переходит в аварийный режим (мигает D) и едет дальше. В последнее время чаще переходит в аварийный режим (мигает Р) и глушит. Часто появляется сразу после пропажи реакции на предаль газа. 3. В момент проблемы - загорается шестерёнка, проверить коробку (Проверка трансмиссии: Убедитесь, что стояночный тормоз включен, когда автомобиль остановлен.). Завожу-едет нормально. Минут на 30 остаются побочные ошибки - система помощи при подъёме, ES (вроде как проверьте тормоза). Диагностика-чистая. Были незначительные пропуски зажигания-сказали менять свечи. Поменял-без изменений. Проблема была относительно редкая, раз в 200-400 километров, но доставучая, опасно временами потерять газ. Но сейчас все стало хуже. В рамках поиска причин пропусков, заменили датчик коленвала (все зч оригинал). Заодно - залили фирменное масло 0w10 и заменили топливный фильтр. Плюс отрегулировали клапана. И.. двигатель начал временами заметно подтраивать. Но самое интересное - ситуация с уходом робота в аварию обострилась максимально: за пол часа поездки, он ушел в аварию и глушил авто 4 раза! С одной стороны-огорчен, с другой-надеюсь, это прольет свет на изначальную проблему. Подскажите, пожалуйста, куда копать? Буду рад любому грамотному совету Завтра поеду на диагностику, но по местности все очень туго с кадрами по хонде:( все либо отказываются сразу, либо совсем не обладают опытом. Для меня это удивительно, хонд в городе куча. Хочется привести уже в порядок машину. Краснодар.
-
Недавно купил фита гибрид. Поехал на Ергаки. Там затяжные подъёмы и он меня неприятно удивил обороты растут а он не едет как будто не понимает что можно на повышенную переключаться. У кого так же или я не так что то делаю
-
Всем доброго дня! Купил Honda Shuttle, GP7, 2016 г., пробег 94т.км. Радовался динамике итд, пока не услышал звук как я думаю букса сцепления, проявляется в пробке на подъем, реже в пробке по ровной поверхности, когда работает бенз двигатель. Скрежет этот исчезает при торможении или если газу дать. P.S. жидкость в роботе и в бочках сцепления менялась. После производилась колибровка.
-
Добрый день! Дорогие читатели и посетители данного портала, подскажите: 1) совместимы ли роботизированные коробки передач на гибридных хондах от 2014г.в., модели Vezel hybrid первое поколение, Honda Shuttle, Fit Hybrid третьего поколения. 2) Вылетели/Сломались 3 и 7 передачи на РКПП Honda Vezel RU3 2019, требуется замена. Маркировка - BKJ Подойдут ли коробки передач с другой маркировкой?
-
Добрый день. Подскажите, как правильно и можно ли буксировать на не заведённый двигатель автомобиль? Хонда Везел, гибрид, робот.
-
- Буксировка
- Робот
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Всех приветствую. Ситуация в следующем: приехал везель на адаптацию, человек сам поменял тормозуху в сцеплении и масло в РКПП. Адаптация не доходит до конца, фейл вылетает на пункте когда уже авто надо запускать, вроде пункт проходит и в конце, мол не верные условиях. Пробовалось разными сканерами, пробовал уже обновлять блоки, менять вилку. Проблема не уходит. Не могу понять у чем проблема, на фото видно какой пункт не встаёт.
-
Обычный воскресный осенний день, ни чего не предвещало беды.) за бортом +13t Заправил авто, заехал на автоматическию мойку, поехал по делам. Утром пусто и люди немного сонные. На двух светофорах стартую на S. На третьем светофоре стартую так же на S, разгоняюсь до 120 и качусь уже с горочке. Когда спуск закончился включился гибриб и на нем я уже подкатываюсь к ТЦ. Остается 300 метров, нажимаю на газ, обороты растут машина не ускоряется, гибрид отключается, мотор заводится, но едет еле еле, как будто на первой передаче. Остановился, на табло загорелось по-японски ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ТРАНСМИСИИ. Открыл капот, легкий дымок и запах горелой жижи какой то. Пошел по делам, машина остыла, но едет только на гибриде если есть заряд или на первой передаче, выше не переключается. Еще заметил, что когда едешь на гидриде и кончается заряд или нагрузка повышается, гибрид пыпается отключиться происходит пинок, высокие обороты и опять включается гибрид, потом опять выключается, но двигатель заводится не сразу и машина едет еще на гибриде. Вот такая вот штука)) Поставил машину под дом. Надо провести диагностику. Обзваниваю сервисы. Пара мне уже сразу сказали: замена сцепления работа 18т.р.+само сцепление (powershift как сказал один из мастеровых) от 40т.р. Что посоветуете?