Jump to content
  • Login

    You are currently not logged in to the forum.

    To comment, upload files, subscribe to answers - you need to login.

volna25

[RU, ENG, JPN] Honda Fit Hybrid - Инструкции, Руководства, Документация

Recommended Posts

Для инфы , вот наткнулся , на [h=1]аккумулятор на HONDA FIT GP1-1049522 может кто ищет http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P336642736.html[/h]

Share this post


Link to post
Share on other sites
Для инфы , вот наткнулся , на [h=1]аккумулятор на HONDA FIT GP1-1049522 может кто ищет http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P336642736.html[/h]

 

Я таких уже две штуки купил:s_53: сейчас прокачивают,скоро поставлю.

Хотя и с родным особых проблем нет

Share this post


Link to post
Share on other sites
Я таких уже две штуки купил:s_53: сейчас прокачивают,скоро поставлю.

Хотя и с родным особых проблем нет

мож кому и пригодиться :) или так

Едет эстонец по дороге, вдруг видит лежит дохлая ворона. Эстонец останавливается, запаковывает ворону в пакетик со словами:

- Мошет быть прикотитться.

Через год, та же дорога, тот же эстонец, выкидывает на дорогу из пакетика останки вороны и говорит:

- Не прикотиллась.:laie_67:

Share this post


Link to post
Share on other sites

И вот мож кому и пригодиться :yes:, Подключение и установкаавтосигнализации StarLine B94, модуля BP-03на автомобиль HONDA JAZZ 2012 г.в. http://honda-fit.ru/forums/index.php?act=attach&type=post&id=92456

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребята, подскажите пожалуйста каковы точные параметры колеса на фита гибрита GP1 ?

 

5,5 х 15 4/100 ЕТ45 d56,1 - такие???

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ребята, подскажите пожалуйста каковы точные параметры колеса на фита гибрита GP1 ?

 

5,5 х 15 4/100 ЕТ45 d56,1 - такие???

 

да такие, вот

пжлста http://www.koleso-razmer.ru/size/honda/fit/

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажите еще пожалуйста. Прочел в теме про замену жижы в вариаторе. Инсайтоводы пишут, что заливают 2,8 литра. Также кто то написал, что вариаторы разные у инсайта и у фита-гибрида. Сколько же в варик фита нужно заливать жижи? А то мне в сервисе меняли методом слив-залив, без замены фильтров, залили всю банку, то есть 4 литра. Думаю, это много. Сколько откачать нужно?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Подскажите еще пожалуйста. Прочел в теме про замену жижы в вариаторе. Инсайтоводы пишут, что заливают 2,8 литра. Также кто то написал, что вариаторы разные у инсайта и у фита-гибрида. Сколько же в варик фита нужно заливать жижи? А то мне в сервисе меняли методом слив-залив, без замены фильтров, залили всю банку, то есть 4 литра. Думаю, это много. Сколько откачать нужно?
Вот как это правильно делается и как проверяется http://fit-jazz.com/zamena-atf/#more-1634 и http://fit-jazz.com/uroven-masla-variatora/

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вот как это правильно делается и как проверяется http://fit-jazz.com/zamena-atf/#more-1634 и http://fit-jazz.com/uroven-masla-variatora/

Благодарю!)))

 

---------- Добавлено 06.04.2016 в 01:13 ---------- Предыдущее сообщение было размещено 05.04.2016 в 23:38 ----------

 

Вот как это правильно делается и как проверяется http://fit-jazz.com/zamena-atf/#more-1634 и http://fit-jazz.com/uroven-masla-variatora/

Только там речь идет о обычных фитах, не гибридных. Вариаторы аналогичны?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Благодарю!)))

 

---------- Добавлено 06.04.2016 в 01:13 ---------- Предыдущее сообщение было размещено 05.04.2016 в 23:38 ----------

 

Только там речь идет о обычных фитах, не гибридных. Вариаторы аналогичны?

Тот же х*р тока в профель :yes:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Понятно. Просто я слил то, что там было, залил 3 литра, а вибрация при троганьи не исчезла. Вот и думаю: это брррр присутствует и при 4 литрах в варике и при 3 литрах. В чем может быть проблема этих бррр при старте??

Share this post


Link to post
Share on other sites
Понятно. Просто я слил то, что там было, залил 3 литра, а вибрация при троганьи не исчезла. Вот и думаю: это брррр присутствует и при 4 литрах в варике и при 3 литрах. В чем может быть проблема этих бррр при старте??
вот

 

Симптомы низкого уровня масла в вариаторе:

1) Двигатель повышенно вибрирует, работая на холостом ходу.

