Migeles

Досвидос...тут был емэйл и телефон мигелиса)

Чтоб счастливчиков было больше! Я могу бесплатно все сделать!!! пишите звоните помогу! migeles@mail.ru 8903 6907736

Ну предположим... я б не был таким счастливчиком и не восстановил сам себе батарею, какие траты мне б пришлось вынести? Разговаривая по телефону с человеком, который тоже владеет инсайтом как у меня и который менял батарею несколько лет назад он мне сообщил сто батарею ему обошлась около 90т.р. и замена 20т.р. Если б я в феврале написал на форуме что батарея сдохла чтоб вы мне предложили и сказали сколько копить денег. Кстати вплоть до поездки в Минск к Агенту с возможной прокачкой... сколько дней ремонт и сколько денег заплатил бы за прокачку...

сколько замена аккумуляторов стоит ??? Например у Агента? И у других или у офицалов?

Спасибо! Из 4ех ссылок нашел только[TABLE=class: tbl, width: 1016] [TR] [TD]Honda 1D......01 [/TD] [TD=class: informicon, align: center][/TD] [TD=align: center][/TD] [TD=class: statis mobile_h, align: center]13 дн.[/TD] [TD=class: price, align: center]85 904,06р. на экзисте[/TD] [/TR] [/TABLE] на другой сайте HONDA 1D010RE0J01ДЕТАЛЬПод заказ27(37) дн15 241 руб. HONDA 1D010RE0J01ДЕТАЛЬПод заказ22(27) дн16 868 руб. HONDA 1D010RE0J01ДЕТАЛЬПод заказ22(27) дн16 868 руб. HONDA 1D010RE0J01ДЕТАЛЬПод заказ17(48) дн22 711 руб. HONDA 1D010RE0J01ДЕТАЛЬПод заказ31(42) дн89 367 руб. Но есть подозрения что это не понятночто за деталь такая! мало вероятно что батарея в сборе из 20 бамбуков по цене 15 т.р. и дозвониться им не получилось

3 года инсайт 1999г. уже ездит и никаких замен не было, после восстановления и зарядки от розетки! батарея 180вольт! Скажите мне лучше такое, сколько стоит батарея на инсайт, сивик 144вольт новая? и Сколько стоит ее замена в Москве? В Минске? Очень интересно!

Я считаю эту тему авангардной для наших гибридов!!! С ней можно не бояться покупать старые наши гибриды и с подсевшей батареей.... а купить резко дешевле подсаженный гибрид после теста. Ну и если кого-то торкнет хонда гибрид как меня в свое время Хонда Квадрат (4ое поколение) что я их почти коллекционировать готов...СРХ уже есть, ща еще один возьму...и чуть сивик 4не купил. На этом форуме я написал 2 марта о том что ИМА и Чек не горят, а гибридность работает так как не работала до зимы ( в ноябре). Почти все участники форума писали что вот вот взорвется там все или это не надолго...прошло 6 месяцев.... с тех пор я поставил рекорд экономичности на машинах Хонда инсайт ездящих на бензине! 1.1 л на 100км на протяжение 63км по Московской области. Батарея практически полная зарядки и садится медленно. Оказывается Вы и другие делали тесты сколько минут держит полностью заряженная батарея на автостопе... Да я это не делал... но для убедительности могу потратить часы времени на эксперимент, чтоб вы больше так негативно ко мне не относились... возможно я Вам хлеб мешаю зарабатывать...многие тут прокачкой занимаются и к Вам ездят из Москву даже за этим...я Вам давно говорил переходите на мою технологию и Ваши акции поднимутся в разы в ваших регионах!!! Конечно они к Вам будут ездить после этого меньше, т.е. скорее всего не по поводу прокачки... т.к. сами после этого будут от розетки свою батарею омолаживать хоть каждый день! В Москве установкой и продажей таких зарядок занимается человек, которого скорее всего на днях увидите по Первому каналу (детали ТВ сообщу позже)!

К сожалению там всего 2 литра обработки, именно столько влезает в мой мотор! Газели это подтереться не хватит)))

