Ayrat

еще одна информация по нашему фильтру на запросы в Экзист и Автодок был предложен одинаковый артикул 17048-TM8-305 как оригинальный, а каталог japancats по ВИНу дает в конце три 0

спасибо, понятно еще вопрос возник - наткнулся на http://honda-insight.info/ekspluatacija_avtomobilja_honda_insight/119-vozdushnyy-filtr-toplivnyy-filtr-v-honda-insayt.html визуально там видится другой фильтр и есть ссылки на аналоги можно верить?

спасибо, все подробно собственно вопрос в деталях - фильтра ведь два? один корпус, в котором и стоит насос - тот что у нас с номером 17048-tm8-000, другой снизу сеточка, так? предполагаю что корпус можно просто промыть, а продувал видимо сеточку просто в сервисе порекомендовали поменять топливный фильтр и пытаюсь понять что искать и надо ли брать именно сам корпус, поскольку сеточка снизу на инсайте в каталоге отсутствует, но со слов продавана идет в комплекте с насосом, как-то так

спасибо попробуем

знать бы где соломку постелить

:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d глянул твой ник и мысль про паленые магнитофоны :d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d ну это как раз 2-й вариант "со взломом", с рынков этот народ ушел в сервисы по автозвуку и тонировке есть конечно еще одна мысль - наверняка существует универсальный код для ремонтников - вот бы его...., что б народ не мучался

уже писАли...

машинка из Нидерландов, перегонщик, как помнится, дал клочок бумажки и сказал что это код радио прошло достаточно времени и зимой пришлось подзарядить аккум и вот оно нежданное горе, бумажка утеряна, сервисной книги нет, машинку обшарили не раз пробовали обратиться к официалам, те потыкались для проформы в компе на том и закончилось предполагаю только два пути - снятие приемника в надежде найти номерок на корпусе, что на 99% невероятно, для того он и создан второй - найти спецов для раскодирования путем вскрытия третий не привязан к проблеме - купить рамку и 2-х диновый центр с кучей прибамбасов - но самый затратный есть дельные советы?