Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'cr-z'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общий раздел
    • Honda Hybrid - Обсуждаем все гибридные автомобили Honda
    • Toyota Hybrid - Обсуждаем все гибридные автомобили Toyota и Lexus
    • Гибриды и электромобили других марок
  • Технический раздел - Обсуждаем технические особенности
    • Самые частые вопросы (FAQ)
    • Документация
    • The question-answer (collective mind)
    • Общий технический раздел
    • Компьютерная диагностика
    • Гибридка
    • CHIP Tuning
    • Электрика
    • Двигатель, топливная система, система охлаждения
    • Ходовая, тормоза, управление
    • Прокачка ВВБ, балансировка
    • Шины и диски
    • Трансмиссия
    • Автостекло. Автосвет
    • Кузов и салон
    • Мультимедиа & Автозвук & Электроника & Сигнализация
    • Система климат-контроля
    • Тюнинг и аксессуары
  • Услуги
    • Чёрный список, отзывы
    • Объявления по оказанию каких либо услуг в РФ, КЗ
    • Объявления по оказанию каких либо услуг в РБ(Беларусь)
  • Купля-продажа - Покупка и продажа всего, что связано с машиной
    • Продажа/покупка автомобилей Honda Hybrid
    • Продажа запчастей и аксессуаров в РФ, КЗ
    • Продажа запчастей и аксессуаров в РБ
    • Покупка запчастей и аксессуаров
  • Клубная жизнь - Обсуждаем все вопросы клубной жизни
    • Развитие клуба
    • Встречи, события, мероприятия
    • Партнёры клуба
  • Разное - Обсуждаем всё, что не связанно с Honda Hybrid
    • Работа сайта и форума
    • Курилка Флудилка

Blogs

  • Blog Diks
  • Blog batterfly
  • Blog drive
  • Blog ratimir
  • Blog kwink
  • Blog Retal
  • Blog бурый
  • Fit Hybrid 2010 NAVIGATION PREMIUM SELECTION
  • Blog Real_cool
  • Blog L@ON
  • Blog pzk06
  • Blog Cenzor
  • Blog впуть
  • Blog Alex-712
  • Blog mad-alexs
  • Blog V.B.
  • Blog Герман
  • Blog Рустем
  • Blog Андрей7208
  • Blog Aprilis
  • Blog Никита27
  • Blog Mark
  • Тестирование, исследование, поиск
  • Stingray - качественные резиновые коврики в салон Volkswagen Golf 5.

