Сканер для диагностики Honda. Выбор, цена, ссылки

[ХондаЭксперт 132]

Черновик поста о кабелях (строго не судите - я не все имел на руках, если есть дополнения то все будут рады)

https://www.drive2.ru/b/2891553/ - советую почитать чтобы вообще что-то понимать( и вообще драйв Дениса содержит много интересного)

https://habr.com/ru/post/224297/ - он же про создание chipsoft j2534

Первое что стоит оценить - это зачем вам нужен кабель.

Для минимальной диагностики чисто побаловаться сойдет и elm327 с Torgue (https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433)

 Апдейт: Состояние батарейки можно глянуть через кар сканер подробнее по ссылке:

Скрытый текст

Для тех кому интересен расход 

Fuel Economy Plugin for Torque Pro

Главный момент тут такой: хонда Pid свои не отдает, из заводских известно лишь пару и то не для гибридов. В теории можно и нужные параметры получить, но это стоит денег или очень много усилий - всем влом. Про пиды: https://ru.wikipedia.org/wiki/OBD-II_PIDs

Пиды для фита,акорда,ср-в:

Скрытый текст

 

"Name","ShortName","ModeAndPID","Equation","Min Value","Max Value","Units","Header","Diagnostic start command","Diagnostic stop command"
"FIT-GK3 Обороты двигателя","Обороты","222610","(R9*256+R10)*0.25","0","6000","об/мин","DA0EF1","",""
"FIT-GK3 Общий пробег","Пробег","222660","Int24(R46:R47:R48)","0","300000","км","DA0EF1","",""
"FIT-GK3 Температура катализатора","Темп.кат","222662","(R15*256+R16)*0.1-40","-40","1500","град С","DA0EF1","",""
"FIT-GK3 Контроль детонации","Конт.детон","222662","R13*1.99/255","0","2","-","DA0EF1","",""
"FIT-GK3 Нагреватель смеси воздух/бензин","Нагр.смеси","22266D","R12*0.5","0","127","%","DA0EF1","",""
"FIT-GK3 Отношение воздух/топливо","Отн.воз/топл","222611","(R11*256+R12)*29.40/65535","0","29.4","-","DA0EF1","",""
"FIT-GK3 Передача","передача","222612","R47","1","6","-","DA0EF1","",""
"FIT-GK3 Уровень топлива","Уров.топл","227029","(R15*256+R16)*0.01","0","32","литр","DA60F1","",""

"Name","ShortName","ModeAndPID","Equation","Min Value","Max Value","Units","Header"
"CR-V D Напряжение батареи 1","Батарея 1","222510","AF/10","0","25.5","В","DA10F1"
"CR-V D Напряжение батареи 2","Батарея 2","222510","AH/10","0","25.5","В","DA10F1"
"CR-V D Температура топлива","Темп.топл","222510","AK-40","-40","215","°C","DA10F1"
"CR-V D Температура моторного масла","Тем.мот.мас.","222510","AT-40","-40","215","°C","DA10F1"
"CR-V D Датчик положения педали акселератора","Аксел","222510","K/2.55","0","100","%","DA10F1"
"CR-V D Уровень топлива %","Уров.топл","222516","AD/2.55","0","100","%","DA10F1"
"CR-V D Уровень топлива","Уров.топл","222516","AD*58/255","0","58","л","DA10F1"
"CR-V D Пробег после последней регенерации саж.ф.","DPF Проб.п/рег","222512","INT16(V:W)/10","0","6000","км","DA10F1"
"CR-V D Расход после последней регенерации саж.ф.","DPF Расход п/рег","222512","INT16(X:Y)/100","0","6500","л","DA10F1"
"CR-V D Время после последней регенерации саж.ф.","DPF Время п/рег","222512","INT16(Z:AA)","0","65000","мин","DA10F1"
"CR-V D Расчетное значение нагрузки","Расч.нагрузка","222510","AG/2.55","0","100","%","DA10F1"
"CR-V D Электрическая нагрузка","Эл.нагрузка","222510","AI/2","0","127","А","DA10F1"
"CR-V D Вентилятор радиатора медленно","Вент.медл","222511","BIT(U:0)","0","1","off/on","DA10F1"
"CR-V D Вентилятор радиатора быстро","Вент.быст","222511","BIT(U:1)","0","1","off/on","DA10F1"
"CR-V D Вентилятор радиатора","Вент.","222511","LOOKUP((U&3)::0='Выкл.':1='Низк.':2='Высок.')","0","3","","DA10F1"
"CR-V D Реле муфты кондиционера","реле конд.","222511","BIT(Q:1)","0","1","off/on","DA10F1"
"CR-V D Объёмный расход топлива(зад.вел.на всасывании)","Зад.объ.рас.топ","222516","(INT16(W:X)-32768)/100","-32.768","32.767","см3/с","DA10F1"

