Перейти к публикации

Alex-712

Пользователи
  • Публикации

    899
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Alex-712


  1. Тогда придется сменить ECU на японские, все настройки живут там.

    Проще отключить TPMS или поставить обманку.

    TPMS отключить не получиться, да и не в самой системе проблема, она в том что надоели значки на панели, саму решил проблему по другому, разобрал панель, вытащил весь блок с панелью приборов, разобрал его, там лампочек как таковых нет, стоят светодиоды 2*2 мм. и как-будто через "колодцы" направляют поток света на панель, сама панель чёрная и с нажных местах нарисованы символы, которые и подсвечиваются, я вот эти колодцы и заклеил чёрной изолентой в 2 слоя.

    Фотоотчёт не делал.


  2. У меня такая же проблема, хрен с ними с фаренгейтами, привык уже, но вот при каждом запуске ошибка "check tpms system" уже надоела, внимание вопрос, как вы думаете, если заменить полностью блок спидометра с панелью приборов от японской машины ? подойдёт ли по разъёмам и главное , будет ли всё работать и показывать ?
    Узнавал про датчики, оригинал у нас в деревне стоит 2400 штука, прописать у официалов 1000 рублей, на алиэкспресс датчики от 700 рублей, но гарантий сами понимаете никаких.

     


    Ещё кстати была мысля снать панель , разобрать её и отсоеденить от лампочек, но тоже вопросы, панель разборная ?


  3. Конечно, одна определяет количество воздуха в топливной смеси, вторая количество воздуха в отработанных газах.

    Мне нужна та, которая в выхлопную вкручивается, это длинная да ?



  4. а там что с длиным проводом , посередине как разъем ??? и тогда одинаковые вроде как
    Да вот и не понятно, что это, не похоже на разъём.
    Есть у меня подозрение про длину, скорее всего этот датчик ставиться на несколько моделей и из-за конструктивных особенностей, может быть разная длина провода, как вариант с длинным на Фит, с коротким на Инсайт или наоборот.

     



    а вот тут как бы длинный должен быть http://honda.epcdata.ru/insight/daa-ze2/3292/electric/37399/?p=12&fromMap=1 36532-RB0-004
    Смотрел я на эту схему раньше, думаю только номер запчасти и можно взять оттуда, а так довольно расплывчато можно судить о длине провода.

     



    а вот тут как бы длинный должен быть http://honda.epcdata.ru/insight/daa-ze2/3292/electric/37399/?p=12&fromMap=1 36532-RB0-004
    Посмотрел на других фотках, это резинки уплотнительные для крепления под хомут или клипсы.

  5. Коллеги подскажите, на фотке не разобрать, суть проблемы в следующем, планирую заменить лямбда-зонд, набираю на Дроме в поиске , выдаёт 2 варианта, разница в длине провода, залесть под машину посмотреть нет возможности, поэтому пишу тут, внимание вопрос, какой длины провод на Инсайте второго поколения ?

    Вариант № 1 https://baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/ljambda-zond-56023615.html

    Вариант № 2  https://baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/ljambda-zond-honda-insight-g2032258289.html


  6.  

    только что в Америку не звонил, а остальные способы попробовал, не получается.

    Американский сайт тоже пятизначный номер показывает?

    Ну и на Скайп позвонить тоже не помешало бы.

    @@bambrik может помочь, к нему тоже обращались?

     

    Американский сайт который в этой теме указан, похоже не рабочий, по ссылкам полазил, ничего не нашёл, бамбрик скинул несколько кодов, но они не подошли, скинул ещё инструкции что делать, сейчас попробую, говорит стопудово в магнитолу лазили.

    В Америку не звонил, мой английский хуже чем у Мутко.


  7. В мануале прописано, что может быть как 5-значный, так и 4-значный код. Может в этом проблема?

    Да ХЗ, проблема в том что код который говорят официалы не подходит, машина не распил, вин в птсе и на кузове и под стеклом совпадает, от магнитолы тоже правильный, код несколько раз запрашивал у официалом и в Новосибе и в Москве, один и тот же код называют, а он не подходит.


  8. В сообщении выше, @@bambrik, по ссылке указал на все доступные способы получения кода.

    Блин, ну ты прям глаза открыл, спасибо друг.

    Ты думаешь я бы писал не посмотрев все темы ? только что в Америку не звонил, а остальные способы попробовал, не получается.


