![](https://hondahybrid.ru/forum/uploads/other/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
![](https://hondahybrid.ru/forum/uploads/other/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_default_photo.png)
JonBishop
-
Публикации
957 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Сообщения, опубликованные пользователем JonBishop
-
-
Покупаешь блютуз ELM237 OBDII адаптер. Втыкаешь в диаг. разъём машины. Подключаешь бук/планшет/смартфон. Радуешься.Описание: https://www.drive2.ru/l/790001/
Сам адаптер:
http://www.dx.com/ru/p/elm327-bluetooth-odb2-v1-5-car-diagnostic-interface-126921#.VUfksPntlJI
Цена вопроса: 8-9 долл.
и софт к это пздюльке надо купить, чтобы хоть что-то нормальное диагностировать.
а это уже не 8-10 вражеских рублей.....
-
изучайте http://catalog.drom.ru/honda/insight/g_2009_1030/
---------- Добавлено в 18:58 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:56 ----------
за те деньги, что хотят за инстайт 1,5, я лучше приуса в 30-м кузове возьму.
-
поищи на этом форуме распиновку интернави. где-то была.
---------- Добавлено в 18:47 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:46 ----------
http://hondahybrid.ru/forum/f19-muluetimedia-avtozvuk-elektronika.html
в этом разделе поищи
-
6,5 вольт нет на разъемах. Возможно 8 вольт идет не на камеру, а на микрофон.хз, но когда ГУ меняют, а оставляют штатную камеру, понижайку ставят.
---------- Добавлено в 17:39 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 17:38 ----------
на фитовских форумах поспрашивай, там ГУ у многих такие
-
тойота вистатойота корона
тойота калдина
тойота таун айс
тойота виста ардео
тойота ипсум
тойота раум
тойота марк
хонда фит
хонда айрвейв
хонда айрвейв 4 wd
тойота версо
тойота авенсис
тойота ноах
тойота камри
тойота приус 11, 20, 30
хонда срв
хонда инсайт
хорошая подборка - торгуешь?
-
камера на инсайте 6,5 вольт (так установщики говорят)... делайте вывод
-
еду как обычно, какой ещё нахрен режим???
АКПП - режим D, кнопка econ - нажата. скоростной режим - по траффику и качеству дорожного покрытия.
---------- Добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:42 ----------
кстати, покажите мне идиота, который по трассе постоянно на s поедет
-
по поводу заводских обновлений- это вот сюда можешь спросить http://www.honda.co.jp -для чего и почему японцы штампуют обновки.видимо я не истинный Приморец, по японски не понимай. даже гугл не очень понимай. может всё-таки объяснишь, для чего "шить" авто.
мой инсайт, учитывая дату выпуска (апрель 2009), явно не прошивался.
-
как именно?---------- Добавлено в 01:26 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:20 ----------
у меня и до прошивки выходило 20-24 км/л, но тут то я не разгонялся до 150, а целеноправлино гонял двигатель на высоких оборотах, тестил как авто себя ведет.
хотел написать НЕ ТУПИТ. антипивная клавиатура блин...
-
у меня скачалось за 30-40 минут.---------- Добавлено 26.04.2015 в 00:17 ---------- Предыдущее сообщение было размещено 25.04.2015 в 23:50 ----------
Сгонял я сегодня в Уссурийск. Хотел попенсионерить, как выехал на трассу- расхотелось. Подхват на скорости как с газа так и после наката происходит сразу без лишних тупняков и пинков, стрелка плавно поднимается до зоны максимального крутящего момента. Туда-обратно в режиме 90-150км/ч с резкими ускорениями в тч и кик-даунами( без пинков даже после наката). Дорога холмистая с не резкими затяжными подъемами и склонами. Город ровный, через каждые 100 метров светофор, или просто зебра и движение овощное, все тошнят и соблюдают правила, пешиходы залетают на зебры с закрытыми глазами- после суетного владивостока с его пробками уссурийское движение выводит из себя, любители ,блин, постоять в очередях к повороту. Итого 17 км на литр, расход по городу не рос( начинаю завидовать равнинным городам, заправляться в 2 раза реже можно
). 0-100 кикдауном так же без дерганий и пинков: 10-11 сек по видео. При плавном, пусть даже быстром нажатии на педаль- рывков нет вообще!. Удалось отследить откуда беруться те, что остались: при езде накатом на скорости 10-30 резко утопить педаль в 70-100% будет 1-2 пинка при подключении ротора има или бензинового двигателя, или одновременной смене зарядки на подключение има+бенз совместно, хотя даже при таком раскладе пинки бывают далеко не всегда. В остальных случаях пинков нет, двиг так же до сих пор не троил после обновы. Ощущения от езды замечательные!