"Name","ShortName","ModeAndPID","Equation","Min Value","Max Value","Units","Header"
"Accord Температура масла АКПП","Тем.мас.АКПП","222201","AA-40","-40","215","град С","DA1DF1"
"Accord Давление масла","Давл.масла","222203","J","0","255","kPa","DA1DF1"
"Accord Передача","Передача","222221","X","0","7","-","DA1DF1"
"Accord Генератор","Генератор","222610","X*100/255","0","100","%","DA11F1"
"Accord Контроль детонации","Детонация","222662","K*2/255","0","2","-","DA11F1"
"Accord Муфта кондиционера","Муфта конд.","222610","{AG:1}","0","1","off/on","DA11F1"
"Accord Общий пробег","Пробег","222660","AR*65536+AS*256+AT","0","1000000","км","DA1DF1"
"Accord Время работы двигателя","Вр.раб.двиг","222660","(AU*256+AV)/60","0","1000","мин","DA11F1"
"Accord Отношение вохдух/топливо","Возд/топл","222611","I*29.3/255+J*0.1/255","0","29.4","-","DA11F1"
"Accord Пропуск воспламенения в цилидре 1","Пр.воспл.ц1","222663","AI*256+AJ","0","65535","-","DA1DF1"
"Accord Пропуск воспламенения в цилидре 2","Пр.воспл.ц2","222663","AK*256+AL","0","65535","-","DA1DF1"
"Accord Пропуск воспламенения в цилидре 3","Пр.воспл.ц3","222663","AM*256+AN","0","65535","-","DA1DF1"
"Accord Пропуск воспламенения в цилидре 4","Пр.воспл.ц4","222663","AO*256+AP","0","65535","-","DA1DF1"
"Accord Температура масла двигателя","Тем.мас.дв","222666","L","0","130","град С","DA11F1"
"Accord Уровень масла в двигателе","Уров.мас.дв","222666","G/2","0","127.5","мм","DA11F1"
"Accord Лямбда соотношение","Лямбда","222611","I*2/255","0","2","-","DA11F1"
"Accord Нагрузка э/м клапана VTC","Нагр.кл.VTC","222662","AC*100/255","0","100","%","DA11F1"
"Accord Э/м клапан VTEC","Клап.VTEC","222612","{V:0}","0","1","off/on","DA11F1"

 

 

Купить лучше всего качественный елм. Плохим можно и убить машину. Konnwei вроде неплох на январь 2020-го.

Скрытый текст

 

Также получить информацию можно по can шине : 

https://github.com/commaai/opendbc/blob/master/honda_fit_hybrid_2018_can_generated.dbc

Для этого нужен кан-хакер(чип софт или свой на ардуино) и много изучения че по чем

The Car Hacker’s Handbook.pdf

https://habr.com/ru/post/442184/

https://github.com/autowp/arduino-canhacker

 

 

--------------------------------------------

Если чуть больший интерес. То нужен сканер с большим кол-вом инфы и калибровками:
 Стандартное решение это USB HDS-кабель(mini-VCI,J2534,HDS,X-horse клон, Mongoose клон)

Скрытый текст

 

Цитата

Крайне медленный, крайне глючный. Использует ft232 (кабель подлиннее и наводки выключат сканер. Если показывает неизвестное устройство - укоротите кабель и используйте хороший с изоляцией и т.д плюс можно поставить конденсатор на плюс минус, плюс используем норм драйвера) 

Стоят  от 14-60 баксов зависит сугубо от жадности продавана. Имеют все один драйвер описан в теме :

Скрытый текст

Не умеют в диагностику IMA, потому используем костыль:

Прошивать категорически запрещено :

 

mini-VCI j2534: Toyota против Honda!
У многих возникает вопрос: подходит ли шнур для диагностики Toyota для Honda и наоборот?
Ответ: в адаптере Honda замкнуты на массу контакты 1, 9, 15, при диагностике кабелем Toyota программа HDS его не видит, но Toyota Techstream видит через HDS-кабель некоторые блоки.
Например, при диагностике HDS-кабелем Toyota Fielder удалось увидеть только блок SRS.

