Nikitos 1 Report post Posted July 9, 2015 (edited) господа,был хреновый контакт на лампе ближнего.В итоге грелось и фара помутнела.Подскажите,возможно ли восстановить пластик?если да,то как снять фару? Снимаем фару согласно Руководства по сервисному обслуживанию (стр. 22-210): Снимаем бампер (стр. 20-131) Вынимаем три клипсы/держателя, слегка вытянув фару в точке А Вынимаем держатель проводов (В) и отсоединяем коннекторы (С) Снимаем фару вместе с подложкой (D). Внимание: возможно повреждение оптики, будьте аккуратны, подкладывайте мягкий материал. Удалите клипсу (Е) и винт (F), отделите подложку от фары. Соберите в обратной последовательности Проведите настройку оптики (стр. 22-206) Edited December 5, 2016 by gms24ru Share this post Link to post Share on other sites
JonBishop 1 Report post Posted July 10, 2015 господа,был хреновый контакт на лампе ближнего.В итоге грелось и фара помутнела.Подскажите,возможно ли восстановить пластик?если да,то как снять фару? если помутнела от температуры, то полировка фары вряд ли поможет. попробовать заменить.фара не должна сниматься с особыми условиями. глаза боятся - руки делают... Share this post Link to post Share on other sites
muspi 1 Report post Posted July 10, 2015 господа,был хреновый контакт на лампе ближнего.В итоге грелось и фара помутнела.Подскажите,возможно ли восстановить пластик?если да,то как снять фару?А как может контакт, который находится на улице, а не в фаре, из за нагрева помутнеть фара???????? Быстрее всего либо лампа стояла мощная, либо лак на пластике стерт. Share this post Link to post Share on other sites
volna25 89 Report post Posted July 10, 2015 А как может контакт, который находится на улице, а не в фаре, из за нагрева помутнеть фара???????? Быстрее всего либо лампа стояла мощная, либо лак на пластике стерт.Тож так думаю , не надо мощные лампы ставить , все равно толку от них не какого , а один вред , то фишка расплавиться , то проводка , то фара мутнеет Share this post Link to post Share on other sites
Nikitos 1 Report post Posted July 10, 2015 тепло по лампочке внутрь попадало,аж отражатель осыпался чутка,металлическая пыль внутри.Фару новую брать-ваще не вариант,тк америкос-нихера не бюджетно.Дешевле 2 европейских купить неоригинал Share this post Link to post Share on other sites
volna25 89 Report post Posted July 10, 2015 тепло по лампочке внутрь попадало,аж отражатель осыпался чутка,металлическая пыль внутри.Фару новую брать-ваще не вариант,тк америкос-нихера не бюджетно.Дешевле 2 европейских купить неоригиналвот наверное китайские http://baza.drom.ru/sell_spare_parts/+/%F4%E0%F0%E0/model/honda+insight/body/daaze2/ и http://rbrauto.ru/catalog/?car=1264&city%5B0%5D=1&city%5B1%5D=2&page=1&search=1 где то тут на форуме кто то отписывался про эти фары , типа полет нормальный Share this post Link to post Share on other sites
vandalos 2 Report post Posted July 10, 2015 вот наверное китайские http://baza.drom.ru/sell_spare_parts/+/%F4%E0%F0%E0/model/honda+insight/body/daaze2/ и http://rbrauto.ru/catalog/?car=1264&city%5B0%5D=1&city%5B1%5D=2&page=1&search=1 где то тут на форуме кто то отписывался про эти фары , типа полет нормальный да, про депо отписывались, что всё хорошо Share this post Link to post Share on other sites
volna25 89 Report post Posted July 10, 2015 да, про депо отписывались, что всё хорошону и цена вроде как бюджетно , хотя все хотят дешевле , а так не бывает, Share this post Link to post Share on other sites
JonBishop 1 Report post Posted July 11, 2015 тепло по лампочке внутрь попадало,аж отражатель осыпался чутка,металлическая пыль внутри.Фару новую брать-ваще не вариант,тк америкос-нихера не бюджетно.Дешевле 2 европейских купить неоригинала нахрена оригинал покупать? тем более америкоса??? Share this post Link to post Share on other sites
Nikitos 1 Report post Posted July 15, 2015 а нахрена оригинал покупать? тем более америкоса??? читайте внимательнее,выше написано,что нахрен не надо.... и по существу-снял лампочки,дунул компрессором-эффекта ноль.Сделал шланг по-тоньше,достал прям до стекла изнутри.И о чудо,помутнения оказались каким то налетом,который легко отмоется.В выходные заморочуюсь сниму фару,разберу и помою стекло. отсюда вопрос-как снять фару?нащупал один болт снизу,сверху,не пришлось бы бампер снимать Share this post Link to post Share on other sites
a1975m 0 Report post Posted July 15, 2015 У меня одна фара депо поставленная в Америке а другая оригинал, в обе поставил ксенон в ближний. Никого еще не ослепила. Фара депо линза прозрачная а в оригинальной мутная так вот депо светит ярче чем оригинал. Share this post Link to post Share on other sites
RTema 1 Report post Posted July 16, 2015 А есть депо сразу с ксеноном ? Share this post Link to post Share on other sites
Nikitos 1 Report post Posted July 16, 2015 (edited) http://www.depoautolamp.com/asp/pdf/R_HD_14.pdfВ по ходу есть,вторая по каталогу написано что D2S.По рисунку европа. еще бы на америкоса найти неоригинал Edited July 16, 2015 by Nikitos Share this post Link to post Share on other sites
Cmak 0 Report post Posted February 7, 2016 (edited) Всем привет. Тему не буду новую создавать. Ребят, подскажите, вот такие фары встанут на фита гибридного gp1? Артикул d17-1102p-ldem2, фара honda fit 07- 10 черные диодные комплект тюнинг r+l. Смущает , что 07-10, да и форма вроде немного другая иль нет?)) Фото с автотрейда. Edited February 7, 2016 by Cmak Share this post Link to post Share on other sites
Prospero 0 Report post Posted March 28, 2016 Всем привет. Кто знает как снять фару? Подскажите. Share this post Link to post Share on other sites
ИгорВл 2 Report post Posted March 28, 2016 отсюда вопрос-как снять фару?нащупал один болт снизу,сверху,не пришлось бы бампер снимать Прям в ТОЧКУ!!! Бампер надо снимать вместе с решеткой. Share this post Link to post Share on other sites
