as1

вот очередная переделка батареи http://prius74.ru/index.php/forum/honda-civic-gibrid/1015-batareya-prius-v-khondu-tsivik

я корпус пластмассовый пилю, его соединять не надо.

Доработать (заменить) пластиковые хомуты, разрезать и нарастить (спаять) соединительные пластины между бамбуками в паре. меняем пластик на парах где контакты и хомуты, заднюю стенку пилим болгаркой или ножовкой по вкусу, паять ни чего не надо.

кого спрашиваешь? тему вроде я создавал, фига модераторы поработали.

в Екатеринбурге могу прошивки обновить, тюнинг батарее сделать , всегда в наличии бамбуки для батарей тел.8-9222-022-765

у меня мангуст, но протокол то тот же. через HDS 3.101.019

с новой версией HDS тойотовские шнурки работают даже быстрее HIM:D я теперь HIM достаю если только прошивки обновить, тойотовский только батарею обновляет, но тоже раза в два быстрее HIMа

а чего у меня не взял?

исправил

с 2013 г.в. на литиевых батареях новый предохранитель. хорошие токи однако.

хонда 22 элемента, приус 28 элементов

так то у мангуста нет сом порта только usb

для тех кто не только хонду чинит, 3.101.019 отлично работает с мангустом, просто летает по сравнению с HIM. и даже обновляет, только обновления по батарее. установлено на семерке есть один минус: цифры аж бегают такая скорость обмена данными

да те же самые, только при полностью разряженной батарее, и при полностью заряженной. т.е. надо на аптостопе полностью разрядить, а на S полностью зарядить.

у меня на 410 так зависало, скидывание клеммы помогло, подружилось все там.