В этот же раздел можно поместить китайский Open port 2

Скрытый текст

После х-хорса - это мана небесная. Шустрый, видит ИМА, не нужно креков himgna  и т.д

Стоит : ~16 у.е в зависимости от платы (до ориги не дотягивает)

Можно доработать напильником(ищем схемы и заменяем смд), но все равно не надежно.

Может прошивать, НО нужны доработки для стабильности. Но и после доработок я бы не рекомендовал, мало ли у Вас чтото отвалиться - я предупреждал.

 

Есть 3 версии:

Зеленая которая блочится с новыми драйверами. Различий больше с оригой 

Черная Норм к драйверам, хотя есть стабильные версии типа 14-х, последняя 17-я вроде  . Меньше различий

Черная улучшенная - у части продованов , схемотехнику чуть другая.

 

https://www.drive2.ru/l/546040015415673901/- доработка китая

Openport2China.xlsx

Openport 2.0 China после доработки. — Лада Vesta, 1.6 л., 2017 года на DRIVE2.pdf

 

-------------------------------------------------------

Далее идет чуть более дорогой и "аналоговый" на реле Автоком,вов,дельфи:

Скрытый текст

 

Цитата

Стоит от 20+ до бесконечности

Есть проводной, есть беспроводной, но работает в любом случае с виндой.

Есть куча видов и споров что лучше.

Софт нужен последний

Прошивать не может

Калибровки есть не все (инфа ненадежная)

Новые тачки не видит, инсайт тока недавно увидел, а раньше подключали как цивик

Почитать тут https://www.drive2.ru/l/549546357996650784/

 

 

----------------------------------

След категория - это мультимарочники на андроиде(ios - без креков, но есть да на лаунч, хотя возможно урезан) чисто по диагностике без прошивок:

Autel

Скрытый текст

Стоит дорого, если с лицензией, а креков и нет на дорогие устройства.

Если говорить про планшеты то есть разные версии по соединению. Кабель дохнет от перегибов. Есть блютуз версии. Есть даже с j2534 типа для прошивки , но чето я видео смотрел и там все равно нужен комп.

Видит ИМА, все калибрует, прошивать не может(только дорогая версия и есть вопросы)

Есть дешевый вид аутеля (Скоро дополню) 

Стоит 45 у.е на январь 2020

https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=961129

Прога для смены файла хост - глючная и не везде пашет

Сяоми, андроид10 и т.д есть вопросы

Калибровок не увидел, кроме общих.Ошибки видит,стирает

Видит ИМА и т.д

По сравнению с лаунчем пока сыро - на уровне изидиаг без х431

Очень медленный и крепление в разъеме обд мне не понравилось

Launch

Скрытый текст

 

Цитата

Есть разные виды сканеров от наладонников и обд2 до планшетов. Сейчас не о том.

Почти все что есть в лаунче работает на изи диаге, голо кар кэар

Калибрует все, видит все. Может обходиться без ключей для иммо(хотя есть глюки)

https://carmasters.org/topic/18268-активация-всех-марок-машин-для-easydiag-пошаговая-инструкция-часть-вторая-бесплатно/ - основная тема

https://yadi.sk/d/WVmiHu_a3NmoH4 - софт

Сейчас стоит дорого, когда еще не все подряд юзали стоило 20-45 у.е

 

-----------------------------------------------------------

Если нужна прошивка стандартная:

HIM

Скрытый текст

 

Стоит от 80+ 

Бывают хуже и лучше, кабель преобразователь глючит часто, бывают непропаи.

Софт HDS для диагностики .Не работает с имма с хдс версии 3+

Новые машины видит плохо(подробностей не знаю)

Использует софт для прошивки CM UPDATE ( сам видит какие блоки обновить)

Есть диагностическая насадка для самодиагностики

Ремонт:

http://autoprogs.ru/diagnostika-honda-remont-elektroniki-262/neispravnost-honda-him-24527/

https://www.civic-club.ru/f/remont/188898-honda-hds-him-remont-diagnosticheskogo/

 

 

----------------------------

Прошивка менее стандартными путями + чип тюнинг

Скрытый текст

Если вы обновили прошивку - зашить ее еще раз не получится. При чип тюнинге снимают дамп памяти с чипа или нескольких и работают с ними. Да есть прошивки которые могут заменять друг друга, но пользоваться этим мы еще не научились.

