Перейти к публикации

слава

Пользователи
  • Публикации

    28
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем слава


  1. да не в свечах дело наверняка ! гляньте уровень масла в вариаторе (причем по правильной схеме ) можт у вас масла в варике больше чем нужно. а так, при таком холоде коробку нужно прогревать, переключая на тормозе поочередно все скорости некоторое время...

    хорошо начнем с того что масло менял в сервисе где так тысячи 2-3 назад , причем сам проверял вот не так давно да и вообще раз 100 уже проверял , у меня вообще не когда до верхнего уровня не доходит только когда машина под уклоном, а так проедусь , встану заглушу через 1 минуту вытаскиваю щуп а он на середине стоит между нижней и верхней рисской всего их там три на холодную, центр , и горячая , в основном всегда на центре, может быть я не так как то проверяю! подскажите кто знает как правильно проверять уровень в вариаторе !!! и как прогревать вариатор , например я так в последнее время стал греть , завел с авто запуска мин 8 работает нажимаю d и жму тормоз мин 2-3, потом еду, как надо правильно скажите кто знает!! просто я в этих делах вообще не понимаю не чего!!! ну так вот кто может еще что сказать про наши проблемы ? если есть у кого совет как нам помочь прошу не поленитесь написать , а то я уже неделю назад хотел варик заказывать , приезжаю в сервис объясняю симптомы а он даже на машину не посмотрев говорит варику пиздец, ему то похуй что сказать а вот мне рублей 40 выложить прейдёться , и вообще в сервесах в основном работают какие то не мастера а горе мастера , очень трудно найти нормального мастера , так что вот так , вообщем поделитесь советами если кто что знает как нам помочь!

     

    ---------- Добавлено в 18:45 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:42 ----------

     

    Это есть в мануале к Инсайту? Я читал в нем, что значок "холодное масло", только уведомляет самом факте холодного масла, но не является ограничивающим к движению. Более того, на других автоматах никогда не грел движок больше минуты, согревался в движении и никаких проблем, а отъезд ил я на них почти 300 тыс суммарно.

    Ну как у тебя дела не ушли симптомы?? Все тоже самое ? Скажи ты все свечи менял?? И на какие менял? Состояние катушек как?


  2. я свечи еще не поменял (!). так и лежат нераспечатанные.

     

    симптомы были один-в-один такие же. сейчас стали гораздо реже, но иногда все-таки проскакивает. посмотрим что даст замена свечей. про катушки думать не хочу - их стоимость за гранью разумного.

    да не говори они стоят неоправданно много, кусок пластмасса , за сколько свечи купил и какие купил если не секрет?

    вот тут выше человек рассказывал что поменял все свечи сделал обмотку катушек и все равно не помогло, пиздец если у меня так будет я вообще оху..., а так вот сегодня вышел спустя 5 часов , завожу 10 подождал и еще 4 на d и на тормозе постоял и трогаюсь, и тут когда обычно был пинок под жопу , спокойствие и равновесие , прям камень упал с души, ну вот теперь сижу и думаю на долго ли хватет этой перестановки свеч! думаю заказать на днях свечи может кто подскажет где есть по дешевле подходящие свечи!!!


  3. Раньше были сильно ощутимые толчки. Грешил на свечи, но пока они шли из штатов, решил провести небольшой эксперимент: стал заправляться 98-м бензином. Через полбака пробега толчки стали намного меньше. Сейчас их практически не ощущаю - только при начале движения на совсем холодную.

     

    Ты все 8 заменил ? На какие поменял ? состояние катушек как?

     

    ---------- Добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:12 ----------

     

    Вот у меня лично есть такие симптомы, допустим утром завожу минут 10-15 прогреется, на улице примерно -20-26 , начинаю движение плавно нажимая на педаль , резко толчок, и обороты подпрыгивают и начинают плавать как будто на педаль рывками нажимаю, при этом машина начинает дергаться, нажимаю на газ сильнее (стрелка тахометра примерно 1200-1500) все проходит движение начинается ровное,и так почти всегда утром, еще бывает в пробке на прогретую машину еду, также на газ плавно жми обороты примерно от 700-до 1200 таже картина дерганье и обороты плавают но уже не так как утром менее заметно , сегодня поехал снял свечи переднего ряда посмотрел , вроде норм, отсоеденил все катушки поставил все назад,и о чуду стало лучше вобще все симптомы ушли , вот щас приехал домой , жду остынет часиков 5 постоит и посмотрим!!!))

×
×
  • Создать...