за последний год 4 раза ездил из находки в дальнереченск.
после вольно-надеждинского до сибирцево частенько разгонялся до 170 км/ч
подхват отличный, на обгонах авто тупит. расход был не более 17,8 км/л.
никогда и никаких прошивок не менял и прочих экспериментов не проводил...
-
Либо к официалам! У меня такой же чек горел, машина ехала, все хорошо работало. Официалы обновили без проблем.в нашем регионе нет официалов
-
Вот он, там два клапана, у меня при тесте шнурком показывает задержку отклика, раз через раз, и на первом и на втором клапане, значит точно нужно чистить, хуже не будет.[ATTACH=CONFIG]3111[/ATTACH]
а с разрешением поболее слабо фотку кинуть?? а то на 13 дюймовом мониторе них... не видно
-
а тем временем с 2017 года в норвегии будет прекращено вещание fm-радиостанций. таким образом в стране будет завершен переход на цифровое вещание. норвежцам придется либо модернизировать старые радиоприемники, либо выбросить ихв РФ в 2015 году должно это было случиться. но увы.... хотя у нас многие давно он-лайн радио через смартфоны слушают, в том числе и в авто.
-
-
Зачётный )))) Вот 1.8 литра впихнули, почему в Инсайт 1.8 не впихнули, ведь и интересней тогда было бы, а динамики сколько, плюс хрен с ним расход, пусть стабильные 8 литров было бы, за то, ехала бы.... Но это всё мечты.в приусе 30-м v-1,8. и вполне доступен в РФ
-
вот что не понятно, если взять фит с движком l1.3a то у него 100л.с а у нас такойже движок но 88л.с кто знает почему такая не справедливость?у приуса 20-ки двигло 1nz тоже 77 кобыл, а на Витц или Ист такое же двигло 110 кобыл.
может цикл впуск/выпуск у гибридов умышленно оптимизированы в целях экономии и взаимодействия с эл.двигателем? очень много теории с и-нете с описанием, почему мало л.с. в двс у гибридных авто.
-
Не работает автоматический подъёмник правого переднего стекла - кнопка не нажимается совсем. Как к ней подобраться и посмотреть, может что-нибудь внутрь попало и мешает нажатию кнопки?сними обшивку, сними блок с кнопками - это легко, разбери блок. но внутрь блока я не заглядывал - хз как там всё устроено. но бывшей тойоте всё было просто, тут думаю так же.
-
вариатор не предназначен для поездок на дальние расстояния.Что скажите ???
кто это придумал? по 1000 км за день проезжал - полёт норм.
на дроме прошлым летом про вариаторы огромная статься была - про дальние пробеги там не слова. выдумки завистников и автослесарей.
---------- Добавлено в 18:47 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:41 ----------
http://info.drom.ru/misc/27910/
вот она
-
- ок, принято. гумно не льёмRAVENOL CVT Fluid -
там по родному почти никто не говорит... выхАд у город и наступный прыпынок... кажется так...
-
У меня после поднятия давления в шинах до 2.8 расход снизился теперь по городу в 5 литров уладываюсь.давай поднимем до 4,5 атмосфер, расход 3.5 будет
---------- Добавлено в 01:59 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:58 ----------
а потом заводим тему - что-то тачка жёсткая, может прокладки под амортизаторы...
-
Ну чего намониторилЯ намониторил то, что сейчас, меньше одного паршивого рубля с тремя 000 ни одной свечи не купишь.
Реально берет злость.
Даа, я так и не нашел ответ на свой вопрос, почему задний ряд всегда в отличном состоянии?,почему на переднем есть следы коронарного разряда, а на заднем нет?, хотя всю ветку перечитал.
замени передний ряд, задний скорее всего ещё может кататься.
-
а вот для привлечения новы мемберов домен .рф или .ру более интересен, чем .by.
хотя зачем новые, если от них никакой коммерческой выгоды...
-
в первый раз о таком слышу. но изолента - выход. да и замки то от глаз скрыты, так что можно изоленту любого цвета
Какой бензин лить ?
в Топливная система
Опубликовано: · Жалоба на ответ
там же где и насос - в бензобаке