volna25

наверное вот она http://honda.epcdata.ru/fit/dba-ge6/4385/electric/36925/?p=6&fromMap=1 и http://epc.mxgroup.ru/honda-jp/fit/daa-gp1/11TF2B01:16627-002001:93/electrical/B-13-50/

Ну да : Недостаткичерез день затроила,выкрутил крайнюю свечу,оказалось что керамическая часть отвалилась в у основания.покупал по 120 р. за 310 нивкоем случае !! Достоинствацена Недостаткисрок службы!одна свеча развалилась по непонятным причинам,докупил ещё одну ,хватило ещё на день,больше разбираться не стал Общие впечатлениячерез два дня отправились в помойку,выкинул деньги! Вот если в колодце заднего крякнет , веселуха , так что не даром есть мудрая пословица : [h=1]"Скупой платит дважды" [/h]

я тож это заметил :laie_67::laie_67:

kwink

[h=1]Компания Honda запатентовала стёкла с сенсорной поверхностью[/h] Электрохромные стёкла, меняющие степень затенения по команде электроники — не новость. В ряде концептов и серийных моделей такие применяются в панорамных крышах. А вот компания Honda решила, что нужно сделать следующий шаг в этом направлении. Согласно её американскому патенту, поверхность стекла должна реагировать на движения пальца человека. Примерно так, как экран смартфона. Сдвинул палец по стеклу вниз, затенение усилилось, вверх — ослабло. ИМХО мне нравиться http://rus-news.ru/news/kompaniya-honda-zapatentovala-styokla-s-sensornoj-poverhnostyu?uid=120996

Свеча зажигания "IRIDIUM" - Bosch 0 242 236 605 - эти ??? по 635 р. Эту цену выдает экзист , а на эмексе по 1 007 ру. Где подвох ? если наша свеча DensoVFKH20 на экзисте по 974 Приходит Иван к Абраму:- Абрам, займи рубль!- Конечно, Ваня, займу, но ты мне через год отдашь два — подходит?- Согласен.Абрам продолжает размышлять: - но вот незадача – если ты мне не сможешь отдать два рубля, я останусь в убытках, оставь мне в залог свой топор, и по рукам. Договорились?Ивану это условие тоже кажется справедливым. Он оставляет топор, берёт рубль и уходит. Уже в дверях его окликает Абрам:- Ваня, тебе же наверное трудно будет отдать мне через год сразу два рубля? Если хочешь — то можешь сразу отдать мне один, а через год ещё один – так тебе будет удобнее?- Спасибо Абрам, вот тебе рубль...Выходит Иван, и думает: «Рубля нет, топора нет, ещё рубль должен. И, главное ведь, всё правильно!:laie_67:

А вот почему решили что корректор то обязательно ксенон? вот у нас у парнишки хомяк обычный, свет обычный, а корректор стоял, сам он его не ставил такой покупал , еще при сборке авто на заводе проводку всегда комплектуют по полной , а в продаже авто разной комплектации , может что то и не стоять но проводка до туда будет

Да убирают , а эти вражины вновь

Вот такая ошибка U1280 на баяне http://omanual.ru/Honda/Accord/8/ru/html/000000000001081.html

Забей , он как переменный ток , нет , нет , да как еб*ит починят

а с япошками работает ? "для автомобилей как американского производства, так и автомобилей азиатского и европейского производства выпущенных для американского рынка сбыта." хотя дальше " AllData 10.53 поможет в ремонте не только американских автомобилей, но позволит отремонтировать и европейские и азиатские иномарки, так как многие узлы в автомобилях идентичны "

Autodata - http://torrentqiz.ru/soft/15330-autodata-338-rus-2013.html

Попробуй этот вопрос задать на хомяковском форуме , там электронщики сильные , вот тут http://honda-fit.ru/forums/honda-fit-Vse-voprosy-novichkov-t34329-st6140 и вот у него спроси http://honda-fit.ru/forums/Kir-u7565 и http://honda-fit.ru/forums/honda-fit-pamagite-t44030 вот поищи может было такое http://honda-fit.ru/forums/Avtozvuk-i-Elektronika-2-f54

