хорошо начнем с того что масло менял в сервисе где так тысячи 2-3 назад , причем сам проверял вот не так давно да и вообще раз 100 уже проверял , у меня вообще не когда до верхнего уровня не доходит только когда машина под уклоном, а так проедусь , встану заглушу через 1 минуту вытаскиваю щуп а он на середине стоит между нижней и верхней рисской всего их там три на холодную, центр , и горячая , в основном всегда на центре, может быть я не так как то проверяю! подскажите кто знает как правильно проверять уровень в вариаторе !!! и как прогревать вариатор , например я так в последнее время стал греть , завел с авто запуска мин 8 работает нажимаю d и жму тормоз мин 2-3, потом еду, как надо правильно скажите кто знает!! просто я в этих делах вообще не понимаю не чего!!! ну так вот кто может еще что сказать про наши проблемы ? если есть у кого совет как нам помочь прошу не поленитесь написать , а то я уже неделю назад хотел варик заказывать , приезжаю в сервис объясняю симптомы а он даже на машину не посмотрев говорит варику пиздец, ему то похуй что сказать а вот мне рублей 40 выложить прейдёться , и вообще в сервесах в основном работают какие то не мастера а горе мастера , очень трудно найти нормального мастера , так что вот так , вообщем поделитесь советами если кто что знает как нам помочь! ---------- Добавлено в 18:45 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:42 ---------- Ну как у тебя дела не ушли симптомы?? Все тоже самое ? Скажи ты все свечи менял?? И на какие менял? Состояние катушек как?