SergAgent;17036]в том то и дело, никак, согласился бы в том случае если бы сам лично заливал масло и пломбировал все сливы и заливы, тем более у себя на машине я знаю сколько мото часов, как грею, и тд, а тут пар видосов с расходом и все. как бы оскорбительно это не звучало для заводилы спора, но доверия к нему нет. (Migeles)-Я бы на твоем месте перепроверил очень просто!!! Сделал как он т.е. я на своей машине!!! Сделал провывку Т, возможно даже тройную...пока не полилась светлая отработка! А Потом ездил и наблюдал!!! Да...рискованно...звучит, но это бы я сделал на твоем месте, меня б моя доверичвость и пытливость к всему хорорему давно поборола...А потом б стал чуть ли не первым самым полезным сайтом форумом для Хондоводов, гибридоводов и Минске в Беларусии на просторах Ру нета и прочее...если б это так оказалось!! Я б увидел перспективы этого теста на себе. пусть для начала сам за свой счет сделает анализ своего масла, а там будем смотреть. Если окажется что я был прав и она еще нормальное мое масло, что тогда??? просто нет сейчас таких масел что выдержат пробег 21 тысяча с нашим климатом да еще в режиме город. Вот по этому и говорю что стал бы первым в ру нете!!! Ставка высокая!!! у нас 4 сезона погоды, режим город он нагруженный, разгоны, мото часы, прогревы, да и не такой уже Тотек премиум что бы быть таким живучим. толи он не моет двигатель и от этого не чернеет, то ли делают его в убыток, толи наш товарищ врет, ну или ездит он как то очень круто бережливо. у меня пробег 600км, за эти 600 км уже 60 мото часов, много десятки поездок расстоянием 5-15 км, и масло уже потемнело, так как я еще движок грею каждый раз минимум до 30 градусов. Я не грею...завел подождал секунд 10-20 и поехал! Не езжу в шустром режиме...т.е. редко ускоряюсь в мясо. Плавно в основном! Но город Москва...пробки такие...пророй застаю...что 40-60км еду 3-4часа. меня вот еще вопрос интересует, движок с пробегом 300 тысяч, сколько литров масла съел за 21 тысячу, или без доливки? Во-1ых (как вы помните из видео сначала фильтр не менял, а поменял его спустя 700-1000км как залил тотек масло) когда я поменял фильтр вылилось грам 150-200масла, которые я компенсировал. Далее я залил Тотек МК03 который из масла 5-40 делает 0-20. это где-то 150мл. На 13т.км заметил что щуп на минимуме. долил где-то 300-400мл. на которых и проехал до 21т км. Но тут вынужден сказать еще один момент!!! Мотор все таки 300т км... и у меня обнаружилась течь под сальником где шкиф... причем я думаю оттуда вытелко мл 100 не меньше, т.к. снизу отсек моторный в масле хорошо был. то тут товарищ в свой опель доливает по литру на тысячу км, даже не знает как бы ему фильтр масленый заменить, масло то свежее все время, сливать ненадо У меня товаришь у которого Опел была первая машина и потом он по опелям пошел!!! Хотя я на него ругался...типа что ты сделал ошибку- лучше б мой сивик квадрат купаил у меня))) Он эту опель аскону поил Аи98 так трепетно к ней относился...она через 800км заставила его сделать капиталку...далее тоже поил АИ98...через 1500км у него по трассе движок через выхлопную вышел, а что осталось упало на дорогу по которому он проехал. Далее Астры пошлы..и до новой GTS ну которая турбо...Так там он рассказал недавно ломалось что-то постоянно и в конче концов толи акпп толи вариатор... он ее починил и продал как страшный сон и купил.....Бинго Инсайт 2!!! Я ему сказал что это он принял верное решение практически впервые в жизни в плане авто! Поэтому ПЛЗ про Опеля НИСЛОВААААА!!!!!!! Желательно только про Хонды Спасибо!! P.S.: Извиняюсь я перед Агентом... это был наверное единствынный вариант пододвинуть на подвиг. Я свой уже сделал! проехал 21т км! Рискуя! Давайте теперь разбиремся сообща рисковал ли я и насколько сильно! ---------- Добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 10:54 ---------- И еще....ребята посмотрите мои посты сначала...Я у вас зарегился как купил исайт1 о котором я мечтал чутьли не 10лет...понимал что сталкнулся с новым гемором...я именно машина редкая...запчасти не просто...а тут еще расход большой и батарея подсевшая... Мечта из-за расхода!!! типа самый эко серийный авто в то время!!! А тут тебе на---как на сивике 4ого поколения 5.9! Т.е. как на Джазе...где еще места в 2,5раза больше! И Далеее планомерно...последовательно...комплексно...применяя весь свой опыт инновационного применения довел ее до заводских, а потом и опередил заводские параметры! Неужели это не стоит заслуженной похвалы? А не надругательств! Хотя я признателен модераторам, что они меня не забанили....как тут некоторые горячие головы предлагали! А лишь редактировали мои сообщения или удаляли. И на том спасибо. Хотя понимаю что я тут стал неким придворным шутом, который смешит и что-то возможно полезное вещает... Прочитал я это и подумал ниче себе...вот так унижения я испытал... и что не забил... Хотя...я наблюдаю

)) Он вперед захотел где вся тусня была)) А так нравится им багажник

это мое хобби...я люблю старые хорошие авто! Хонды старые просто обожаю...с запчастями на них трудно особенно кузовные...легче доноров покупать. Еще одно хобби появилось троллить "Коссервы"(консерваторов и фом не верующих)

Эта "ЧУШЬ" НА ФОРУМЕ ГИБРИДОВ САМЫЙ ПОЛЕЗНЫЙ "совет"

похоже отморозился совсем там... ---------- Добавлено в 15:00 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:58 ---------- ехал в пределах потока правого ряда...никто не сигналил! Завидуйте дальше!

Восстановили Сивик гибрид 2004г.!!! Обратились с АТЦ Москва починить гибридность Сивика 2004г. пробег 278т км. Горели ИМА и чек! Гибридность не работала полностью... подключение точно такое же как на инсайте, после ночи зарядки пропал чек и ИМА! Заработала гибридность. Машина ожила...правда надо так регулярно заряжаться примерно месяц чтоб батарея стала лучше новой. Круто...надо сделать точки зарядки и восстановления... час зарядк 10$ Кстати, на своем восстановленном инсайте тем же прибором на днях проехал всю Москву с Развилки (пересечения МКАД и Каширки из Домодедово) и до Ярославки (МКАД) через центр (Садовое кольцо) 39.4км расстояние с расходот топлива 3.1л на 100км. Причем остановок было 14 на светофорах и перед самым финишем (гаишник остановил на Ярославке). Завер был со среды на четверг в 0:40 до 1:3ам. А в пятницу днем по МКАДу с Развилки до Ярославки без пробок доехал с расходом 2.5л на 100км! p.S.: Обратите внимание, что теперь батарея моя не 144вольта, а 160-170вольт! Она гораздо дольше теперь держится заряженной. Это устройство на 10-20% увеличивает емкость аккумулятора! У знакомого вообще 180вольт вместо 144! Причем он уже ездит 3 года!