Почти любой качественный j2534

Open port 2 original

Скрытый текст

https://www.tactrix.com/ 169 usd

Прошивает, диагностирует, работает с ХДС 3 на win64 (Драйвер в установке)

Можно использовать для чип тюнинга, говорят быстрее чип софта

 

Можно прошивать блоки без машины. 

Чип софт

Скрытый текст

 

https://shop.chipsoft.ua/index.php?route=product/category&path=38

Есть разные версии . Для прошивки хватит и лайт за 90+ юсд

chipsoft_j2534_compare_table_ru.pdf версии

Может прошить, может диагностировать, может тюнинговать

Есть борда для подключения чисто блоков

Есть глюки и проблемы

В блоге по первой ссылке есть как прошить хонду без машины 

06.02.2020 в 13:53, Kuroi сказал:

Стоить добавить,что чипсофт не работает с иммо и АБС на более старых машинах, по словам того же Дениса. Но это все поправляется замыканием одного пина на массу.  Он сказал, что этого замыкания в свежих машинах скорее всего не нужно, но он не уверен. 

Цитата

 

MFKilla с драйв2

Давно с АкуроХондой работаю через Лайт версию. Единственное он не работает с вкладкой АБС и подушек. Но для этого я юзаю клон ХИМа.

 

 

-------------------------------------

Еще есть для прошивки и диагностики (вроде без чип тюна)

Скрытый текст

https://scanmatik.ru/catalog/scanmatik-2pro/set-scanmatik-2pro-basic/ + просим обзор от @volna25

и https://abrites.com/en/products/sae-j2534-passthru-driver

по ним ничего не скажу

------------------------

И существует куча дилерского оборудования с ebay  и т.д которое уже устарело, но вполне шьет и даже автономно.

Скрытый текст

 

 MVCI-центр

 HDS карманный тестер

GTS-TIS3-OTC-Scanner-for-Toyoya

Bosch mastertech VCI

 

Кроме того есть современный сканер хонда dst-i - и шьет и диагностирует, но стоит космически (рекомендван хонда америка)

Скрытый текст

 

 https://techinfo.honda.com/rjanisis/pubs/web/RJAAI001_TOOLS1.htm

о нем к сожалению ничего не расскажу

 

Хонда европа рекомендует Bosch mastertech VCI

------------------------------------------------------------------------------------
Программы находятся в теме:

Про установку :

 

Про подбор базы (обновим если новая объединенная нормально заработает) :

 

Про сами базы:

Про использование сканеров:

Если пригодилось ставим плюсик)

 

Изменено 2 июня 2020 пользователем Ars-AngeL

[volna25 85]

2 часа назад, kit13 сказал:

Привет всем! Подскажите пожалуйста, что подойдёт для диагностики, прошивки, калибровки: Honda Freed 2017 г.в..? 

HIM https://ru.aliexpress.com/af/him-honda.html?SearchText=him+honda&d=y&initiative_id=AS_20191014010458&origin=n&catId=0&isViewCP=y&jump=afs&switch_new_app=y

[kit13 0]

5 часов назад, volna25 сказал:

HIM https://ru.aliexpress.com/af/him-honda.html?SearchText=him+honda&d=y&initiative_id=AS_20191014010458&origin=n&catId=0&isViewCP=y&jump=afs&switch_new_app=y

 Ок. Спасибо

[kit13 0]

Есть у кого в Ростове-на-Дону "HIM" ? Проверить - работает с моим авто или нет. Спрашивал у продаванов на Ali - кто говорит "нет", кто говорит "да, до мая 2018", а конкретно так и не отвечают. Не бесплатно конечно.

Изменено 16 октября 2019 пользователем kit13

[volna25 85]

19 часов назад, kit13 сказал:

Есть у кого в Ростове-на-Дону "HIM" ? Проверить - работает с моим авто или нет. Спрашивал у продаванов на Ali - кто говорит "нет", кто говорит "да, до мая 2018", а конкретно так и не отвечают. Не бесплатно конечно.

