Максим 84

когда этот разъем разъединил утечка стала 30 мА. всяко пробовал и на сигналку ставил и ключ в замок вставлял все было хорошо. все возвращалось к 30мА. потом завел прям через мультиметр он у меня на 20А. заглушил. жду. но утечка 750-800мА и не падает. клемму снял одел опять 30. потом вставил эту клемму стало 260. завел заглушил 750-800. получается у меня еще какая то релюха что ли замыкает.????? ---------- Добавлено в 19:07 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:06 ---------- и не размыкается

я грешил на иммобилайзер. там все нормально. диагностический разъем-там вообще не знаю что и смотреть. остается магнитола и маленький мониторчик. как до них добраться????? ---------- Добавлено в 17:29 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 17:20 ---------- блин забыл еще посмотреть 207 разъем. так расстроился что надо пол панели разбирать что про этот разъем и забыл.

как я понял от этой 1 ноги идет 7 разветвлений.????? ---------- Добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:03 ---------- распечатал фотки и схему. пошел проверять.

Нихера не лампочка. разъединил разъем результат все тот же 260мА. ---------- Добавлено в 13:05 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:04 ---------- А куда он идет????? на что???? ---------- Добавлено в 13:06 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:05 ---------- этот pnk ????? ---------- Добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:06 ---------- и еще не совсем понятно про blk (g501) ---------- Добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:14 ---------- разобрался с G 501. много всего там. Но мануал прикольный. любой не знающий новичок разберется тем более даже фото есть. буду завтра смотреть. А вот про pnk (розовый ) ничего не нашел. ??????????

pnk это первый предохранитель. что это за pnk ???? ---------- Добавлено в 12:52 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:48 ---------- Лампочка в бардачке это вроде 29 предохранитель судя по фото. Я правильно понял. ---------- Добавлено в 12:54 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:52 ---------- Но все равно сейчас сбегаю проверю.

гнездо n на 8 полостей ---------- Добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 11:58 ---------- Скачал. я думал может у тебя на русском есть. ---------- Добавлено в 12:18 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 11:59 ---------- жгут проводов приборной панели.

Да вроде она. ---------- Добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 11:48 ---------- сигналку сразу же как появилась эта проблема пробовали отключать.

Отсоединил клемму замка капота вообщем сделал так как ты написал. Все те же 260мА. вытаскиваешь 1 предохранитель 20мА. Я даже теперь не знаю с чего начать проверять. ---------- Добавлено в 11:06 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 10:27 ---------- Кстати я нашел фишку при размыкании которой утечка пропадает. Она находится на обратной стороне блока предохранителей первая слева.

Мне когда машину пригнали дали только 2 ключа на каждом из них две кнопки (открыть закрыть) когда сигналку устанавливали ничего не снимали. Но если поставить на штатку и завести автозапуском то заорет сигнал. Как я понял он только на запуск двигателя потому что если закрыть с кнопки на ключе то можно этим же ключем механически открыть дверь и сигнал не заорет можно и капот открыть и багажник.

У меня нет там концевика. На центральном замке его нет. ---------- Добавлено в 19:17 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:12 ---------- Может быть у кого нибудь есть эл. схема машинки ???????????????????

Друг а почему это он не уснет????? ---------- Добавлено в 18:55 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:54 ---------- У меня там нет никаких концевиков от сигналки я не стал ставить. Мне она нужна только для автозапуска ---------- Добавлено в 18:57 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:55 ---------- кстати я вытаскивал этот предохранитель и заводил машину. Кстати я про те предохранители которые внизу слева от руля. ---------- Добавлено в 19:00 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:57 ---------- Когда вытаскиваешь 1 предохранитель ток утечки становится 20 мА. вставляешь 260. ---------- Добавлено в 19:03 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:00 ---------- Кстати ты где взял инфу про предохранитель. будь добр скинь мне в личку.

я конечно все не проверял что ты написал. но машина заводится. иммобилайзер значит не причем. Так????

вобщем проблема прячется за 1 предохранителем на 15а по мануалу это фонари заднего хода но это не так. за что отвечает этот предохранитель????? мне кажется что связанное с ima.

Надо попробовать. Кстати я когда предохранители смотрел только 1 не трогал. там он как то закрыт интересно. я побоялся сломать. ---------- Добавлено в 11:19 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 11:18 ---------- Кстати а куда они расходятся???? ---------- Добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 11:19 ---------- эти провода от аккумулятора

Если что на багажнике нет концевика там как я понимаю завязано с замком багажника. А сигналку ставили без доводчика под капотом. ---------- Добавлено в 11:00 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 10:59 ---------- вот и я так думаю )))) ---------- Добавлено в 11:01 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 11:00 ---------- Похоже действительно надо толкового электрика искать. А таких тяжело найти.

В режиме сна закрытая ключом-результат тот же 260мА. Нет 260 это много для наших машин. Для лексуса у которого аккумулятор стоит под 100 А может быть и норма. А у нас всего лишь 35 А (это штатный т. е. как у меня) ---------- Добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 10:55 ---------- А что есть связь между усталостью и утечкой ??????

Автор не смылся. Автор работает. Проверил концевики, все 4 отключил результат тот же 260мА. это в состоянии сна.(через 1-2 минуты) Кроме сигналки в машине ничего не колхозилось. Да и та уже больше года стоит. Аккумулятор конечно не новый скорее всего даже родной Хондовский 10 года.Но из за это же не может быть утечка?????? Никакие лампочки не горят (не в салоне, не в багажнике, не в бардачке) А высоковольтная система ни как не может на себя брать???? у нас же нет генератора а как я понимаю грубо говоря инвертор. ---------- Добавлено в 10:48 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 10:46 ---------- Штатная магнитола с блютузом. ---------- Добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 10:48 ---------- Колхоза нет только сигналка. Есть радар детектор но он через прикуриватель.

Ребята всем доброго вечера! Такая проблема сел аккумулятор у жены. Промерил мультиметром напряжение 9,8В ток утечки 0,26А. пробовал сигналку отсоединять утечка не уменьшается. поочередно все предохранители вытаскивал результаты те же. Что это может быть. И какая допускается утечка.?????

Да не обязательно ключ в машине хоронить. Можно сделать "капсулу" считать инфу с ключа.

А Bridgestone Turanza ER370 еще не продал??????

Ребята как быть то????

Ничего продувать не надо. Так и должно быть.