Новости Honda о гибридных моделях

[gms24ru 86]

Honda Insight 3-го поколения, неофициальные фото тестовой базы

Примечание к статье: на фото всего лишь база (читаем далее), так что не спешим плеваться в монитор.   
 
Компания Honda начала открытые дорожные испытания тестовой платформы для Insight третьего поколения.
Инженеры используют кузов Honda City, который удлинят и расширят в соответствии с механикой нового Insight.
Расширятся колесные арки, добавится длина капота и задних дверей. (прим. на фото белые полоски)
Известно немного относительно планов Honda на новый Insight. Автопроизводитель только запустил линейку автомобилей на топливных (водородных *прим. переводчика) элементах, подключаемых гибридов и электромобилей в сегменте седанов среднего размера, и похоже новая версия Insight сохранит форму хэтчбэка.
Возможно, гибридные и подключаемые гибридные версии будут представлены в борьбе с Toyota Prius, который предлагается в обоих версиях. На данный момент Insight доступен только в гибридной версии.
Мы ожидаем, что в движение автомобиль будет приводится двухмоторной гибридной системой, как в последней версии Accord Hybrid. Но Insight скорее всего будет оснащен двигателем меньшего объема, чем 2-х литровый Accord Hybrid.
Новый Insight будет представлен в конце 2018 или начале следующего года.
Honda стремиться добавить в линейку производства намного больше электрифицированных автомобилей. Согласно стратегии "Взгляда в будущее 2030" анонсированную в июне, автопроизводитель нацелен оснастить две трети выпускаемых автомобилей любой формой электрификации до 2030 года. Основной упор делается на подключаемую гибридную технологию, но также планируется выпуск электромобилей и автомобилей на топливных элементах.
Автопроизводитель представит новый электрический автомобиль осенью этого года.
(перевод gms24ru)
Оригинальная новость MotorAuthority (на английском): http://www.motorauthority.com/pictures/1022930_2019-honda-insight-spy-shots_gallery-1

[gms24ru 86]

2017 год. 45-я выставка автомобилей в Токио, выставка в Франкфурте

Хонда работает над разработкой различных технологий и продуктов, свободного от выбросов углекислого газа, и добивается успехов в создании более чистых и экономичных бензиновых автомобилей.В области автомобилестроения мы расширяем линейку гибридных автомобилей и продолжаем укреплять позиции гибридных, подключаемых гибридных моделей и электромобилей.

 

Honda Sports EV Concept (прототип спортивного электромобиля):

Honda представила мировую премьера концепции Honda Sports EV Concept, которая сочетает в себе производительность электромобиля и искусственный интеллект внутри компактного кузова с целью осознания радости вождения.

 

Honda Urban EV Concept (городской электромобиль):

Концепция Honda Urban EV Concept, основанная на недавно разработанной специализированной платформе электромобиля, представляет собой концептуальную модель, которая указывает технологии и направления проектирования будущих моделей электромобилей для будущего массового производства Honda. Новая модель, основанная на этой концепции, поступит в продажу впервые в Европе, а затем в Японии в 2020 году.

 

Honda CR-V:

Honda CR-V - модель внедорожника, которой пользуются клиенты в более чем 160 странах по всему миру. В линейку этого нового CR-V входит гибридная модель первой серии, оснащенная оригинальной двухмоторной гибридной системой Honda SPORT HYBRID i-MMD, которая будет доступна в вариантах с передним приводом и 4WD. В линейку бензиновой модели будет добавлен третий ряд сидений. Новый CR-V планируется выпустить в Японии в 2018 году.

Интеллектуальная многорежимная накопительная (i-MMD) гибридная система включает в себя 2,0-литровый бензиновый двигатель i-VTEC и два электродвигателя для плавного ощущения мощности и крутящего момента. Гибридная система является частью двухрежимного силового агрегата с 1,5-литровым бензиновым двигателем VTEC TURBO.

Honda намерена представить свой гибридный прототип CR-V на автосалоне во Франкфурте 2017 года, предваряя первую в истории электрическую трансмиссию SUV, доступную в Европе.

Гибридный прототип оснащен переработанным стилем, который просматривает будущий европейский модельный ряд CR-V. Он сохраняет привычную форму самого продаваемого внедорожника в мире, с эволюционным дизайном, который является более спортивным и изысканным. Более широкий, более высокий и длинный, чем предыдущая версия, гибридный прототип нового CR-V имеет новый внешний стиль, более широкий с увеличенной шириной колесных арок.

Двухмоторный двигатель i-MMD (интеллектуальный многорежимный привод) в гибридном прототипе CR-V включает в себя электрический двигательный двигатель, двухцилиндровый бензиновый двигатель с циклом Аткинсона объемом 2 литра и VTEC для генерации и движения электрической энергии и отдельный электродвигатель электрогенератора.