Ростов-на-Дону , Ростовская обл., Maux- https://www.drive2.ru/users/maux/ Максим +79198748383 

 

[Kuroi 19]

Стоить добавить,что чипсофт не работает с иммо и АБС на более старых машинах, по словам того же Дениса. Но это все поправляется замыканием одного пина на массу.  Он сказал, что этого замыкания в свежих машинах скорее всего не нужно, но он не уверен. 

Изменено 6 февраля 2020 пользователем Kuroi

[ХондаЭксперт 132]

@Kuroi закинул цитату

в целом то норм? просто кроме хима и х-коня у нас ту вообще ниочем не пишут(

Изменено 2 июня 2020 пользователем Ars-AngeL

[Kuroi 19]

Не знаю, не пробовал пока. Вот полная цитата Дениса: 

 

Quote

В более старых машинах имеено иммо и АБС не возможно было диагностировать нашим CHIPSOFT J2534 Lite по причине того, что адаптер не умеет замыкать один из пинов на массу. В свежих машинах скорее всего этого и не требуется, но на 100% я не уверен.

По поводу обновлений прошивок, ни о каких проблемах нам не известно, все успешно обновляется. Для этого достаточно CHIPSOFT J2534 Lite.

 

[ХондаЭксперт 132]

@Kuroi ну поэтому я и дал ссылку на его блог - кому надо тот эту цитату найдет, но доп. еще в сам  текст кинул

и я не про чип софт, я про пост мой - нормально ли, а то когда сам читаешь\пишешь не все ошибки видишь

Изменено 2 июня 2020 пользователем Ars-AngeL

[Kuroi 19]

Это цитата из его письма лично мне

Сам пост норм, довольно информативно. Я бы местами поправил форматирование и пробелы после комм и ()  поставил. Ну и знаки препинания местами отсутствуют. И некие моменты я бы по другому сформулировал. 

А еще:

Quote

Также получить инфку можно по кан шине : 

Второе вариант это чуть

Не умеют в диагностику IMA, потому используем костыль:

И т.д.

 

[ХондаЭксперт 132]

7 минут назад, Kuroi сказал:

Это цитата из его письма лично мне

Сам пост норм, довольно информативно. Я бы местами поправил форматирование и пробелы после комм и ()  поставил. Ну и знаки препинания местами отсутствуют. И некие моменты я бы по другому сформулировал. 

А еще:

 

хм... где-то видел такой же ответ в коментах у него

Потом доделаю , сча костяк хоть. Спасибо

Изменено 2 июня 2020 пользователем Ars-AngeL

[ХондаЭксперт 132]

@Kuroi Еще нашел в коментах там :

Цитата

 

MFKilla

Давно с АкуроХондой работаю через Лайт версию. Единственное он не работает с вкладкой АБС и подушек. Но для этого я юзаю клон ХИМа.

 

 

Изменено 2 июня 2020 пользователем Ars-AngeL

[ХондаЭксперт 132]

Про елм : таки можно глянуть SOC и Usable для этого ставим :

https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=885383

В профиле выбираем honda\acura hybrid

Я юзал конвей адаптер

Изменено 2 июня 2020 пользователем Ars-AngeL

[motoarhangel 8]

Я вот до сих пор вкурить не могу, если оборудование нормальное, почему им нельзя прошивать? За OpenPort говорю.

Сколько с "чип тюнерами" не разговаривал. В чем то сложность видят, а в чем она вразумительного ответа не дают.

На драйве кстати отписался по OP:

https://www.drive2.ru/l/559863900233793873/

По k-line и CAN работает.

Изменено 20 мая 2020 пользователем motoarhangel

[ХондаЭксперт 132]

@motoarhangel  периодически дохнет у кого-нить. прошивка от драйвера(если зеленый), мини-юсб , питалово... хз никто же не знает что реально ломается у этих меха-спецов. Да и черный недавно появился... а на драйве доработки вообще полгода назад вроде появились. Так что не все еще поняли что оно не все так плохо

я себе переделал черный вполне ок, хотя были моменты когда нивкакую не хотел работать. Грешу на то что переставлял на другой ноут и выбрал не тот драйвер, так оп обновился.

"не прошивать" - просто на всяких случай(я там и пишу что может, но не надо рисковать), а то приходит куча народу которые правый клик от левого не могут отличить и кричат что они докуя прошивальщики, но чето у них пошло не так, а виноват ты(

и это....