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


FaceBook


Вконтакте


Сайт


Skype


Telegram


ICQ


Jabber


Yahoo


AIM


MSN


Город


Интересы


Биография


Профессия


Автомобиль

Found 5 results

  1. Здравствуйте форумчане! Приобрёл недавно honda cr-z, т. к. брал для себя, то решил поменять масло в двигателе и вариаторе.(Тем более загорелся ключ HMMF) Масло, которое всё рекомендуют не оказалось, посоветовали немецкий ROWE, с допуском HMMF. Замена полная + фильтр возле радиатора. Поменяли уровень четко мах на горячую. Покатался денёк, проблем не было. Единственное, что когда страгиваешься, был еле заметный толчок.(Но это было и перед заменой масла) Прочитал на форумах, что вариатор нужно калибровать, а тут мне пришел заказанный HDS HIM. Подключил диагностику - ошибок нет. Я вздохнул и обрадовался в душе). Включил мануал Ютуб ролик, откалибровал вариатор, всё успешно. Заодно ротор электродвигателя. После ещё раз протестил на ошибки- всё гуд! После этого когда разгонишь авто до 60-70 и отпустишь газ, то накатом долго не проедишь, начинается дёргаться, как будто скидывает передачи(тахометр с 2000 падает до 800, и потом опять взлетает до 1800 и опять до 800, и так на убывание. На горке, катится назад при включенном D режиме. Страгивается иногда некорректно, тормоз отпускаешь, запускается двигатель, через 2 секунды покатилась. Если старт/стоп не включен, то при отпускании тормоза, может не покатиться, и тогда надо филигранно нажать на педаль газа, чтобы не ощутить толчок коробки Опять залез в форум и инет. Нашёл инфу, что с первого раза может не получится. Откалибровал ещё. Аж целых 5 раз!!! По разному пробовал педаль держать, кнопки нажимать при калибровки. Всё бесполезно! Нашёл другой ролик, где производили калибровку после чистки дроссельной заслонки, сделал все по сценарию, в котором протестил холостой ход и дроссель. Не помогло. Прочитал, что уровень масла должен быть чуть меньше мах, поехал в сервис где меняли - мне откачали чутка масла. Проверили по времени и на горячую, как надо. На 1-2 мм меньше мах. Что делать - не пойму. Такое ощущение, что дело вовсе не в неисправности и ближайшей кончины варика. А в подключении диагностики. Что там мог сбить не пойму, вроде конкретно никуда не лез. Может кто подскажет, кроме, как совета "работало -нечя было лезть")
  2. Приветствую! Кто-то сталкивался с неполадками диодов в фаре CR-Z? Может быть есть мануал по разбору фары? Суть в том, что не горят диоды габаритные огней в головной фаре со стороны водителя. На клемму ток приходит, померял.
  3. Всем привет. Пришел я к вам со своей историей. Всю жизнь езжу на Хондах: Civic V 4D -> Civic XIII 5D, жене в прошлом году купил CR-V II+. Теперешнему моему Цивику исполнилось четыре года, и задумал я его по прошедшему лету на что-нибудь поменять. Объехал все московские авто-салоны. Замена Civic XIII -> Civic IX логичной не показалась. Из того, что более-менее пришлось оказалась новая BMW 320d, но стартовый ценник и обслуживание испугали. В результате подлатал Цивику подвесочку и решил ездить дальше пока... А вот пока что - не понятно. Большой автомобиль в семье есть. Цивик вроде всем теперь снова устраивает - возит меня только на работу и обратно (да и то, ввиду пробок все чаще до ближайшего метро и обратно). Ну может еще раз в неделю ребенка забрать от бабушек-дедушек и пяток кварталов с ним проехать до дома. Ничто не предвещало беды... Давно любовался CR-Z, но из доступных моему пониманию территориально близких белорусских и британских официальных сайтов у меня сложилось понимание, что по какой-то мифической причине эта машина выпускается только с ручной коробкой. Пока вчера совершенно внезапно не зашел на cars.auto.ru с целью показать соседу единственную, на мой взгляд, с дизайнерской точки зрения достойную замену моему цивику, но имеющую при этом существенный недостаток в виде мешалки. Каково же было мое удивление, когда я обнаружил там только варианты с вариатором. Судя по фоткам машины оказались с американского рынка, и о чудо! - На пиндосском сайте хонды в конфигураторе действительно обнаружилась опция в виде CVT! Нет, вы не подумайте, что это от неумения пользоваться механикой - это скорее принципиальная позиция, что машина для ежедневного использования в городе дороже $20к должна все-таки наверное сама уметь переключать передачи... В общем, как бы там ни было, началось - не сплю вторую ночь... Попытался погрузиться в тему, но информации по этой машине практически нигде нет... :'-( Есть несколько специфических вопросов. Поможете? 1) Продаются ли в Белоруссии версии с CVT? 1а) Как быстро новые модели Хонды появляются в РБ по сравнению с Европой? - Нацелился на обновленную версию, на днях представленную в Париже. Обещают европейский старт продаж в начале 2013 года. 1б) Предвидя отрицательный ответ на первый вопрос - а вообще в Европе есть хоть где-нибудь текущие версии с вариком? 2) Хотя, может быть вопрос про Европу и не является сильно актуальным. Проблема не в логистике или переводе денег. С этим-то как раз все в порядке. Сам в банкинге, жена в логистике - можно было бы и из штатов для себя привезти новую машину. Вопрос в приборах... mph vs. km/h, mpg vs. l/100km... Есть смутная надежда, что это можно просто поменять в настройках. Можно? 3) Где находится модуль Bluetooth для телефона - в штатной голове магнитолы или нет? Вероятнее всего буду менять ее на что-то альтернативное. Вот и вопрос - выбирать с поддержкой громкой связи или необязательно? 4) Или вообще может все это лишнее, и вы меня отговорите? :-)
  4. Куплены на аукционе в Японии в отличном состоянии фото реальные. Отправлю в регионы. За все 10 тыс.
  5. Собственно открывает вот так: выглядят вот так: кому нада предлагайте цену (доставка за ваш счет )
×
×
  • Create New...