temarfius

Напиши мне в what's app скину отзывы владельцев уже прошитых инсайтов а вообще из замеченного: пропал откат назад на подъёме, утром нет эффекта так называемого "овальные колёса", т.е. Вариатор перестаёт пинаться, изменяется алгоритм работы Ima, интенсивнее помогает, в ноль вообще перестаёт разряжаться, в т.ч. и в горочку.

этой зимой как ни когда много людей жаловались на появление ошибок ИМА. Как правило вкл/выкл зажигания помогает убрать ее. Когда приезжали некоторые ко мне, приезжали без ошибок (видимо аккумулятор снимали) у некоторых "старение аккумуляторных модулей" было...

Аналогично. У нас в Хабаровске воздух влажный, топливо плохо горит 🙈🙈🙈😉 а так да, от гибридности мало осталось. В субботу холодно стало и у многих аккумулятор не выдержал срабатывание стартера, прям массово.

С электромотором прикол. Инсайт 2010 г в обновляется 2014м годом до 060 а 2009 г в - нет

Про 2009 уже писал же. Так, крайние прошивки двигатель и вариатор - 2012 г. А батарея 2014 г. Прошивка батареи меняется с 040 на 060

Ошибку я глядел. Hds показывает что с батарей все ок. А вот ток инвертора по нулям. На приборке аккумулятор горит. В общем чёт с инвертором/конвертором. Кто сталкивался, какие мысли?

Не, не запихнешь возможно с базами какой глюк. Хз. Инсайт 2010 г выпуска базами 2014 г шьются все блоки кроме srs и vsa

В 2014 обновляется батарея на 060

Молодец! И откуда все знаешь прям грамотно так, аж приятно читать! Это я про посты igor8313

Все верно, электронный блок управления в народе просто мозги . Да, диагностику сделаю, батарею посмотрим, все что по инсайту знаю расскажу )) Номер сбросил в лс

Всем желающим обновить прошивку ЭБУ инсайта велкам )) На данный момент прошито 20 инсайтов в Хабаровске. все довольны и счастливы

Получается 14.02.14 обновы на батарею (инсайт 2009, японец) и на все блоки кроме срс и вса (на инсайт 2010, японец). 14.02.2012 в этой базе - двигатель, вариатор для инсайте 2009 г выпуска, пруль ---------- Добавлено в 23:27 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 23:24 ---------- bambrik, вопрос к тебе кстати. Ты из какой версии хдс писал видео про диагностику лямбды. Чёт посмотрел у себя, нет таких пунктов как её проверка, да и в списке параметров только вторая, первой чет нет.

ну да ладно. В общем на инсайтах 9, 10 годов, для японского рынка становятся с конца нормально 👍 базами 2014, 2012 годов. http://s016.radikal.ru/i336/1512/d9/eecc58271b34.png вот кстати фото совместимости прошивок. Смотреть справа налево.

Воу воу по легче! Меньше эмоций. Ветка форума прочитана мною от корки до корки, плюс аналогичная у "первопроходцев" на форуме у airwave. Так вот как раз информация от туда, если не ошибаюсь альф, Антон который и отписывался. Там ребята даже скрин файла выкладывали ecu.mdb в котором указана кака версия прошивки до какой обновляется. И видно что можно сразу до последней обновить! (Сейчас в поезде, нет возможности добавить фото, но если надо могу скрин позже приложить или ссылку) Так что береги, буквы. А активность на форуме не всегда равна профессиональной компетенции человека. Так что, если кто редко пишет, это не значит что он не в теме.

Спрашивал у гуру прошивок мастеров обновления. Говорят надо ставить самые последние версии годов и все. Т.е. Проверять начинать базы не с 10 года а с 15. Делал так. Изменения в поведении авто все присутствуют

Про има после дождя. Посоветовал бы посмотреть отсек батареи, возможно там вода

Был случай, смотрел инсайт с такими свечами через хдс. Свечи прошли около 1000 км. Пропусков зажигая была куча, в разных цилиндрах. Так что я бы не рекомендовал их

Ребята, в современных авто есть называется кажется спящий режим. Вот как раз и происходит то, что вся электроника выключается не сразу а через какое то время. Вот например на некоторых авто реализуется световая Дорожка и прочее. Так что, уменьшающее через 10 минут потребление тока это норм.

Вчера прошил 3инсайта, два 2009 и 2010 года. 2009 все как обычно, встали прошивки 2010, 2012 и 2014 годов, правда один был обновлён базами до 2012 г у другого обновились 3 блока. А вот с 10 годом интересно. Прошивки у него 2010 г уже стояли. Причём отличавшиеся от 2009 года. в 2012 году обновились все блоки, прошивки опять же отличались. 2013 годом обновилась батарея и 2014 годом она же. Всего встало 6 прошивок, все отличаются от инсайта 2009 года. Так что в 2010 изменили не только цвет салона но и полностью программное обеспечение блоков управления. Вот такие дела. Пы.сы. Народ отмечает отсутствие Яйцеобразных колёс, отката на подъёме, повышение резвости инсайта.

Ты бы сначала на диагностику сьездил, узнал бы сперва что за ошибка, а потом уже и думал что делать.

Извини. Привык номера шифровать от ботов. Не хотел. Сегодня обновлял инсайта, то же сначала не хотел батарею обновлять. Заводил машину и подзаряжал аккумулятор. Перезагрузил ПО и увидел потом он прошивку на батарею в 2014 г. Электромотор при этом так и остался j040

Исправь номер пожалуйста 89242037712 ---------- Добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:28 ---------- Кто кстати прошивал инсайта? 2009 г, японец. Обновляются двигатель и вариатор 2010, 2012 годами. И только батарея в 2014? У всех так?

Предохранитель смотри. Клаксон работает?

Победил! Обновил драйвера на кабель и удалил по для mvc или как там (устанавливаются вместе с хдс). Все, мой инсайт обновлён А тему читаю с самых начал. В курсе всего Так что одним обновляющим в Хабаровске стало больше

Мастера диагностики и профи химоводы, выручайте. Приехал ко мне с дружественного китая ХИМ. Имея опыт работы с хдс кабелем все установил по накатаной. Сделал новенькую виртуальную ХР, поставил по инструкции с первых листов этой темы хдс и реврайт. Поставил версию 3.012.030. установил драйвера на переходник usb-com. Настроил на порт 1. Но как говорится, фигвам. Подключаю хим к авто при включенном зажигании, жду когда перестанут желая и зеленая лампа мигать, загорается зеленая, в хдс предварительно выбрав по F12 японский рынок нажимаю подключиться к авто. он думает, иногда мигают желтая и зеленая лампы (а иногда и нет, просто горит зеленая) потом программа говорит проверьте зажигание, нажимаю ок, опять пробует подключиться но не получается. хдс выдает кучу текста о возможных причинах. Екуреврайт запускаю, жду тогда загорится зеленый индикатор а потом начинается "проверка перепрограммируемых систем" и длится она бесконечно долго. Теперь внимание вопрос: Что делаю не так и в чем проблема? Мысли о кабеле есть, но опять же хдс хим как то увидела, версия программы кстати 1.3е. Да, кстати аккумулятор заряжен, даже подключал внешнее зарядное во время работы. не помогло