Civic 4D Hybrid ремонт ГТЦ

[Driver.Yo 0]

Взялся пересобрать ГТЦ, столкнулся с несколькими проблемами.

1. Не могу вынуть стопоры из самого ГТЦ (2 штуки которые в колодцах бачка), шевелю поршни, довольно мощным магнитом пытаюсь их вытянуть - всё никак, да и подцепить их нереально, т.к. верхняя часть закруглена.

2. Вынуть поршень из сервоюнита (следующая деталь за ГТЦ) тоже не выходит - поршень прожал, стопорное кольцо вынул, а дальше ничего... Поршень продавливается внутрь до упора, потом возвращается в исходное положение. Если с обратной стороны вилкой крепления педали упереться и надавить, то в обратную сторону вылезает цилиндр до полного сжатия пружины, и также возвращается на исходную

3. Где искать резинки на замену, если нет желания покупать ремкомплект за 16 кусков

[Driver.Yo 0]

и тут я увидел активность на форуме...

[Aleks_kr 36]

Да потому что многие таким геммороем не занимаются и меняют узел на контрактный. Потому что многое по запчастям Honda не раскрывает.

[Driver.Yo 0]

Я потратил часа 4, чтобы впервые снять ГТЦ. Поставить контрактный (даже проверенный поставщик не сможет гарантировать, что там внутри) и повторять эту процедуру нет никакого желания. 

Вынуть стопоры я смог только приварив к ним проволоку. На обратном конце они оказались ржавыми, за счёт этого и держались. А ещё внутри я обнаружил песок и грязь, много песка, много грязи... А я ведь полностью менял тормозуху, прокачивая через колеса

[Aleks_kr 36]