Гибридная система не нуждается в обычной передаче, а вместо этого имеет одно фиксированное передаточное число, которое создает прямое соединение между движущимися компонентами, обеспечивая плавную передачу крутящего момента в системе.

Система i-MMD определяет, как наиболее эффективно использовать топливо и электроэнергию, что означает, что водитель не требует регулировки между тремя режимами движения; EV Drive (только электро), гибридный режим и режим ДВС.

В EV Drive двигательный двигатель потребляет энергию исключительно от батарей, обеспечивая при этом нулевой выброс газов. В гибридном режиме, бензиновый двигатель подает питание на электрогенератор, который, в свою очередь, подает питание на электрический двигатель.

В этом режиме избыточная мощность от бензинового двигателя отводится обратно через двигатель генератора для подзарядки аккумуляторной батареи. В режиме ДВС колеса приводятся в движение бензиновым двигателем с возможностью «повышения мощности» по требованию от электрического двигателя.

В городских условиях автомобиль будет перемещаться между гибридным и EV-режимом для оптимальной эффективности. ДВС задействован по мере необходимости для быстрого ускорения и для эффективного движения по шоссе.

2018 CR-V также будет указан с 1,5-литровым бензиновым двигателем VTEC TURBO от Honda с возможностью выбора ручной 6-ступенчатой ​​коробки или вариатором. Дизельные модели новых CR-V не будут поставляться на рынок Европы.

Новый внедорожник будет официально представлен на рынок Европы в 2018 году.

Оригинальная статья: https://hondanews.eu/gb/en/cars/media/pressreleases/113420/honda-to-unveil-cr-v-hybrid-prototype-at-frankfurt-motor-show

 

Clarity PHEV:

Основываясь на Honda Sport Hybrid i-MMD, выходная мощность и емкость батареи были увеличены, а диапазон в режиме электромобиля стал возможен более 100 км. Модель Clarity PHEV, гибридная модель нового поколения, имеет внешнюю форму с низкой высотой автомобиля, просторную кабину, вмещающую 5 взрослых и большую грузовую зону. Clarity PHEV планируется выпустить в Японии летом 2018 года.

 

Мотороллер PCX Electric:

PCX Electric - это электрический скутер, оснащенный двигателем с высокой выходной мощностью, разработанным независимо от Honda, а также Honda Mobile Power Pack, съемным мобильным аккумулятором. Honda PCX Electric поступит в продажу в 2018 году в азиатском регионе, включая Японию.

 

Мотороллер PCX Hybrid:

Honda недавно разработала оригинальную гибридную систему, предназначенную для мотоциклов. В этой компактной гибридной системе используется высокопроизводительная батарея и стартер ACG для поддержки двигателя и позволяет PCX Hybrid реализовать «полный крутящий момент» во время поездки. Honda PCX Hybrid планируется выпустить в 2018 году в азиатском регионе, включая Японию.

 

Оригинальная статья с сайта на английском языке:https://hondanews.eu/gb/en/cars/media/pressreleases/117425/summary-of-honda-announcements-and-exhibits-at-the-45th-tokyo-motor-show

Там можно скачать оригиналы фото и изображений.

 

Постскриптум: скоро будем прошивки на мотороллеры ставить?

Бонус оффтопик.

Хонда - Создатели мечты: https://www.youtube.com/watch?v=9GCKlLXKYKQ

Honda Odyssey - Миротворец: https://www.youtube.com/watch?v=wXFnrJqL5Nw

[gms24ru 86]

Прототип Honda Insight покажут в 2018 году на Северо-американском международном автосалоне.

Оригинальная новость на официальном сайте Honda Америка:

http://hondanews.com/honda-automobiles/channels/insight/releases/honda-takes-new-approach-with-insight-prototype-debuting-at-2018-north-american-international-auto-show

Перевод: https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=ru&js=y&prev=_t&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fhondanews.com%2Fhonda-automobiles%2Fchannels%2Finsight%2Freleases%2Fhonda-takes-new-approach-with-insight-prototype-debuting-at-2018-north-american-international-auto-show

Начинка планируется от Honda Accord, соответственно сегмент - премиальный, соответственно и цена подрастет примерно до 20000$.

Немного фотографий:

[igor8313 27]

Ууффф, жара Уася!!!

[gms24ru 86]

7 декабря 2017 года

Honda Legend - Гибридная версия

 

В феврале 2018 года запланирован рестайлинг и улучшение модели Legend.

Модель получит гибридную систему SPORT HYBRID SH-AWD (Super Handling - All Wheel Drive).

В незначительном изменении модели - корпус, шасси, управление и т.д. настроены на большее улучшение производительности и качества езды.

Подверглось агрессивному дизайну передняя и задняя часть, в интерьере упор сделан на дерево и кожу.

