Перейти к публикации

Aleks_kr

Специалисты
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1 655

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    22

Сообщения, опубликованные пользователем Aleks_kr

  3. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Я пока не утеплялся, но думаю стоит картонку вставить, было уже -25, заводилась отлично от стартера, если салон прогревается, то начинает заводится от ВВБ. И заметил особенность, что ниже -18 машина наотрез не хочет подключать электромотор, по мере прогрева салона и появляются признаки гибридности) так чистая бензинка)

  5. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Магу взять фотик' date=' адрес черканите куда прирулить.[/quotе']

    Фотик не проблема, адресок будет позже.

     

    ---------- Добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:12 ----------

     

    А фотосесстя будет???))))

    будет конечно, одевай все что есть))

  9. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Кстати' date=' свечи поменяли Татьяне. как и ожидалось без извращений не обошлосьа, и свечник твой сломалитак что должен[/quote']

    Хад))) Танько почувствовала смену свечей?

     

    Aleks_kr' date=' помидоры дорого сейчас) а снег бесплатный) ну я не против)[/quote']

    ну можно и снеговика слепить)

     

    ---------- Добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:49 ----------

     

    вчера с инсайтоводом разговаривал. у него белый ls.

    Вот бы сравниться комплектациями...

  12. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    все-таки причина была в другом, а конкретно в автотепле, зима пришла, положил автотепло, но положил так что оно закрыло отверстие воздухозаборника, на малых оборотах ещё хватало воздуха, а вот на больших нет. Т.е. как и было описано, машина ревет, обороты поднялись, а тяги нет. Комп просто в пустую бензин льет, а воздуха для правильной пропорции для сгорания нету. Поправил автотепло, убрав одеяло с отверстия воздухазабоника, машина поехала.

  14. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    описался, мать его, конечно с d на s и обратно. я как понял есть защитная реакция машины (защита от дурака). вот что произошло, нажимаешь в тапок в пол (кик-даун) и в это время переключаешь на

     

    ---------- Добавлено в 00:20 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 00:16 ----------

     

    на S, тут и срабатывает защита машины, кто хочет, может проверить.:ok:

  16. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    батарея разряжённая в ноль! такая же фигня на инсайте была! специально экспериментировал! батарея с утра в ноль , не едет, ревёт! да и только зимой, когда тепло такой фигни не наблюдалось!

    индикатор батареи был на чуть выше середины, сегодня опять эту проблему словил и заметил что она появляется при переключении передач с d на l и обратно. короче скорее у компа мозги плывут.

  18. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Вчера мая тачка глюк словила, было утром -12 градусов, поехал на работу, еду себе спокойно, но чувствую что машина плохо разгоняется, даю тапок, обороты 5к, электро макс помощь, а машина не разгоняется, а двигатель ревёт... приехал на работу кое-как поставил, после обеда поехал по делам, все нормально. чё за х...???:confused:

  23. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    я не собираюсь заработать денег. кабель уже окупился тем что я себе сделал. а даю в аренду людям котрые хотят сами поковыряться в компе настроить и самому продиагностировать и откалибровать нашу любимую машинку. Insight это гаджет как никак

    Дело в аренде, уже подразумевает корысть со стороны владельца.

  25. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    [TABLE=class: ui-jqgrid-btable]

    [TR=class: ui-widget-content jqgrow ui-row-ltr ui-state-highlight]

    [TD=class: ord_date]

    [/TD]

    [TD=class: wait_date][/TD]

    [TD=class: note][/TD]

    [TD=class: note][/TD]

    [TD=class: countCol quantity, align: right][/TD]

    [TD=class: countCol status][/TD]

    [/TR]

    [/TABLE]

    Влад ещё заказ не пришел, он на перемещении с МСК.

×
×
  • Создать...