  9. Коллеги, прошу помочь, суть проблемы в следующем, магнитола запрашивает код, звонил официалам, задиктовал им вин, вывел на монитор серийный номер, тоже задиктовал, они мне сказали пятизначный код, а он не подходит, вводил несколько раз, скидывал клебу с АКБ минут на 15, повторно вводил, та же байда, чё делать ???

    Машина Инсайт американка, 2009 г.в.


  10.  

    Добрый день коллеги, владею уже вторым Инсайтом, тут чё-то захотелось Цивик, подскажите влюсы и минусы Цивика 8 по сравнению с Инсайтом 2 ? Интересует не комплектации как таковые , а именно техническая сторона вопроса, как ВВБ, какие у неё слабые стороны, от какой Хонды запчасти подходят и т.д.

    Самая жопа, в ВВБ. 90% цивиков имеют проблемы с ВВБ. Остальное не критично, все как обычном цивике.

     

    Диагностика покажет убитую батарею ?


  11. Добрый день коллеги, владею уже вторым Инсайтом, тут чё-то захотелось Цивик, подскажите влюсы и минусы Цивика 8 по сравнению с Инсайтом 2 ? Интересует не комплектации как таковые , а именно техническая сторона вопроса, как ВВБ, какие у неё слабые стороны, от какой Хонды запчасти подходят и т.д.


  12.  

    ...где мол у неё стоит рекурпиратор ? на лексусах и приусах стоит впереди , а у вас где ?...

    Надо просвещать людей. В сервисах такие же люди работают, как и мы с вами.

    Рекуперативное торможение: https://ru.wikipedia.org/wiki/Рекуперативное_торможение

    Рекуперати́вное торможе́ние — вид электрического торможения, при котором электроэнергия, вырабатываемая тяговыми электродвигателями, работающими в генераторном режиме, возвращается в электрическую сеть.

    Соответственно, речь нужно вести о наличии в автомобиле электромотора и соответствующей электроники, способной передавать энергию к батареям и обратно.

     

    Да это всё понятно, вопрос то то быд в другом, где в Инсайте этот блок расположен ?


  13. ))))) рекупиратор ))))

    надо запомнить словечко ))))

    смотри - мотор генератор находится там же где и у приуса, а вот AC-DC конвертор (он же в простонародии "инвертор" на приусах) находится в багажнике и конструктивно увязан в один блок с ВВ батареей

    Ну вот тебе смешно, а я это слово на СТО услышал. 

    Ну как бы то не было, спасибо.


  14. Попал в ДТП, страховая отправила на СТО, ну значит смотрят ребята , всю нормуль сделаем (под замену задняя правая дверь и крыло) и тут у меня сервис-мэн спрашивает, где мол у неё стоит рекурпиратор ? на лексусах и приусах стоит впереди , а у вас где ?

    Я чё-то затупил, подскажите знающие люди, если я правильно этот орган обозвал, рекурпиратор или блок какой-нибудь отвечающий за заряд батареи при торможении,он же есть в моей машине и если есть, где он находится?

    Посмотрел бегло в инете про сие чудо, нарыл более-менее информативное это статью в Википедии, что это за явление в принципе и одна из серий "Как это работает", но там про Приус.


  15. Короче всё облазил, ни подтёков, ни течей не обнаружил, третий день уровень в норме, есть подозрение что при первом осмотре уровень в расширителе был ниже положенного, сейчас под отметкой макс.


  16. осмтаривай двс на предмет подтеков, будет видно как он высыхал, скорее всего течь не большая и антифриз успевает испариться

    С какой стороны смотреть ?, между движком и салоном хер залезешь .


  17. У меня схожая проблема, перечитал ветку, почти всё совпадает, из радиатора антифриз уходить стал, доливаю примерно 200 грамм раз в 2 недели, визуально не заметил что откуда-то протекает, под машиной после ночных стоянок нет характерных лужиц, в салоне на ковриках сухо, белый дым из выхлопной не валит, в масле ДВС пузырьков нет, тоже сначала грешил на крышку, но вокруг неё сухо.

    Что это может быть ?


  18.  

     

    апнем , а что берешь в замен ? если не гос тайна :gokingly:

    Не тайна, или такую же или Сивку , но с левым рулём обязательно.

    А тада качество (если не японец ) немного не то , даже можно сказать совсем не то и дороже запчасти ИМХО 

     

    А я слышал что они все в Японии собираются, я сейчас про Инсайт, он всё-таки в приоритете.

×
×
  • Создать...