2) Автомобиль дергается при начале движения в любом направлении.

3) Автомобиль разгоняется хуже нормального.

4) Автомобиль не движется.

Симптомы высокого уровня масла в вариаторе:

1) Возникают трудности при переключении передач.

2) При положении N переключателя вариатора автомобиль медленно движется вперед.

3) Имеют место единичные случаи, когда завышенный уровень жидкости приводил к появлению других разнообразных неполадок в работе вариатора.

и еще сгоняй у кого есть ХИМ пусть прошивки поставят и машину глянут , к примеру к тебе ближе Приморский край ( Владик ) - Alf - Антон +7 (902) 482-8612

Share this post


Link to post
Share on other sites
вот

 

Симптомы низкого уровня масла в вариаторе:

1) Двигатель повышенно вибрирует, работая на холостом ходу.

2) Автомобиль дергается при начале движения в любом направлении.

3) Автомобиль разгоняется хуже нормального.

4) Автомобиль не движется.

Симптомы высокого уровня масла в вариаторе:

1) Возникают трудности при переключении передач.

2) При положении N переключателя вариатора автомобиль медленно движется вперед.

3) Имеют место единичные случаи, когда завышенный уровень жидкости приводил к появлению других разнообразных неполадок в работе вариатора.

и еще сгоняй у кого есть ХИМ пусть прошивки поставят и машину глянут , к примеру к тебе ближе Приморский край ( Владик ) - Alf - Антон +7 (902) 482-8612

Ок. Спасибо за инфу! Дело в том, что когда откачал от 4 залитых литра 1 литр то повышенная вибрация на холостых ушла, но это брррр вибрация при троганье продолжает иметь место.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ок. Спасибо за инфу! Дело в том, что когда откачал от 4 залитых литра 1 литр то повышенная вибрация на холостых ушла, но это брррр вибрация при троганье продолжает иметь место.
На фитовском форуме про бррррр много тем , кто и как побеждал , основное это : свечи , катушки , егр , ну и всякое разное и + и коробка, находи описание похожее на твой брррр и смотри кто и как поборол http://honda-fit.ru/forums

Share this post


Link to post
Share on other sites
Подскажите еще пожалуйста. Прочел в теме про замену жижы в вариаторе. Инсайтоводы пишут, что заливают 2,8 литра. Также кто то написал, что вариаторы разные у инсайта и у фита-гибрида. Сколько же в варик фита нужно заливать жижи? А то мне в сервисе меняли методом слив-залив, без замены фильтров, залили всю банку, то есть 4 литра. Думаю, это много. Сколько откачать нужно?

 

В вариатор инсайта всегда заливал 3,7 литра.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто знает, как просунуть провод из моторного отсека в салон, не разобрав полмашины? Хотел побыстрому подключить контроллер дхо, но что-то пошло не так.. :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Откинув бардачек и проколов гермоввод штатной косы.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Откинув бардачек и проколов гермоввод штатной косы.

 

А вот до бардачка я не добрался. Там такой бардак, лень было разбирать, да и не подумал что там может быть видно. Спасибо за совет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня залез в бардачок, толку ноль. Гермоввод где-то за печкой нащупывается, что-то палево на ощупь тыкать, ещё косу проткну. Собственно мне нужно 12 вольт с зажигания, может проще под капотом зацепиться? Кто подскажет, где?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я снимал воздушный фильтр и из под капота спокойно протягивал провод.

 

Есть еще вариант выхода под крыло из салонного блока предохранителей, потом за подкрылком в подкапотку.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Сегодня залез в бардачок, толку ноль. Гермоввод где-то за печкой нащупывается, что-то палево на ощупь тыкать, ещё косу проткну. Собственно мне нужно 12 вольт с зажигания, может проще под капотом зацепиться? Кто подскажет, где?

 

Всё можно подключить прямо на блоке предохранителей либо прямо проводами,

post-262-1497794280,8929_thumb.jpg

либо вот такими штуками с Ибэя/Али.

post-262-1497794280,9147_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Всё можно подключить прямо на блоке предохранителей либо прямо проводами,

[ATTACH=CONFIG]3930[/ATTACH]

либо вот такими штуками с Ибэя/Али.

[ATTACH=CONFIG]3931[/ATTACH]

 

Можно когда делаешь дальний в полнакала, а вот когда отдельные дхо ставишь уже не прокатит.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Можно когда делаешь дальний в полнакала, а вот когда отдельные дхо ставишь уже не прокатит.

 

Ну тогда можно и в салон не тащить, а сделать почти то же под капотом, если доп. кнопка не планируется.

;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now



×
×
  • Create New...