Кроме того, в первый раз в системе поддержки вождения Honda SENSING включена функция поддержки пробок (движение в пробке).

 

Официальная страница модели: http://www.honda.co.jp/LEGEND/new/

[gms24ru 86]

22 декабря 2017 года

«Токийский автосалон 2018» состоится 12 января 2018 года

 

На выставке планируется показать концепт CR-V, планируемый к выпуску в следующем году и концепт JADE RS (Jade Ar Es), запланированной на весну следующего года.

Будет показаны автомобили юбилейной серии Modulo X такие как:

• Концепт STEPWGN Modulo X
• Концепт S660 Modulo X
• FREED Modulo X

Так же представят и другие гоночные модели и мотоциклы Honda.

[Гость]

Новый прототип Honda Insight 2019 модельного года будет представлен 15 января 2018г на Североамериканском международном автосалоне.

 

Инсайт третьего поколения получит гибридную силовую установку с 1.5литровым двигателем работающем по циклу Актинсона. В прессрелизе заявлено что машина по экономичности будет лучшей в классе «более 50 миль на 1 галлон» (что соответствует более 100км на 5.6л). В некоторых источниках для Insight третьего поколения обещают расход около 4.7л/100км. 

 

Прототип Insight имеет низкопрофильные светодиодные фары и задние фонари.

 

Приборная панель будет электронной - 7-дюймовый дисплей, мультимедийно-навигационная система получит 8-дюймовый сенсорный экран, интуитивно понятные функции по аналогии со смартфонами (настраиваемые значки приложений, ярлыки главного экрана и т.п.), поддержу Apple CarPlay™ и Android Auto™, Wi-Fi.

 

Также Honda Insight будет оснащён передовыми технологиями безопасности – контроль полосы (LDW), автоматическое торможение для предотвращения лобовых столкновений (CMBS), адаптивный круиз контроль, распознавание дорожных знаков, и многими другими электронными помощниками набора Honda Sensing.

 

Источник - hondanews

[igor8313 27]

Вот оно исчо! Весчь!!! https://news.drom.ru/Honda-Insight-58127.html

Изменено 16 января 2018 пользователем igor8313

[Гость]

Первые короткие видео обзоры с Honda Insight на Североамериканском международном автосалоне 2018г:

[gms24ru 86]

25 января 2018 года
Обновление модели Honda Vezel
Honda опубликовала информацию о небольших изменениях модели Honda Vezel в середине февраля 2018 года.
В небольшом изменении модели совершенствуется дизайн внешнего вида, в частности, передней части автомобиля, интерьера, а также системы SPORT HYBRID i-DCD, с тонкой настройкой, обеспечивающей более плавное ускорение.
Кроме того, усовершенствованная система безопасного вождения Honda SENSING будет включена во все комплектации/модификации.
Официальная страница обновленной модели: http://www.honda.co.jp/VEZEL/new/
Источник: http://www.honda.co.jp/news/2018/4180125.html

 

[gms24ru 86]

На официальных сайтах Honda в Японии и Америке нет больше информации о продаже Honda Insight 2.

В Японии из гибридных моделей в продаже NSX, Oddysey, Shuttle, Jade, Grace,Legend, Vezel, Accord, Fit, Freed:

http://www.honda.co.jp/hybrid/

В Японии Insight 2 доступен только подержанный.

В Америке, Insight 2 доступен в остатках у дилеров, либо подержанный.

Видимо с анонсом новой модели Insight 3 выпуск предыдущего поколения свернули и переводят на новое поколение.

Так же, непонятная ситуация с Accord Plug-in Hybrid. Цены на него пока присутствуют, но в Японии модель перемещена в архив, в Америке модель недоступна для продажи.

Зато, в Америке открыт предзаказ на электромобиль Honda Fit EV, который в Японии доступен пока только в лизинг.

[gms24ru 86]

Начало продаж в автосалонах 2018 Acura MDX Sport Hybrid

 

•    2018 MDX Sport Hybrid оснащен улучшенным пользовательским интерфейсом со стандартами Apple CarPlay ™ и Android Auto ™
•    Два новых красных цвета

 

Рекомендованная розничная цена начинается с 52100$.

 

Отличием спортивного гибрида от остальной части линейки MDX является фирменная трехмоторная система Sport Hybrid Super Handling-All Wheel Drive™.

2018 MDX Sport Hybrid оснащен 3-литровым двигателем i- VTEC ™ V6 и трехмоторной системой Sport Hybrid Super Handling-All Wheel Drive™ (SH-AWD®), с пиковой мощностью 321 л.с. Что увеличивает прирост в 30% в мощности и 45%  экономию топлива по сравнению с обычным MDX SH-AWD.

