Alex-712

Я у себя летом менял, у меня примерно грамм 200 осталось в канистре. Сервисмены так же говорили про 3,8

Коллега, при частичной замене примерно 3,8 л, объём канистры 4,0 л.

Поздравляю с приобритением, не знаю как в столице, в Новосибе масло в варике менял за 600 рублей, замена частичная, т.е. сколько слил, столько и залил, бери фирменное Хондовское масло для вариаторной трансмиссии, уточни у сервисменов, что-б ни в коем случаи не меняли под давлением (кто-то тут писал, что на одном сервисе предложили поменять аппаратно), это не автомат.

))))))))))))) Мигелес поди так же начинал ?

А сколько у вас батарея стоит ? Спрашиваю потому как не могу на ваш сайт зайти .

А зачем вообще понадобилась прокачивать батарею ?

И не говори, сервисмэны посоветовали, фильтр салонный заменить и шумкой салон обклеить, щя поеду фильтр посмотрю что по цене, ну а летом проклеиваться будем.

Разбирали салон на выходных, короче , что бы снять обшивку потолка, надо разобрать полсалона, проблема оказалось банальной, шланги целые, весь потолок был в конденсате, скорее всего из-за салонного фильтра, или перепадов температур за бортом, у нас после НГ то почти плюс, то жёсткий минус.

Правильно понимаешь, на сто заехал, чаще охирели волки, говорят давай 3 рубля будем крышу разбирать. Наверное сам буду пробовать. Кстати , может кто подскажет как отключить моторчик на задний омыватель ?

Понятно, ну Вэлком.

Неа, ещё 1 есть, на чёрном гоняет.

Скажите коллега, а не с вами ли мы гоняемся периодически по Бугринскому мосту до Первомайки ?

да нет, там надо с потолка обшивку снимать, прям по краю какая то гребёнка пластиковая идёт, подозреваю что под ней все провода и шланги, на выходных займусь.

Пополнение не хилое электричек в городе и на сайте, пора бы уже новую сходку мутить.

Со стойки пластик снимал, там не видно ни хера, яя про штуцеры, заметил что протечка в трёх местах, походу по центру проблема.

Принято, сегодня посмотрю. Всё-таки подозрение что просто соскочил шланг, была такая же проблема на прошлой машине, в шлангах вода замёрзла, а моторчик молотит, короче будем поглядеть.

Добрый день форумчане, вопрос в следующем. Замёрзла вода в бачке омывайке, налили незамерзайку, нетекло ничего, под капотом шланчики пошурудил, на стекло вода льётся и появилась течь в салоне, с левой сторонй над дверями проходит шланчик походу, вопрос в следующем как снять обшивку крыши и проверить в чём проблема ? Ну и вообще, возможгно ли что шланг лопнул или банально из штуцера соскочил. Кто с похожим сталкивался ?

Вопрос не в этом был, мне интересно есть ли в штатной голове доп выход под активную антенну.

Подскажите знающие люди, в штатном ГУ, есть отдельный разъём под активную антенну ?

Всем привет, вышел из праздников, хочу у местных спросить, как отгуляли ?

а я ведь тебе предлагал услуги своего знакомого установщика. главное сейчас всё поправил.

У меня такая же шляпа была пару-тройку недель назад, только на втором цилиндре, диагност сказал свечи конечно поменять надо, но скорее всего из-за бенза гавённого.

Или в Сибири. На корейцев вы не гоните, у меня Солите стоит, второй год, всё нормуль.

Да она в топе последние полгода .

Если не прав, мне не в лом извиниться. Про Мигелеса вспомнил потому, что ему что не говори, как будто не слышит и продолжает гнуть свою линию и навязывать своё мнение. В каждом посте один и тот же текст. Про установщиков ваще не спорю, всякое бывает, но .... мех.блокировка тут не при чём. Думаю озвучу не только своё мнение, у нас тут зимой бывает холодно и для меня в первую очередь сигналка это автозапуск, мне его устанавливал проверенный человек который уже не на первую мою машину ставит сигналку, претензий нет, помимо меня на машине передвигается жена с маленьким ребёнком (3 года), и когда надо им куда-то ехать, гораздо проще с кнопки запустить авто и сесть уже в прогретую машину, чем стоять на улице и ждать пока дойдёт рабочая температура, мне то как бы не в лом постоять, за своих переживаю что бы не замёрзли.