Vadim
-
Публикации
423 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Vadim
-
-
Это что для перевозки велосипеда?
-
отлично!!! а мне с прозрачным больше нравится
И мне тогда тоже с прозрачным нравиться!
-
А где-то можно глянуть, как в жизни полупрозрачный и прозрачный смотрятся? с трудом представляю.Для каких он целей нужен?
я понимаю на окна дверей от дождя и ветра,чтобы в салон не попадали!
-
Государство зажимает.Финансовые трудности,чем дороже модель машины тем она требует больше вложений ,например каждый не большой ремонт вольво меньше 150$ не обходится,не говорю уже об обслуживание ауди где за датчик воздуха пришлось заплатить 200$+60$ работа.
На бюджетных дешевле обслуживание ,запчасти ,страховки,ездить можно,комфорт конечно не тот,но перемещаться можно учитывая экономию!
-
Это за какой период времени?Это начина с 1990-2013
-
Я буду тогда вторым:
свой авто путь я начал с отечественного автопрома :
первый это был Жигули 03,08,099,хундай акцент,бмв 730i,мерседес 230е,вольво 850,
рено классик,мазда 626,ровер 214,мазда3,вольво s80t6,Тойота королла,ауди4а,джип хундай террано,сейчас хонда инсайт,из всех машин больше впечатлений осталось от вольво s80t6!!!
Следующая машина будет ягуар, очень нравиться последняя модель!
-
Вадим, сделаете перевод?Я на русском то ,ели понял написанное
))) -
Прекрасное письмо !
давайте отправим узнаем ,что на это ответят инженера завода Хонда.
-
Процесс описать не смогу, я все-таки девочка))) просто переключаются передачи в каком-то магическом порядке. 2 или 3 ступени калибровки.человек, который это делал, наотрез отказывается обслуживать инсайты
к моему великому сожалениюСделай все ,чтобы узнать секрет его мастерства !
-
никогда не прогреваю машину,часто на холодную бывает на d хороший толчек типа удара,но после пару минут езды,все прекрасно начинает функционировать ,так что толчек и стук на вариаторе нормальное явления прогревайте машин кто живет в северных районах страны
---------- Добавлено в 02:51 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 02:48 ----------
у меня с инсайтом вообще нет проблем, ни малейшего рывка (я теперь ученая и машину грею, пока не погаснет датчик).до этого был фит - вот у него варик на холодную погоду дергался - и при сбросе скорости и при троганьи с места (замена масла, свечей, другой бензин - не помогало). однажды он замерз и после жесткого реанимирования путем замены аккумулятора обороты очень серьезно поплыли, при торможении взлетали и резко падали - машину на светофорах буквально подкидывало толчками. во всех сервисах мне говорили менять коробку. решила менять. пока искала хорошую коробку на полноприводный фит (а это оказалось не так просто), нашла чудо-человека, который за 15 минут просто откалибровал варик и проблемы исчезли полностью.
Как же он это сделал?
опишите всю процедуру калибровки!
я когда то калибровал на тойоте робот ,максимум месяц плавно переключала после чего опять возвращалась на свои заводские настройки и переключения роботом скоростей были с рывками
-
Вот такая варта [ATTACH=CONFIG]968[/ATTACH] Встает как родная [ATTACH=CONFIG]969[/ATTACH]какая огромная батарея!!!
-
Я тоже не силен в этом,но стоишь допустим в пробке с вкл кондиционером,мотор вык,как только уровень заряда батареи падает,я так думаю вкл мотор,у меня не было полного разряда батареи как тут пишут ребята никогда!
-
Из чего эти вафельки полистерол или каучук?
-
Странно у меня такого не было,а в пробках постоянно заряжается автоматически ,то есть заводит мотор, как только уровень заряда падает до определенного значения!!!
Нужно наверно перепрошить бортовой компьютер ,на более новую версию прошивки!
-
Нужно создать кассу,закинуть туда каждому денег,на содержания портала,на наклейки ,потом их разослать всем участника форума
-
Зачем такая машина нужна если вкладывать в нее,отъездил 5 лет на сэкономленные деньги с ремонта ,добавил и купил опять новую!
Спокойно потом ездишь не задумываясь о каких либо ремонтах,садишься в машину и с уверенностью можешь проехать любые расстояния !
-
Вообщем 22 страницы текста и ни к чему не пришли))Холодно уже,готовьте слет автолюбителей на весну,количество участников с каждым днем увеличиваеться!
-
У меня когда то на машине лет 10 назад еще с завода ,стоял сухой аккумулятор ,просто моноблоком без каких либо отверстий ,гарантия была на его эксплуатацию 5 лет,от работал наверно 6,5 лет,сколько смотрел в магазинах таких не видел!
-
Я у нас тож Грин не видел. Заливай Ультру тогдаНе знаю насчет масла моторного Green,залил самое первое что увидел 5w30 full sentetic ,все прекрасно работает не дымит,расхода масла нет проехал уже 4.000км
все эти масла маркетинговые трюки ,все одиноковые по составу!
-
Какая батарея у нас стоит?
На вид совсем маленькая как у мотоцикла ,я даже в продаже таких невидел ,можно вместо нее поставить ,что то другое подходящее ?
-
молодец,прекрасный отзыв о машине,только почему решил сменить производителя?
P.s дочь замужем?( не у всех сейчас есть возможность, купить инсайт)
-
Блин, ребята...Ну вроде же разжевали уже эту тему..
.CVTF это аббревиатура Continuously Variable Transmission Fluid Т.е жидкость для вариатора. HMMF это название жижи для японского рынка, а для тугого американского оставили простое обозначение CVTF. По факту это одна и та же жидкостьЭто все понятно,но какой состав этого масла?
-
Если вдруг что-то, не дай Бог, случится, КАСКО существенно ускорится, т.к. местоположение авто будете знать :-)Это игрушка ,через экран не пробивает сигнал,если машину загнать в экранизированный контейнер или железо бетонный гараж!!!
смотри фильм "Форсаж":))))
-
Замена масла вариатора Honda Hybrid
в Трансмиссия
Опубликовано: · Жалоба на ответ
Это не нормальное явление,моей 2 года машине такого нет,плавно набирает скорость после сброса полностью педали газа,сделай диагностику!