Предлагаются две комплектации: MDX Sport Hybrid с технологическим пакетом и спортивный гибрид MDX с расширенным пакетом. Обе комплектации имеют уникальную внутреннюю отделку, спортивные педали из нержавеющей стали и акцент на дерево в интерьере. Модели с технологическим пакетом включают в себя 7-местный салон, а расширенный пакет - 6-местный салон с большой центральной консолью второго ряда вместо 3-местного сиденья.

Что нового в модели 2018?
MDX Sport Hybrid можно использовать в восьми цветах окраски, включая два новых варианта: Basque Red Pearl II и San Marino Red.
Все модели оснащены двухэкранным пользовательским интерфейсом (ODMD 2.0) с новым 7-дюймовым емкостным сенсорным экраном (ранее использовался резистивного типа) с увеличинным временем отклика на 30%.

MDX Sport Hybrid оснащен комплектом передовых технологий безопасности AcuraWatch ™:

•     Адаптивный круиз-контроль (ACC) с контролем скорости впереди идущего транспорта
•     Тормозная система с предотвращением столкновений в потоке™ (CMBS ™)
•     Система предупреждения передних столкновений (FCW)
•     Модуль движения в полосе Lane Keeping Assist (LKAS)
•     Система контроля отклонения дороги (RDM) и съезде из полосы (LDW)

Основные характеристики:

•     Трехмоторный спортивный гибрид SH-AWD®
•     3.0-литровый двигатель i-VTEC V-6
•     7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением (7DCT)
•     Встроенная динамическая система с 4 режимами и режимом SPORT+

•     Активные амортизаторы
•     Электрическая тормозная система с сервоприводом
•     Эксклюзивная отделка салона
•     Нижние боковые пороги кузова и передние/задние юбки
•     Значок SH-AWD сзади и значки Hybrid на передних крыльях

 

Больше фотографий и видео на странице модели Acura MDX: https://www.acura.com/mdx/gallery

 

Источник: http://news.honda.com/newsandviews/article.aspx?id=10163-en

[gms24ru 86]

08.02.2018

Начало продаж Honda Legend Hybrid в Японии

Тип: Hybrid EX

Двигатель: V6 3,5L i-VTEC

Коробка: 7-ступенчатая DCT

Система: 4WD (SPORT HYBRID SH-AWD)

Цена с налогом 8%: ¥ 7,074,000

Источник: http://www.honda.co.jp/news/2018/4180208-legend.html

 

Дополнительные новости для общего развития:

На 14-м автосалоне в Дели (Индия) представлена новая модель Honda Amaze (Amize).

Второе поколение Amaze представляет компактный седан с особенностями класса премиум-седана на индийском рынке. Имя компактный корпус менее 4 метров длины, сочетает в себе просторный салон с вместительным багажником.

Источник: http://www.honda.co.jp/news/2018/4180207.html

 

Отзыв Honda Америка по обновлению микропрограммного обеспечения  (ECU Software) на автомобиле Honda Clarity Fuel Cell (на водородных топливных элементах)

Honda отзывает 471 модель 2017 года выпуска Honda Clarity Fuel Cell в Соединенных Штатах, для бесплатного обновления программного обеспечения электронного блока управления топливным элементом (ECU).

Программное обеспечение ECU топливного элемента, отвечающее за контроль напряжения в батарее топливных элементов, может неверно считать незначительное отклонение напряжения и ошибочно прекращать подачу топлива, что приводит к непредвиденной остановке, увеличивая риск аварии. В Honda не поступали жалобы клиентов США, а также не было аварий или травм по данной проблеме.
При фиксации ошибки, на экране автомобиля появится сообщение "Проблема с электросистемой. Остановитесь для Вашей безопасности". Honda рекомендует остановить автомобиль в безопасном месте. Автомобиль может продолжить движение на короткое время, используя электричество блока батарей, что зависит от текущего заряда батарей.

Отметим, что в США, Clarity Fuel Cell доступна только в аренду (Калифорния).

Источник: http://news.honda.com/newsandviews/article.aspx?id=10176-en

[gms24ru 86]

27.03.2018
Новая модель 2019 Honda Insight представлена на международном автосалоне в Нью-Йорке (NYIAS)

Компактный седан Insight, позиционируется между Civic и Accord в линейке легковых автомобилей Honda. Insight имеет привлекательный стиль и комфорт премиум-класса и топливной экономичностью, сопоставимой с ведущими гибридными хэтчбек-моделями. Модель оснащена 3-м поколением инновационной и эффективной двухмоторной гибридной системы Honda, более легкой конструкции, обеспечивающую наилучшее соотношение мощности и веса в своем классе, которая позволяет получить до 55-mpg (миль на галлон).

Примечание редактора: 4,3 литра на 100 километров, или 233 километров на 10 литрах. На втором поколении Insight, примерно 5,5-6 литров на 100 километров или 164-180 километров на 10 литрах.

