помогите найти массу от мотора и ошибки IMA

[carson 1]

Как я понял, масса от двигателя есть под капотом и в багажнике!

помогите найти, а то как 12й вольтовый аккумулятор плохо заряжается, быстро загорается ИМА.

 

Также нашел вот такую японскую батарею для хайбридов, может ее поставить?

 

Echno Furukawa S34B20 (говорится что для Приуса)

http://www.furukawadenchi.co.jp/english/products/car/ultrabattery.htm

[igor8313 27]

carson,

Просто замени АКБ на новый!

А точек массы по кузову не меренно (в смысле оч много).

[carson 1]

carson,

Просто замени АКБ на новый!

А точек массы по кузову не меренно (в смысле оч много).

 

Так я и хочу заменить аккумулятор но он корейский пробегал только год, ну не может так легко износиться.

а масса от мотора на корпус идет строго по кабелю, но не могу найти в передней части. Если изношена, то вроде отрицательно сказывается на работе ИМА. У меня ИМА батарея уже старая, каждое утро надо заводить и ждать 5 минут пока не наполнится.

[igor8313 27]

Замени АКБ и всё. Что ты пристал к этой массе.

[carson 1]

Замени АКБ и всё. Что ты пристал к этой массе.

 

Я аккумулятор менял 3 раза за 3 года, все равно ВВБ за ночь теряет заряд. Думаю где то утекает ток что ли. поэтому массу ищу

[igor8313 27]

Ну так значит ВВБ умерла. При чем тут масса? Забудь ты про неё.

[carson 1]

Ну так значит ВВБ умерла. При чем тут масса? Забудь ты про неё.

 

Ну ИМА у меня не каждый день горит, автостоп работает, ускорение есть, все ОК, т.е. батарея еще живая, хоть конечно и не новая.

Так я массу ищу и спрашиваю про японский аккумулятор для гибридов

[igor8313 27]

все равно ввб за ночь теряет заряд. думаю где то утекает ток что ли. поэтому массу ищу

 

Это именно саморазряд ВВБ - умирает! ВВБ соединяется с акб через dc-dc конвертор, который не работает с выключенным зажиганием. В добавок внутри ввб есть реле, которое так же с выключенным зажиганием отсоединяет ввб и от dc-dc конвертора и от всего прочего вообще - утечки исключены, и масса АКБ ни при чём тем более.

 

---------- Добавлено в 10:26 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 10:06 ----------

 

ну има у меня не каждый день горит, автостоп работает, ускорение есть, все ок, т.е. батарея еще живая, хоть конечно и не новая.

 

Это потому, что прошивка старая! на ней мозги доводят ввб до более худшего состояния перед тем, как загорается ima.

 

---------- Добавлено в 10:41 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 10:26 ----------

 

А вообще, не помешало бы диагностику сделать и узнать по какой всё таки ошибке загорается IMA. Это будет правильнее, чем "пальцем в небо тыкать", уповать на массу, менять АКБ и тем более переплачивать за какие-то там супер-пупер АКБ для гибридов, в то время , как все пользуются обычными и без каких-либо проблем.

[carson 1]

Это именно саморазряд ВВБ - умирает! ВВБ соединяется с акб через dc-dc конвертор, который не работает с выключенным зажиганием. В добавок внутри ввб есть реле, которое так же с выключенным зажиганием отсоединяет ввб и от dc-dc конвертора и от всего прочего вообще - утечки исключены, и масса АКБ ни при чём тем более.

 

---------- Добавлено в 10:26 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 10:06 ----------

 

 

 

Это потому, что прошивка старая! на ней мозги доводят ввб до более худшего состояния перед тем, как загорается ima.

 

---------- Добавлено в 10:41 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 10:26 ----------

 

А вообще, не помешало бы диагностику сделать и узнать по какой всё таки ошибке загорается IMA. Это будет правильнее, чем "пальцем в небо тыкать", уповать на массу, менять АКБ и тем более переплачивать за какие-то там супер-пупер АКБ для гибридов, в то время , как все пользуются обычными и без каких-либо проблем.

 

Спасибо за информацию!

Ошибка стандартная, P0a7f. У меня датчик OBD, я на смартфоне каждый день ошибки проверяю. Эта ошибка появилась после того, как однажды мы засадили аккумулятор, и потом где то месяц она была в гараже. До этого все было хорошо.

[dinelud 0]

А у меня по чему то при выходе из машины, иногда бьет слабым током при касание об двери! а именно водительская(пассажиры не жаловались)! это что утечка? проблем с акб не замечено(ехал на ней пока что 7к), один раз был на таможне, при касании почувствовал ток, потом при передачи доков передал ток сослуживцу ! он чуть доки не уронил от испуга)):gokingly:

[volna25 85]

А у меня по чему то при выходе из машины, иногда бьет слабым током при касание об двери! а именно водительская(пассажиры не жаловались)! это что утечка? проблем с акб не замечено(ехал на ней пока что 7к), один раз был на таможне, при касании почувствовал ток, потом при передачи доков передал ток сослуживцу ! он чуть доки не уронил от испуга)):gokingly:

Статическое электричество - https://ru.wikipedia.org/wiki/Статическое_электричество смени шмотки , у меня дома покрывало играло роль , снял все прошло можно этим воспользоваться , но это временно https://yandex.ru/images/search?text...480&source=wiz

 

Как избавиться от статического электричества - http://chaechka.ru/dom/poleznye-sove...richestva.html