может забит топливный фильтр - его не менял + может там же сеточка забита , ну и за одно топливный насос проверить

Ну попробуй вернуть этот сигнал

Ошибка В2476 появляется когда отключен мафон ? так ? при отключенном мафоне эту ошибку ХИМом убрать , удалиться , и точно не должна появиться пока не подключишь балалайку , а вот потом ХЗ , мне было проще я сменил этот мафон ---------- Добавлено в 21:39 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:37 ---------- провода - это утолщение не самопал , это на заводе наращивали

Может и в проводке дело

С первой страници начало , " Доброго всем дня! Рассказываю как было с самого начала. Купил машину с горящим чеком (Со слов продавца только загорелся, хотя я знал что он так скажет) проехал больше 1200 км с горящим решил поехать на диагностику, пробовали подключиться и ESItronic, launc и многие другие... Не получалось... Видит только АБС, подушки безопасности, и что то ещё... Но мне нужен двигатель. Нашёл человека который хонды прошивает. Приехал к нему у него HIM, про бывал по разному и версии другие, софт другой все бесполезно! Не хочет читать машину(( Решили сделать скрепкой. Вуаля и на экране DTC: U1280 диагност, говорит что дело может быть в мозгах на двигатель, может быть они не с этой машины. Хорошо, записал номер... Вечером списался с ним говорит что мозги родные. Как приехал домой стало интересно что же случилось... Снял воздухан и АКБ, и полный доступ к мозгам! сразу не увидел но после внимательного осмотра... заметил что жгуты от Блока двигателя к ДВС всё же кто то что то делал... Нашол пару скруток, идут они на двигатель (не выяснил куда что идёт, у меня было ограниченное количество времени) но на салон жгут целый там не кто не лазил. Теперь вопрос стоит ли лесть второй раз туда или нет? Может быть эта ошибка связана с блоком MICU ?? "

С ХДСом все понятно , я вот спрашивал как он это включил? ---------- Добавлено в 17:55 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 17:53 ---------- типа грит вот [h=2]ошибка двигателя u1280[/h] ---------- Добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 17:55 ---------- Code U1280 Make HONDA Description B-CAN Bus OFF Code U1280 Make HONDA Description B-CAN Bus OFF ---------- Добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 17:56 ---------- Бл... баен- баден , опять глюки в инете

А с frlenk с Азова не связывался ?

вот еще как сделать ДВД в движении

Обманка ДВД - это что бы в движении кино смотреть ? если сделано правильно то не должно быть , но для 100% уверенности , убери обманку

Я не знаю , это наверное электронщики знают , а как ты попал в меню что на картинке ? ---------- Добавлено в 16:47 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:40 ---------- А к Артуру так и не доехал?

Стандартная замена жижи в варике, + наружный фильтр, но решил + заменить внутренний фильтр, сложностей ни каких, после слива жидкости, снимается поддон коробаса, и на 2 болтах держится внутренний фильтр, в поддоне имеются еще 2 магнита размером со спичечный коробок, только тонкие ( 0,5 мм. ), болты крепления поддона разного размера, не путать ))), все покупал еще летом, так что что сколько стоит ща не знаю, кроме того что перечислил покупать больше не чего не надо, а то кто то там резиновое колечко докупал, не все в комплекте, для замены понадобилось : Масло для вариатора Honda — для CVT, 4L, Japan Honda 0826099904 ФИЛЬТР коробки (OEM): 25430-PLR-003 "Проточный" 25420 – RBL – 003 - Внутренний / мелкой очистки 21814 – RPS – 000 - Прокладка поддона Всем УДАЧИ!

[h=1]B2476 - RADIO PRESENT SWITCH Ckt Failure - RADIO НАСТОЯЩЕЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Ckt Отказ[/h] ---------- Добавлено в 15:53 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 15:52 ---------- http://autocodes.info/body/b2476.html