«Honda Insight показывает потребителям, что эффективность гибридного автомобиля не означает жертвовать стилем, утонченностью или производительностью», - говорит Хенио Арканджели младший, старший вице-президент американской Honda Motor Co., Inc., - «Еще один символ Insight новой эры в эволюции автомобилей с электроприводом Honda, где клиенты могут иметь все, что захотят, без компромиссов».

Дизайн
Модель Honda Insight 2019 года отличается элегантным дизайном седана с низкой и широким кузовом, решеткой радиатора под названием Honda «летущее крыло» и объемной передней частью, низкопрофильными светодиодными фарами и задними фонарями, резкими и динамичными линиями кузова и широкой крышей, как у моделей купе. Внутри нового Insight салон премиум-класса, в том числе, панель приборов с мягким сенсорным экраном и быстрым откликом, эргономичные анатомические сиденья, 7-дюймовый цифровой цветной TFT спидометр, доступны кожаные сиденья с подогревом, а также 8-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay™ и Android Auto™.
Новая колесная база Insight - 106,3 дюйма (270 см) и исключительная плотность компоновки, дают лучшее в своем классе заднее пространство для ног 37,4 дюйма (95 см), а также просторный багажник - 15,1 куб.фут.(0,42 м³), который сопоставим с бензиновыми версиями автомобилей среднего размера. Размещение литиево-ионной гибридной аккумуляторной батареи под задними сиденьями позволяет складывать заднее сиденье (60/40 на EX и Touring) для увеличения объема перевозимого груза.

Особенности
В 2019 году Honda Insight будет доступна в трех вариантах - LX, EX и линейке Insight Touring. Стандартные функции включают в себя: светодиодные фары, светодиодные фары дневного света и задние фонари, 16-дюймовые легкосплавные диски, обогреваемые боковые зеркала, 7-дюймовый TFT цифровой спидометр, кнопку запуска двигателя, аудиосистему с 6 динамиками, Bluetooth® , совместимость с Pandora® и складное заднее сиденье.
В EX добавлена система доступа Smart Entry, два дополнительных аудиодинамика, радио SiriusXM® и 8-дюймовый сенсорная магнитола с функциями смартфона, включая настраиваемые плитки приложений и ярлыки на главном экране.
В Insight Touring добавлены 17-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные противотуманные фары, датчики дождя, люк с электроприводом, светодиодные повторители в зеркалах, перфорированные кожаные сиденья, подогрев передних сидений с 8-сторонней регулировкой мощности для водителя и 4-полосной мощностью для пассажиров, двухзонный климат-контроль, встроенная система навигации Honda Satellite Link Link ™, Honda HD Digital Traffic, 4G LTE Wi-Fi с возможностью мобильного HotSpot и обновлением беспроводной системы Wi-Fi , подписку на  услуги HondaLink®, аудиосистему премиум-класса на 10 динамиков и дистанционную систему HomeLink®.

Корпус
Insight оснащен базовой платформой, как у Civic 10-го поколения. Insight получил множество технических усовершенствований для улучшения качества езды, тишины и эффективности салона. Корпус имеет структуру Honda Advance Compatibility Engineering™ (ACE™). Алюминиевый капот, уникальный для Insight, уменьшает вес, в то время, как дополнительная звукоизоляция в моторном отсеке, передних крыльях, передней части салона, полу и потолке, также способствует тишине в салоне.
Новое шасси Insight спроектировано для обеспечения тонкого, уверенного и острого вождения. В нем используется полностью независимая система подвески - передняя стойка Макферсона и многорычажная задняя часть - с жидкостнонаполнеными втулками на обоих концах (только для Touring). Как и Civic, Insight также оснащен двухуровневым рулевым механизмом с регулируемой мощностью. Уверенное и линейное торможение обеспечивается с помощью электро-сервопривода, который легко сочетает рекуперативное торможение и механическое торможение для максимальной остановки.

 

Новый силовой агрегат
Все новые Insight оснащены двигателем третьего поколения Honda с двумя двигателями, оснащенным высокоэффективным 1,5-литровым двигателем Atkinson, мощным электрическим двигателем и литий-ионным аккумулятором. Общий выход системы составляет 151 л.с. В большинстве случаев, Insight работает как гибрид, в котором бензиновый двигатель, подключенный к двигателю генератора, производит электричество, которое подается либо на электрический двигательный двигатель, либо на 60-элементный литий-ионный аккумулятор.
Insight предлагает три режима езды - NORMAL, ECON и SPORT. Кроме того, у всех Insight есть переключатели торможения на рулевом колесе, чтобы выбрать один из трех уровней производительности рекуперативного торможения в зависимости от условий движения. В нормальном режиме Insight способен полностью электрифицировать движение на короткие расстояния примерно в милю (1,6 км). В отличие от других систем автопроизводителей, двухмоторная гибридная технология Honda работает без использования обычной автоматической коробки передач, при этом электрический двигательный двигатель непосредственно питает ведущие оси. Во время работы с более высокой скоростью блокировочная муфта соединяет двигатель с ведущими мостами, чтобы обеспечить наиболее эффективную работу во время движения по шоссе и автостраде.

