SergAgent

прикольные, яб спер будь ребенком

судя по фото, точно год, наверное почти нульцевый пригонял, еслиб не цена, был бы на расхват, а так дороговато, наверное плюется бедняга

Случайно нашел этого одинокого Ипошку http://novosibirsk.drom.ru/honda/freed_hybrid/10577744.html , всего один на drom.ru, вот только он странный какой то, стоит почти 30 тысяч, сидения раздельные, всего по 2 сидения в ряду, а зад вообще на Daihatsu Materia похож, в общем чувствуется мне что не покатит для любителей Хонда Гибриов

Вот тут http://moscow.drom.ru/honda/fit_hybrid/9616867.html нашел этого красавца, диски зачёт, цвет тоже, вот бы еще левый руль и коврики от Eva-Drive в цвет кузова.

вот уже первенцы http://auto.drom.ru/honda/fit_shuttle_hybrid/

Обвес просто сказка, вот бы кто начал такие в России лепить, думаю тога на Инсайт пересели бы только ради такого обвеса http://www.aimgain.net/products/aero/insight.html

ты прав, я лохонулся, был не внемателен в общем процент износа это DeltaSOC, чем больше DeltaSOC тем хуже батарея

drive, оригинальное масло GM есть возможность привезти?

начиная с третьего приуса, у тайоты пошло интересней, зарядка от сети, полуминивэн и тд, но со временем и хонда придет к этому, как например Honda Fit Shuttle Hybrid, Honda Jazz Hybrid, и машины от разетки у Хонды тоже будут, но немного позже тайоты, а точнее тогда когда их хоть где нибудь толком можно будет зарядить, а не одно два места на весь город, как у нас например, и то только недавно строить начали.

сколько прослужит батарея, зависит от того как вы будете на ней ездить, я просто не представляю что какой нибудь хонда представитель даст вам гарантия на новую ВВБ, как эту гарантию дают на новые гарантийные авто

хм, скажи что от админа хонда гибрид, тогда тебе всю батарею должны продать по 5000 имакс надеюсь оригинальный заказал, а то есть китайская подделка. прокачивать всегда есть смысл, только правильно, а то можно убить вообще, прокачка это как диагностика и шанс не платить за то что есть, то есть не покупать лишние бамбуки бу праы бамбуков у нас не покупал, а так официалы Хонда новые продают, вроде что то около 300уе пара, а что там ставят в батареи приусов я не знаю.

исходя из распечатки: судя по вольтажу 4 дохлых пары(те что по 15.80), это больше чем одна третья батареи судя по soc, это процент износа, 65% износа судя по usable capacity, это процент рабочих пар, 31% рабочих где остальных 4% никто не знает. по тесту с лампочками я не знаю, я так не делал, я измерял рабочую емкость прибором а если делать общий вывод, то вашей батарее хана, доживает год, вам остается купить прибор imax b6, разобрать батарею, тренировать по парам, 11 пар, или по половинкам, 22 бамбука, живые оставить, а дохлые заменить. батарею надо искать на разборах, цывик ходовая машина, но шанс 50 на 50 что купите полумертвую, и заплатите за всю батарею в том числе и корпус, который вам не надо если у вас в челябинске дешевле чем в питере на гибрид сэрвисе, то покупайте там, но в питере 5000 вы платите за 100% рабочую протестированную бу оригинал пару

диагностика китайским лаунчем это ппц, и распечатка не дай бог мне такую принесут) вольтаж что на распечатке, это при зараженной на 100% батарее?

я бы поднял на см 3, совсем хуже не станет, темболее у нас теперь всюду камеры, больше 90 гнать не получится, да и по городу та же ситуация, так что справимся с управляемостью и спасем машину от ям и сугробов

возможно перегон стырил, который продает такой авто, в общем я бы глянул поблизости Инсайта, или в объявлениях по своему городу, возможно где то на фото без заглушки, а на самом деле уже с заглушкой

ладно, банить не буду где то была тема про похожие сайтики

торкает что надо, хотя у нас в РБ появился первый Nissan Leaf, http://auto.onliner.by/2013/08/16/minsk-123/ но хонда все же интерестней

любой хонда сервис или рукастый гаражник с дилерским сканером him или gna600 ---------- Добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:55 ---------- Выложи, интересно посмотреть.

продолжайте тесать мое сердце)

у вас же не совсем крошечный городок, должен быть кто то с дилерским сканером хонда

я бы тоже лил только оригинал в такую машину, все же там масло конкретно для гибрида, там свои примеси.

прошивки можно обновить у любого ровнорукого хонад мастера, у которого есть дилерский сканер him или gna600, или у любого официального дилера хонда, там же можно продиагностировать батарею и получить распечатку с вольтажом и износом

ну так по размерам подбирать надо)

лучше бы Варту взяли.

у всех своя правда, нужно заряжать до усрачки и тогда разряжать, сомневаюсь что авто разряжает их равномерно, так как они в последовательном соединении, т.е. паровозиком, а вот если бы в параллельном, был бы шанс. спайки, откуда такое слово, в народе называется "пара бамбуков" вы хотя бы обновляли прошивки в авто? сколько держит автостоп при полностью зараженной батареи и выключенных токопотребителях?