Игорь Витальевич

А я ХР поставил на ноут, инструкция не меняется?

Спасибо попробую, но я ставил версию 3.015 и тоже по описанию, там даже замудренее, вот она https://www.drive2.ru/l/9091591/ . Как поробую отпишусь.

и вот еще

Друзья смотрите что получилось

в моем случае и коробку не видит, а полез колибровки по двигателю смотреть, там практически все не поддерживается автомобилем. Только про заслонку написали " есть ли у вас регулировочный винт" , а я в душе нет чаю, есть он или нет

прошел по ссылке, там полный трЭш! я особо не силен в "Кибенематике" а прога по ссылке пишут что отсутствует.и мне ИМА особо тоже не нужна, все процедуры с батареей я уже сделал, и лаунч не показывает ошибки ИМА,а вот колибровки вариатора мне очень нужны

версия 2.018.013 какая на диске шла с ним. попробую 3.015 Земляк из Красноярска, а тебе приходилось такой старый гибрид диагностировать?

Товарищи!!! Прощу Вашего совета и подсказки. Приобрел китайский кабель HDS, неделю танцы с бубном. установил на ХР, подключается к автомобилю, но как только вхожу в режим АКПП пишет, что обрыв чего то там, короче нет сигнала от кабеля. Полную диагностику проводит. двигатель еще не пробовал, так как без обобой нужды. Автомобиль Хонда Цивик ES9 2002год (гибрид)

Ссылка не рабочая, кто то может её актуаизировать???

Проверил, и переменку и постоянку показывает правильно

Может что то не так замеряю, но это значение максимальное

Ребята, подскажите! не могу дать ладу! после сборки ВВБ (цивик 7 ES9) общий вольтаж на мультиметре показывает не более 49,9в собрать по другому там никак не получится, тем более все этапы разборки фотографировал. Что не так. Еще смущает, что мне не известна эта батарея, работала ли она до моего вмешательства или нет, но вольтаж то должен быть( тем более после заряда каждого бамбука)

У меня такая ерунда была, грешил на очень холодную погоду(-40) и конченую батарею, салон прогревал, перезапускал и все начинало работать. А у тебя решилась проблема?