Расширенная технология безопасности
В 2019 году Honda Insight будет включать в себя оборудование Honda Sensing® с улучшенной безопасностью и вспомогательными помощниками в качестве стандартного оборудования, которое включает в себя предупреждение о начале столкновения (FCW), систему предупреждения о столкновении с препятствиями (CMBS™), предупреждение о съезде с дороги, плавное дорожное движение, адаптивный круиз-контроль с низкоскоростным слежением и распознаванием дорожных знаков. Insight EX и Touring, также будут оснащены Honda LaneWatch ™, и иметь камеру с несколькими углами заднего обзора. Insight получил высокие оценки безопасности при столкновении, включая 5-звезд NCAR и IIHS TOP SAFETY PICK с рейтингом «Хороший» во всех режимах испытаний при столкновении и «Высший» рейтинг для защиты переднего столкновения.

Производство
Insight будет производиться вместе с Civic и CR-V на заводе Honda в Гринсбурге, штат Индиана. Гибридный аккумуляторный блок будет собран на заводе Marysville Auto Plant в Огайо, с 1,5-литровым двигателем Atkinson, производимым двигателем Honda, компанией Ohio, Ohio, который также производит двигатель для 2018 Accord Hybrid.

 

Ссылка на оригинальную статью: http://news.honda.com/newsandviews/article.aspx?id=10225-en

Фотогалерея: http://hondanews.com/honda-automobiles/channels/insight/releases/all-new-2019-honda-insight-production-model-makes-global-debut-at-new-york-international-auto-show/photos/2019-honda-insight-30

Видео: http://hondanews.com/honda-automobiles/channels/insight/releases/all-new-2019-honda-insight-production-model-makes-global-debut-at-new-york-international-auto-show/videos/2019-honda-insight-b-roll

[gms24ru 86]

25.04.2018

На Пекинском автосалоне 2018 года представлен электромобиль Philosophy EV CONCEPT (理念 EV CONCEPT)

Philosophy EV CONCEPT запускается исключительно для китайского рынка путем совместной разработки с Honda Motor Co., Ltd. (Китай) Co., Ltd. и Guangyi Honda Automobile Co., Ltd.
Планируется выпустить концептуальную модель электромобиля в массовое производство под независимым брендом Guangyi Honda в 2018 году.
Кроме того, электромобиль будет доступен в лизинг по обмену автомобилей Reach Star, компанией проката автомобилей, объявленной в прошлом году в Китае.

 

Также, на стенде представлен Honda Accord Hybrid, который планируется выпускать в Китае во второй половине 2018 года.
Продемонстрирована модель Inspire Concept.
Honda продолжит расширение линейки автомобилей с разной степенью электрификации, чтобы реализовать программу "общество с нулевым уровнем выбросов CO₂", и планирует представить более 20 моделей в Китае к 2025 году.

[gms24ru 86]

17 мая 2018 года

Honda Fit Hybrid дополнен комплектацией Comfort Edition

 

\

Новая комплектация Comfort Edition включает в себя:

• защиту от ультрафиолета и тепла на стеклах по всему периметру (360⁰)
• подогрев сидений водителя и пассажира

В качестве опции стал доступен коричневый цвет салона.

Источник: http://www.honda.co.jp/news/2018/4180517-fit.html

 

Honda Jade подверглась незначительным модификациям

За основу взята концепция New Style Wagon, которая включает в себя дополнительный ряд задних сидений (G, RS - 5 мест, X - 6 мест).

Добавлена модель Hybrid RS, в которой установлены светодиодные фары, спортивная решетка радиатора с сотовой структурой и 18-дюймовые колеса.

Для лучшего ускорения и эффективного торможения модифицированы установки системы Sport Hybrid i-DCD.

Доступен черный цвет крыши в качестве опции.

Источник: http://www.honda.co.jp/news/2018/4180517-jade.html

[gms24ru 86]

24 мая 2018

Инженеры Honda получили 68-ю премию Ассоциации автомобильных технологий

• Награда за вклад в развитие технологий, связанных с транспортными средствами или автоматической ездой
• Награда за разработку двигателя для гибридных автомобилей без использования редкоземельных элементов

Ссылка на оригинальную новость: http://www.honda.co.jp/news/2018/c180524.html

Ссылка на переведенную статью: https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=ru&js=y&prev=_t&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.honda.co.jp%2Fnews%2F2018%2Fc180524.html

 

От модератора

Самое интересное в этой новости следующее, про магниты в двигателях гибридов:

 

Мы разработали технологию сокращения использования диспрозия (Dy) и тербия (Tb), которые представляют собой тяжелые редкоземельные элементы, добавленные с целью улучшения термостойкости магнита до нулевых показателей для приводного двигателя для гибридных автомобилей.

