Sakhalinezzz

Фит GP1, 2011 года. Недавно появился легкий стук(дребедень) в районе головки блока цилиндров, 1-2 цилиндр. Помимо этого машина стала плохо ехать. Газу даешь, но отдачи как раньше нет, гудит но разгон слабый. Предложил что прошивает изолятор на одной из свечей. Выкрутил свечи. Передний ряд в норме. А вот на втором ряду на первом, втором и третьем цилиндре свечи оказались в масле. Убрал масло, собрал все обратно. Машина поехала хорошо, шумы ушли. Но не надолго. Думаю надо заменить уплотнительные кольца свечных колодцев, а заодно и прокладку клапанной крышки. Проблема в том что на Сахалине таких запчастей нет. Только на заказ. Каталог выдает что уплотнители на второй ряд идут не резинки а какие то крышки и цена их не привлекательная. С прокладкой клапанной крышки все проще. Подскажите, существуют ли просто резинки на свечные колодцы? Кто знает их номер. Пробег слегка за 100 т.км. P. S. Жижа в автомате заменена на оригинал с фильтром. Расход в городе в среднем 14-15 км/л

Доброго времени суток всем! Хонда Фит гибрид 2012 года Мотор LDA, кузов GP1 Столкнулся с неприятностью. Вчера в процессе замены моторного масла обнаружил замасленный двигатель снизу. Полез исследовать дальше. Снял аккумулятор, коробку воздушного фильтра. Все в свежем масле(моторное). Дальше разбирать не стал (темнело) но по следам видно что утечка масла со стороны головки блока. Потом гуглил . Пишут про уплотнительные кольца крышек(заглушек) распредвала и еще рядом какая то крышка имеется с резиновым кольцом. Кто сталкивался с подобным? Есть ли реальный отзыв с решением подобной оказии? Всем спасибо. Извините, возможно все сумбурно

Прошу строго не судить. Первый день на сайте. Еще не совсем ознакомился. Спасибо за помощь

Не нашел ничего что мне могло бы помочь. Японец видимо был меломан заядлый. На жесткий накачано более 150 альбомов. Есть конечно клубняк зачетный, его удалять не хочу. В общем, помогите, как очистить выборочно диск?