я чет не понял. разговор вроде про m-vci был(ну я так понял), а не про оп. оп понятно что может прошить, вопрос тупо за качество чтоб не сдох во время прошивки.

я так обрадовался, думал офигеть какой прогре - х-конем можно шить, так как это единственный чем реально запрещено шить, а на деле вы узнали что китаский оп шьет? ну так это не открытие же и шили и раньше просто отвечать за то что он может сдохнуть прям во время прошивки никто не хочет. 

Не в обиду , просто ожидал чего-то классного и нового. Анонс прям огого был((( Сам расстроился теперь больше кого((((

 

ну и опять же. даже сверху написано что это черновик и просьба людей дописывать, потому как 90 процентов инфы в на сайте уровня 2014-го года. Новое никто не выкладывает кроме кучки людей. иногда спрашиваешь чем шьешь , даже когда вроде помогаешь... а тебе не говорят типа военная тайна. Очень сложно держать актуальную инфу, особенно когда сам не прошиваешь и не диагностишь, плюс еще оборудование купи сам чтобы проверить ибо кроме тебя самого никто ниче не расскажет.

 

Изменено 2 июня 2020 пользователем Ars-AngeL

[wayfarer787 0]

Товарищи здравствуйте! Стою перед выбором в покупке сканера для honda insight ||. Помимо диагностики здоровья авто, калибровок и стандартного обновления блоков в перспективе хочу поиграться с чип-тюном (перепрошивка на euro 2) данного авто. Поделитесь опытом пожалуйста хватит ли возможностей chipsoft j2534 lite или же мне необходим openport 2.0 original? Китайщину к покупке не рассматриваю 

Изменено 9 июля 2022 пользователем wayfarer787

[volna25 85]

12 часов назад, wayfarer787 сказал:

Товарищи здравствуйте! Стою перед выбором в покупке сканера для honda insight ||. Помимо диагностики здоровья авто, калибровок и стандартного обновления блоков в перспективе хочу поиграться с чип-тюном (перепрошивка на euro 2) данного авто. Поделитесь опытом пожалуйста хватит ли возможностей chipsoft j2534 lite или же мне необходим openport 2.0 original? Китайщину к покупке не рассматриваю 

тебе к ним http://reflashteam.ru/ru

 

[Toms886 0]

I share a little news

Original Diagnostic Tool for ALL Brands BENZ C6,BMW ICOM,JLR ,VAS ,HONDA HDS,PIWIS

Software version:
1.Toyota TIS  V17.10.012 
For Toyota,support year 2000-2021
2.Honda HDS      HDS V3.102.054, i-HDS V1.004.025
For Honda,support year 2005-2020
3.FORD/ MAZDA IDS   V125.01
 Ford,support year 2005-2020
(some F series models which car year is before 2010 cannot work for Ford IDS and some model need to work with FDRS
please contact seller if you are not sure the device can work for your model or not.thanks)
For Mazda support year 2005-2021
4.GM MDI2     V2022.02
For GM,support year 2000-2022
5.VOLVO Vida    V2014D
6.JLR SDD and Pathfinder      V160 and V305
JLR SDD,support year 2007-2017
JLRPathfinder,support year 2016-2022
7.VW ODIS  V8.20 
For VW AUDI,support year 2001-2021
8.Benz Star C6    V2022.06
For Mercedes Benz,support year 2005-2022
9.BMW ICOM  V2022.06  ISTA-D V4.35.21, Programming: ISTA-P v3.70.0.200 
For BMW,support year 2004-2022
10.PORSCHE PIWIS 2   V18.1000
For Porsche 2,support year 2005-2017
11. SUBARU SSMIII   V2022.01, SSM3 V1.57.71.8, SSM4 V22.60
For Subaru,support year 2005-2021

 

 1.Software Installed with 2TB HDD
2.Software Installed with 2TB SSD [PlusUS$300.00]
3.Software Installed with Second Hand Lenovo T450 Laptop With 2TB HDD [PlusUS$500.00]
4.Software Installed with Second Hand Lenovo T450 Laptop With 2TB SSD [PlusUS$800.00]

 

Details at https://www.cnautotool.com/goods-7024-Benz-C6-DoIP-BMW-ICOM-JLR-DoiP-VCI-VAS-HONDA-HDS-TOYOTA-TIS-PIWIS-Subaru-VOLVO-GM-ford-MAZDA-Super-Diagnostic-Tool.html