Устойчивость к нагреву была улучшена за счет использования метода горячей пластмассовой обработки, отличного от обычного способа изготовления магнитов. Кроме того, для применения разработанного магнита к двигателю для привода гибридного транспортного средства была разработана конструкция магнитной цепи ротора. Мы разработали конструкцию магнита, форму магнита и форму барьера потока ротора, чтобы магниты не размагничивались, и при сохранении характеристик двигателя улучшилась термостойкая температура двигателя. Успешная разработка новых магнитов для производства, которые не используют тяжелые редкоземельные металлы, и успешно разработали и разработали магнитные цепи ротора, которые могут быть установлены с помощью магнитов, что позволяет применять магниты для транспортных средств массового производства , Было высоко оценено, что оно внесло большой вклад в ускорение распространения гибридных автомобилей в Японии, поскольку оно разработало технологии, которые не используют тяжелые редкоземельные элементы, которые подвержены риску дефицита ресурсов и повышения цены.

 

[gms24ru 86]

7 июня 2018

General Motors и Honda будут сотрудничать при разработке компонентов аккумуляторных батарей следующего поколения

Сотрудничество включает разработку компонентов аккумуляторных батарей и модулей нового поколения для ускорения внедрения электромобилей двух компаний.
Ожидается, что компоненты аккумуляторных батарей следующего поколения будут установлены в основном в продуктах, которые обе компании будут выпускать в будущем на североамериканском рынке. По сравнению с обычными аккумуляторами, новые батареи обеспечат более высокую плотность энергии, уменьшенные габаритные размеры и сокращение времени зарядки.

Разработка GM и Honda основана на следующем поколении литиево-ионной аккумуляторной системы, которая в настоящее время исследуется и разрабатывается GM. Кроме того, GM также рассматривает возможность создания модулей батарей и поставки их в Honda. Аккумуляторные компоненты так же могут применяются к моделям других компаний-производителей.

GM и Honda уже сотрудничают друг с другом в области электромобилей и впервые в 2020 году создадут совместную компанию в автомобильной промышленности для производства передовых систем водородных топливных элементов. Коллективные команды разработчиков обеих компаний неуклонно продолжают разработку, чтобы предоставить более доступные топливные элементы и системы хранения водорода.

 

Источник Япония: http://www.honda.co.jp/news/2018/c180607.html

Источник Америка: http://news.honda.com/newsandviews/article.aspx?id=10407-en

Перевод: https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=ru&js=y&prev=_t&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.honda.co.jp%2Fnews%2F2018%2Fc180607.html

 

8 июня 2018

Honda представит новую модель CR-V летом 2018 года

Новая модель CR-V будет также представлена в гибридной версии, оснащенной системой SPORT HYBRID i-MMD.

Источник: http://www.honda.co.jp/news/2018/4180608.html

Перевод: https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=ru&js=y&prev=_t&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.honda.co.jp%2Fnews%2F2018%2F4180608.html

Анонс модели: http://www.honda.co.jp/CR-V/new/?from=newslink_text

 

Бонус-новость

Новая Acura RDX 2019 промо-релиз

https://www.youtube.com/watch?v=awwCEHcssGo

[gms24ru 86]

Honda Insight 2019 обзор

https://youtu.be/6p_MViIULHc

Информация предоставлена @Aleks_kr

[gms24ru 86]

Honda опубликовала спецификацию и описание Honda Insight 3 (2019)

Источник 1 Краткая спецификация: http://news.honda.com/newsandviews/article.aspx?id=10417-en

Источник 2 Полное описание спецификации: http://news.honda.com/newsandviews/article.aspx?id=10429-en#powertrain

Перевод: https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=ru&js=y&prev=_t&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fnews.honda.com%2Fnewsandviews%2Farticle.aspx%3Fid%3D10429-en%23powertrain

 

Цена модели: 23000-28000$

 

Из интересного:

• литий ионная ВВБ (60 ячеек)
• DC-DC конвертер теперь находится не в блоке ВВБ, а перенесен в блок управления питанием (PDU), расположенный под капотом
• управление дроссельной заслонкой стало полностью электронным
• отсутствует коробка передач (в обычном понимании, без гидротрансформатора, ремня и прочего), теперь вместо нее система i-MMD, управление распределением усилий от ДВС, электродвигателя и генератора, осуществляется компьютером.

