Таблица лидеров

Решил в первые с момента прихода авто из Японии , прошел уже 25 т.км проверить задний ряд свечей , после долгих раздумий по поводу снятия дворников , все таки решил снять и сделать "нормальное" то свечей , и зафиксировать поэтапно весь процесс на фотик 1.снимаем крышку двс внимательно !!!, два резиновых уплотнителя крепления лучше снять что б не потерять! 2.снимаем дворники обязательно помечайте тонким перманентным не смываемым маркером по линейке ! все что мерял стерлось от тряпки в дальнейшим при установке обратно сто раз пожалел что не было другого маркера или керна! 3.снимаем все резиновые и пластиковые затычки панели для того что бы когда вы будете снимать верхнюю панель не по обламывать пластиковые клипсы , которые можно почти все сжать пальцами через проемы закрытые затычками! 4.снимаем резиновый уплотнитель и патрубок на переходник подачи воды стеклоомывателя. 5.снимаем две пластиковые очень жесткие клипсы , рекомендую чтоб не обломать сжимать с низу пинцетом или узкими плоскогубцами с wd40. 6.поддеваем плоской отверткой пластиковую панель с боку и одновременно нащупываем клипсу через окошко панели с боку и сжимаем ее , сильно вверх не стоит рвать тк по контуру идет поролоновая прокладка у меня она частично отклеилась вот и пресловутая крышка и все клипсы целые 7.откручиваем 6 болтов головкой на 10 по периметру металлической панели . снятая вымытая панель 8. снимаем фишки с катушек , откручиваем 4 болта крепления катушек головкой на 13

пробег почти 135 т.км все катушки как новые задний ряд передний ряд выкрутив свечи был приятно удивлен т.к. задний ряд в целом в отличной состоянии с белым нагаром и практически без пробоев изоляции а вот передние не совсем в форме но нагар такой же как на задних что свидетельствует об отличной работе свечей почистил в керосине и закрутил обратно "новые" свечи!