Фотогалерея: http://hondanews.com/honda-automobiles/channels/insight/releases/all-new-2019-honda-insight-brings-style-sophistication-and-55-mpg-city-rating/photos

 

Далее, информация для любопытных.

Качайте картинки в самом большом разрешении, там много чего можно рассмотреть, более детально.

http://hondanews.com/honda-automobiles/channels/insight/releases/all-new-2019-honda-insight-brings-style-sophistication-and-55-mpg-city-rating/photos/2019-honda-insight-93

Под капотом нет аккумулятора 12В.

Серебристая коробка - PDU. Дроссель "оброс" кучей проводов, в связи с электронным управлением. Свободный разъем в правом верхнем углу, так и "путешествует" из поколения в поколение.

http://hondanews.com/honda-automobiles/channels/insight/releases/all-new-2019-honda-insight-brings-style-sophistication-and-55-mpg-city-rating/photos/honda-insight-powertrain

EGR переехал на заднюю часть двигателя, как и одна из лямбд. Свечей стало 4.  Поменять резинки стабилизатора по-прежнему трудно.

Шайба топливного насоса стала на крючках, должно уменьшиться проблем с завинчиванием.

Непонятно назначение черной коробки, внизу фото, она связана с топливным баком. Предположение - система давления паров.

ВВБ стала компактнее, но непонятно про ее охлаждение, видимо вентилятор переехал в саму батарею.

Теперь аккумулятор 12В, находится в районе передней панели (коробка с красной кепкой).

http://hondanews.com/honda-automobiles/channels/insight/releases/all-new-2019-honda-insight-brings-style-sophistication-and-55-mpg-city-rating/photos/honda-insight-packaging

Фото сбоку, аккумулятор 12В четко просматривается в салоне и судя по всему, в районе коробки передач.

http://hondanews.com/honda-automobiles/channels/insight/releases/all-new-2019-honda-insight-brings-style-sophistication-and-55-mpg-city-rating/photos/2019-honda-insight-76

На этом месте расположен блок управления передачами и полочка.

http://hondanews.com/honda-automobiles/channels/insight/releases/all-new-2019-honda-insight-brings-style-sophistication-and-55-mpg-city-rating/photos/honda-insight-12v-battery?page=2

Интересно, как сменить аккумулятор? Визуально, все строго подогнано и заменить на аккумулятор другого размера не получится.

Клемму сбросить видимо можно коробкой под капотом с обозначением "+".

[volna25 85]

да уж   

[gms24ru 86]

29 июня 2018

Honda опубликовала данные о выпуске Fit Modulo Style

На фото, версия Fit Hybrid Modulo Style с системой Honda Sensing.

Источник: http://www.honda.co.jp/news/2018/4180629.html

Информация о модели: http://www.honda.co.jp/Fit/new/?from=newslink_text

 

@@volna25 спешим за новым красавцем.

[volna25 85]

Ага , ща станок для печатание бабла налажу а то малость не хватает

 

а хомяк зачетный

[gms24ru 86]

6 июля 2018
Honda выпустила гибридную версию скутера PCX Hybrid.


Что нового:

• Как у гибридного автомобиля в скутере присутствует модуль Power Drive Unit (PDU), который управляет всей электроникой
• Электронная система управления впрыском PGM-FI, как у автомобиля
• Стартер совмещен с электрическим синхронным двигателем, что обеспечивает старт и ускорение от электромотора
• Система Auto-Stop
• Литий-ионная батарея (48V)
• Цифровая панель
• Система ABS
• Smart-ключ для блокировки
• Дополнительная опция - система охраны

Источник новости и характеристики: http://www.honda.co.jp/news/2018/2180706-pcx.html
Перевод: https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=ru&js=y&prev=_t&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.honda.co.jp%2Fnews%2F2018%2F2180706-pcx.html
Домашняя страница модели: http://www.honda.co.jp/PCX/?from=newslink_products

Рекомендую нажать на все пункты меню с надписью PCX (серое меню плавает вверху страницы) на ресурсе http://www.honda.co.jp/PCX/?from=newslink_products

там очень много изображений этого красавца.

[gms24ru 86]

20 июля 2018

Honda выпустила обновленную версию подключаемого гибрида Clarity PHEV

Особенности:

• Пробег автомобиля в режиме EV (электромобиль) возможен до 114 км.
• Оснащена системой SPORT HYBRID i-MMD (ДВС 1,5L + электродвигатель + генератор)
• два режима зарядки: обычная сеть и быстрая зарядка (3 лючка: левый передний - обычная зарядка; левый задний - бензин; правый задний - быстрая зарядка)
• литий-ионная батарея 310,8V из 168 элементов (3,7V 27,3Ah)

Источник: http://www.honda.co.jp/news/2018/4180719-clarity-phev.html

Страница модели: http://www.honda.co.jp/CLARITYPHEV/?from=newslink_products